I поколение • MT (47 к.с.) • Base
1 600 $ • 66 336 грн
- 36 тыс. км
- Кривой Рог
- Бензин, 670 см³
- Не указано
131203SP44B102830
Огляд на місці (район Дзержинки). Обмін не цікавить. Без переоформлення
Geon GNX 300 (не GNS) в наибольшей комплектации. В мото было вложено более 1000$ Покупался новым из салона за 4200$ Инжектор с системой Rojo|можно настраивать мот через телефон) Сервисная книга, в которую записывались все ТО и полный пакет документов. Все, что делалось по моту, есть в бумажном виде, смогу показать при встрече. На последнем ТО была установлена ??новая цепь.
Цена на зиму На первом фото видно цену когда я его покупал.(2015$)*Номер в объявлении не актуален. Звонить/писать на . *ноль;шесть; три;ноль;три;пять; восемнадцать;сороктри**Купил в Киеве в мотосалоне в начале лета. Сейчас все ещё на обкатке. Практически полностью новый. Разница покупки у меня и от мото салона в том, что вам не придется тратить время и деньги на первые замены масла(которое стоит 600 грн/литр) + смазал необходимые детали+ подкрутил все что нужно подкрутить. Просто садись и едь и кайфуй. Хочешь спросить почему я продаю новый Мот? Все очень просто, теперь хочу машину под такси.Учти , чем дольше ждёшь ,тем больше и больше пробег. Встретится можно в Киеве. Храню его в гараже на Троещине. Все документы на руках. Он ещё на гарантии. + страховка. Каждый момент что я делал на моте я фиксировал на камеру, могу показать в телеграмме.Так же интересно обмен на авто которое пройдет под такси, возможно с моей доплатой. ДВИГУН: Об'єм двигуна, модель двигуна6: 270,2 см3 Тип двигуна: карбюраторний, 4х тактний, 1-циліндр, вертикальний, SOHC-2V Номінальна потужність: 12,5 кВт/19,0 л. при 7000 об/хв Максимальний момент, що крутить: 20 N. m. При 5500 об/хв Тип палива: бензин, не нижче А92 Система охолодження: водяне охолодження Система запуску двигуна: електростарт/кікстарт Трансмісія: механічна, 5-ступінчаста Привід: ланцюговий типу ШОСИ: Рама: трубчастий каркас Передня підвіска: перевернута телескопічна посилена вилка Задня підвіска: маятникова з одним амортизатором. Гальма передні/задні: дискові з вентиляцією/дискові з вентиляцією Шини, розмір: до 3. 0-21. задні 4. 60-18 ОСНОВНІ: Тип мотоцикла: дорожній, двомісний Колісна база: 1360мм Кліренс: 265мм Висота сидіння: 910мм Кут в'їзду: 34 ° Максимальна швидкість: 10 ч Витрата палива: 2,9 л/100 км Об'єм паливного бака: 10 л. Максимальна вантажопідйомність: 150 кг Конструктивна маса: 132 кг Габаритні розміри (ДхШхВ), мм: 2080 х 810 х 1140 - водне охолодження двигуна - двигун з балансувальним валом
Причина продажу терміново потрібні гроші з мінусів було легке дтп (пошкоджений пластик та захист на руку (ліву)) ще 3 передача куйовдиться
Один власник купляв з коробки нового сам складав, поміняв два рази кільця, заливав масло тільки бардахль 10w-40, немає одного дзеркала бо спер на дерево покотився й розбилось а так все в нормі, мотор не димить трошки цокає натяжитель цепи приїжджайте дивіться, з документами порядок ні разу на учет не ставав документи готові до оформлення.
В продажу ендурний мотоцикл Геон Дакар GNS -300 водяне охолодження (косоголовий) в ідеальному стані. Мотік повністю обслугован,поставили: Зірки, ланцюг (Японія) Температурний датчик Захист рук Курки короткі Резина Mitas 2 шт. Захист резонатора Захист мотора Пробіг реальний, мотоцикл використовувався мало,тільки для ендуро покатух лісом... Документи присутні,мотік на обліку, переоформлення, доручення... Кожна кнопочка працює все в ідеалі. Нещодавно перебрав вилку...замінив мастило сальники, пильники...
Мотоцикл в гарному технічному стані, обслуговувався завчасно. Пробіг рідний, готовий до сезону. Мот на доках, готовий до переоформлення 200 см3 17 кінських сил 5 передач Карб pd 27 Привідні зірки встановлені середні, добре їде по дорозі та не програє на бездоріжжі Розхід палива до 5л/100км в змішаному режимі З мотоциклом віддам дорожню гуму з пробігом та нову кроссову, комплект прокладок на 163 двигун, б/у привідні зірки та новий цеп DID
