1 146 $ • 47 500 грн
- 11 тыс. км
- Долинская
- Бензин, 250 см³
- Ручная / Механика
Пропоную домашнього улюбленця. Залюблений і доглянутий. В рідній фарбі без підкрасів. Технічний стан - катайся і не відволікайся. Можна особисто пересвідчитись за попередньою домовленістю. Окремо додаю VIN, бо авторіа чомусь каже не вірний номер і не пропускає оголошення VIN: WB1051803DZV86655 Продаж спонтанний, бо придбав ще один байк, з цим планував провести щонайменше 2-3 роки, але підвернувся достойний варіант, тож утримувати два мотоцикли вважаю недоцільним. Продаж не в поспіх, бо планів таких не було, тому прошу любителів шари і фраз на кшталт "скіньтє 2-3 тисячі доларов" проходити мимо і не гаяти ні вашого, ні мого часу. Сподіваюсь на порозуміння. Стосовно самого мотоцика і сторії як купував - я другий власник з листопада 2024 року, попередній був єдиний, купувався в Україні на АВТ. - придбав з пробігом 10500 км. - поставив нову гуму, мішлєн роад 6. - заміна всіх рідин - новий АКБ - карбоновий обтікач, рідний комплектний є теж, як і багажник - півтори тисячі як замінив гальмівні колодки (перед / зад) В комплеткі віддам: - комплект на повне ТО, як вже написав, планів продавати не було, тому закупився наперед (моторне мало оригінал, повітряний і масляний фільтр, шайба) - карбоновий вітровик - новий натягувач ГРМ (оригінал), знаю що це болячка попередньої моделі, але вирішив про всяк випадок придбати і замінити, але руки не дійшли. В цілому, лежить на 250$ добра щоб замінити і кататись не парячись взагалі. Скажу так, писати довго, навмисно прикладаю аркуш з документів при придбанні мотоциклу в АВТ, там вказані ще всі допи. По додатковим питанням краще телефонуйте, залюбки поспілкуюсь і все наживо розповім. Продаж тільки в Києві.
Куплений новим в мотосалоні! На гарантії! 2025 рік, 29 к.с., інжектор, рідинне охолодження, 6 передач, ремінь, abs, led оптика. Пробіг 450 км! Для міста відмінний варіант. Зручна посадка, хороша динаміка. Витрата 3 літри. Додатково встановлені кофри, монітор з CarPlay, навігацією. Свіжа страховка, переоформлення.
Из Японии 26 тыс. пробег 34 л.с. Инжектор, Водянка, ABS, подогрев ручек, Ветровое стекло, светодиодный свет. С документами для регистрации Два ключа Есть видеообзор в TikTok, страница: bogo_moto
Продам полностью технически исправный мотоцикл, по нюансам дохлый аккумулятор, царапина на баке и лопнувший пластик на стопе (см. последние две фото), а так можно сказать без нюансов, за деталями обращайтесь по телефону.
Мотоцикл полностью обслужен. Установленные крашпеды Новая резина Michelin Road 6 Новый аккумулятор И другие аксессуары Пробег 2869
Продам Kawasaki Ninja 1000 Легендарный спортбайк премиум-класса! Максимальная динамика, электроника с трека и бескомпромиссная мощность! Основные характеристики: Двигатель: 4-тактный, 4-цилиндровый, рядный Объем: 998 см³ Мощность: ~145 л.с. Макс. крутящий момент: ~114 Нм ********** 11 500 об/мин Охлаждение: жидкостное Система подачи топлива: электронный впрыск (EFI) КПП: 6-ступенчатая, с квик-шифтером (на более новых моделях) Привод: цепной Ходовая часть: Рама: алюминиевая, периметральная Передняя подвеска: перевернутая вилка Showa BFF (Big Piston Fork), полностью регулируемая Задняя подвеска: горизонтальный амортизатор Showa BFRC-lite Тормоза передние: двойной диск 330 мм, 4-поршневые радиальные суппорты Brembo Тормоза задние: один диск 220 мм ABS: KIBS (Система интеллектуального торможения Kawasaki) Электроника и системы: KTRC – система контроля тяги Kawasaki (три режима) KLCM – Управление запуском KEBC – электронное торможение двигателем Режимы мощности – режимы мощности (Полный, Средний, Низкий) Квик-шифтер – на более новых моделях (вверх/вниз) Инструментальная панель: TFT-дисплей с Bluetooth-связью (на новых версиях) Габариты: Колесная база: ~1 440 мм Высота по седлу: ~835 мм Масса (снаряженная): ~207–210 кг Бак: 17 литров Макс. скорость: свыше 290 км/ч. Состояние мотоцикла: Как новый! Пробег: [6000] История обслуживания: [ТО на официальном сервисе] Установлено: [тюнинг выхлоп Akrapovic, ветровое стекло] Мотоцикл ухожен, вложений не требует. Едет как новый. Идеальный выбор для тех, кто хочет получить максимум от каждой поездки.
Мотоцикл їде добре, проблем немає, стоїть новий карбюратор пз30 з ускорітільним насосом, також стоїть підсвітка синього кольору яка включається через кнопку на рулі. Є проблема з пластиком тільки на вихлопній трубі Якщо потрібні ще фото пишіть на телеграм по вказаному номеру
Продам мотоцикл в хорошем состоянии. Гаражное хранение относилось бережно. Переоформление. Подробности по телефону.
Для зв'язку краще писати, не дзвонити! Розгляну обмін на авто із доплатою. Торг доречний, як і крипта Відмінний варіант для кризи середнього віку:) 209л.с. підтверджених на диностенді! На відміну від інших фантазерів, які чули дзвін у ютубі, але не знають, що без чіпування та доробок цей мот видає 167л.с. по заводу Найкращі результати по Dragy 0-100 - 2.43 сек 100-200 - 4.89 сек 1/4 милі - 9.97 сек Швидше за 300 км/год їхати не ризикував, страшно: ) За тюнінгом: Повний вихлоп Brocks Performance 4-2-1 Звук не найбасовіший, але за ефективністю вважається оптимальним варіантом. Колектори виготовлені з титану. ~1200-1600 USD 2 комплекти ECU Обидва блоки чіповані Gurued Gear (серед vmax-водів вважається однією з топових) Зняті обмеження, відсічення і т.д. ~2400 USD (ECU+чіпування обох) Z-Fi TC traction+qs+fuel Bazzaz Блок управління паливом, кивкшифтер та трекшн контрол в одній коробці. ~960 USD Z-AFM self fuel mapping module Мало ймовірності, що ви без диностенду налаштуєте оптимальний AFR. Але за вас це зробить автотюн суміші ~425 USD Зчеплення Карбонове зчеплення Barnett + посилена пружина. ~390 USD Збільшений бензобак По стоку 15л, зараз ~20л. ~962-1600 USD Регульовані підніжки Потрібні були для встановлення квикшифтера, але також досить корисна штука для регулювання під власний ріст і посадку. ~300-760 USD Карбон Переднє/заднє крило, накладка фальш бака та по дрібницях ~700 USD Ручки з підігрівом ~180 USD Кофри Touring Kit SW-Motech Aero майже не користувався ~500 USD По дрібницях, але теж коштує грошей Укорочені кастомні курки, задній ліхтар з вбудованими поворотниками, підсвічування, LED світло, нульовик, виведений USB, спинка для 2-го номера і т.п. Ціни пишу не, щоб похвалитися, але щоб ви розуміли витрати, якщо брати такий самий мот, але без тюнінгу Для тих хто дочитав до цього місця уточню: на фото встановлений напівслік для кращого зчеплення з дорогою, бо такий момент мотоколесу втримати важко. Але… завжди можна поставити назад моторезину.
Первый владелец в Украине. Мотоцикл покупался в мае 2023г. С пробегом 42000км. Пригнан из Италии. Масло двигателя и вилки менял сразу после покупки + 1000км. назад - масло двигателя. Свежая тормозная жидкость. Установлен прямоток Dominator (штатный тоже есть). Кофр Givi с оригинальной площадкой. Ближний свет LED. Двигатель, коробка и подвеска работают четко без посторонних звуков. Пробег оригинальный 100%. Продаю, потому что купил мультистраду. Звонить на Водафон или мессенджеры (киевстар). Помощников с продажей прошу не беспокоить.
