Мотоцикл изначально был в комплектации 883 xl, но со временем был усовершенствован, ему был установлен stage 4 (который стоит на рынке 5000 $). В него входит замена цилиндров, поршней, выхлопа и т.д. Видео мотоцикла есть заведенного! В очень хорошем состоянии! Если на тот телефон не будут отвечать, пишите на этот — +**********
На ходу, после реставрации, состояние хорошее. Мотоцикл получен по наследству. Территориально находится в пгт. Покровское Днепропетровской области.
Шедевр американского мото строения!! На сегодняшний день равного нет! …Все вопросы задавайте по телефону, так как описывать письменно займет много времени и не хватит отведенного места!. ... Коротко: один в Украине, абс, круиз контроль, на ремень гарантия 100000 миль.... Тепловозная тяга, премиум музыка от производителя!!!!..... Коробка передач Овер драйв, кофры.. ... И многое другое!!
Yamaha R25 . Без пробігу по Україні , не фарбований, цілий ,стан нового , 2 ключі . Модель з 2 ціліндрами і крутить 15 тис обертів , ABS . Провели підготовку і обслуговування, замінені рідина Motul і фільтра . мотоцикл без вкладень, все працює.. доставка під двері нашим транспортом або поштою ,оформлення як перший власник . По бажанню скинемо відео огляд , ОбміН на ваш Мотоцикл. Дивіться інші наші оголошення
Двигун ZT184MP 348 см. куб. Тип двигуна одноциліндровий, 4-тактний, DOHC, 4-клапанний, рідинне охолодження Діаметр та хід поршня 84,5 х 62,0 мм Ступінь стиску 12,3:1 Паливна система інжектор EFI (BOSCH) Трансмісія ланцюгова (520 HX), КПП - механічна, 6 ступінчаста Холостий хід 1650 ± 100 об/хв Номінальна потужність 29 кВт/39,5л. при 9500 об/хв Максимальний момент, що крутить, 32,8 Nm при 7500 об/хв Тип палива А95 і вище Система запалення електронні. безключовий доступ
Двигун: 4-х тактний, 250 куб. Потужність 23,12 к.с. Система живлення інжекторний Задні гальмівні механізми Дисковий з гідравлічним приводом, ABS Передні гальмівні механізми Дисковий з гідравлічним приводом, ABS
Продам мотоцикл Иж планета 5 после полной реставрации всех узлов, установлен новый колечатый вал совдеп, расточен цилиндр и установлен новый поршень с новыми кольцами, Новая проводка не Китай, сделана на заказ, новый гелевый АКБ, электронное зажигание и так далее, на обкатке проехал 58 км тест драйв, могу скинуть видео как работает двигатель.
Официальный Мот Приобретен у дилера, присутствуют все сервисные обслуживания. Выхлоп dominator Режимы мощности квикшифтера трекшена. Полностью обслужен. Защита радиатора В бронеплёнке Не путайте с обычными версиями этого sp и мотами пригнанными из Японии, которые залочены ( максимальная скорость ). Мотик едет очень бодро на уровне литров, звук выхлопа очень приятный басистый. Замена масла каждые 2-3 тысячи. Любимые проверки на сто Новый владелец будет доволен. Все детали по телефону.
Покупался в мотосалоне Artmoto в начале 2025 года. Пробег 4481 км. Еще на гарантии от мотосалона. Есть ABS. Откатал один сезон, мотоцикл ни разу не падал. Хранился в гараже. Могу отправить видео-обзор мотоцикла. Возможен торг. Есть вопросы? Звоните.
Мотоцикл в отличном состоянии. Только что заменены все натяжители, подшипники коленвалов, перебрана топливная система, заменены все фильтра, ступичные подшипники, новые прокладки и прочее. Полностью перебрана траверса, заменена вся начинка вилки на новые, новое масло везде. Новые свечи NGK. Новый нулевой фильтр. Новый аккумулятор. Резина в хорошем состоянии. Много мелочей-ништяков типа накладок, кнопок, стопаки и поворотники и еще много уже не помню, кастомные грипсы, рычаги и прочее. Новые болты из нержавейки на суппортах. Заменена жидкость в тормозной системе. Колодки в отличном состоянии. Новые сумки в кофрах. Bluetooth transmitter. Отдам доп. ветровое стекло для трассы, чехол. Торг у мотоцикла. Только официальное переоформление. Отдам в заботливые руки, сейчас вынужден продать в связи с обстоятельствами…
До оновленої комплектації входить: - кріплення під багажну систему з пасажирською спинкою; - кронштейн утримувача для телефону; - USB роз'єм Грунтуючись на відгуках власників Dominar, Bajaj випустила в 2019 році оновлений Dominar 400. У результаті він отримав невеликі косметичні зміни, нову передню підвіску, оновлену панель приладів, а також незначні зміни в двигуні призвели до збільшення потужності майже на 5 к.с.Тип двигателя: Четырехтактный Объем, см3: 400 Система пуска: Электрическая Система питания: Инжектор Мощность, л.с.: 40 Bhp @ 8000 rpm Крутящий момент, Нм при об/мин: 35 Nm @ 6500 rpm Объем топливного бака: 13 л Трансмісія: Механічна Привід: Ланцюг Гальмівна система Передні гальма: 320 мм, ABS, подвійний диск Задні гальма: 230 мм, ABS, подвійний диск Шини Передні шини: 110/70-17 Задні шини: 150/60-17 Розміри / Місткість Довжина, мм: 2156 Ширина, мм: 863 Висота.мм: 1243 База,мм: 1453 Споряджена маса, кг: 192
Один из лучших 400 СВШкще, когда-то пригонявшихся из Японии в Украину – практически все в стоке, состояние – прекрасное – сел и уехал, вложений не нуждается! Новая звезда, новый цепок, вилка только что обслуженная, сидушка только что перетянута кожей. Авторская светонакопительная аэрография...! Есть много, что рассказать об истории данного агрегата – звоните, приезжайте смотрите – вам понравится!
Пробіг 1 664 км Пройдено перше ТО Офіційний, гаражне зберігання, відмінний стан. Встановлено аксесуари: - Bobber Bundle Pack - Quad Lock Handlebar Clamp Mount - Handlebar Indicator Assembly 1 - Triumph Bobber Mudguard “Shorty - Vorderer Kotfl?gel Shorty Додатково: - Бронеплівка по боках бензобака - Бронеплівка на фару Мотоцикл доглянутий, без падінь, повністю готовий до експлуатації. Оригінальні зняті запчастини віддам разом з мотоциклом.
Мотоцикл на полном ходу. Новая цепь, звезды, сделано по маятнику, покрашены диски. Регулировка клапанов. Вилка после полного ремонта, задние амортизаторы новые (bitubo 650€). Задние колодки новые. Новые свечи. Масло и фильтра также поменены, новая резина. Те, кто ищет себе надежного друга, вы не пожалеете!!!
Двигатель: 1063 куб. см, V-образный, 2-цилиндровый, 4-тактный, 2 клапана на цилиндр, SOHC Охлаждение: воздушный Мощность: приблизительно 61,5 – 62 л.с. (45,2 кВт) Крутящий момент: 85 Нм (8,67 кгс*м) при 2500 об/мин Система питания: карбюратор, 2 x Mikuni BSR37 Трансмиссия: 5-ступенчатая механическая Повод: карданный Рама: стальная трубчатая Тормоза: дисковые (2 спереди, 1 сзади) Расход топлива: приблизительно 6,57 л/100 км Максимальная скорость: приблизительно 180–182 км/ч Вес: приблизительно 262–275 кг (снаряженная масса) Топливный бак: 17 л (включая резерв 4,5 л) Отличия Custom от Classic: Комплектация Custom: имеет укороченные крылья и более изящный внешний вид, что создает более агрессивный образ. На мотоцикле установлена качественная аудио система с двумя сабвуферами, полностью обслужен, покупался в Мотоярд Днепр.
Мотоцикл технически исправен. Покупал в прошлом году. Зимой было сделано полное ТО (заменены абсолютно все жидкости и фильтра, свечи зажигания, в том числе, заменены колодки. Реставрировано сцепление. Дооборудован дополнительной розеткой (прикуриватель). Синхронизированы карбы и т.д. Перетянут сиденье, сделано чтобы второй номер при торможении не так сильно съезжал вперед. Любые проверки. Осенью заменил пластик на морде. (Был с трещинами). Мотоцикл никаких вложений не требует. Официальное переоформление только с января 2026 в связи с тем, что в этом году продал один мот. (Налог). Связь по мессенджерам.
