Повністю робітник, вкладень не вимагає. Встановлено новий моноамортизатор, біксенон
Geon GNX 300 EFI. Мотоцикл в гарному стані, постійно обслуговується, масло заміняється кожні 1000 км. Стоїть новий ланцюг сальніковий від фірми JT, нові зірочки (передня і задня), масляний і повітряні фільтра нові, нова свічка, до інжектору нарікань немає. Стоїть нова прошивка (2024 року). З допів стоїть захист картерів, захист рами, стропи (спереду і ззаду), вентилятор охолодження радіатора. Вилка перебрана, стоять запчастини від Ктм. Підшипники спереду і ззаду нові, від фірми Fag. Деталі за телефоном.
Мотоцик в хооошому стані все працює пламаса вся ціла новий акумолятор був роблений мотор на 12800км трішкі підїдала масла забув долити і затукав зараз мотор на обкатці все ок поміняв поршень,циліндр,сальники клапанів,кіляця. Наїздив 900км тобто зараз пробіг 13700 є один нюанс приборна панель лопнула але я її гермитично заклеїв задня пласмаса обклеїна в плівку рік випуску 2021 резина лиса (задня стоїть піррелі) (передня ще з завода) переоформленя все є продаю тому що мало кубів хочется щось більше атак мотоцикл в чудовом стані (планую зробити страховку поїздити до 14000км якщо вийде замінити мастило)
Продам свіжопригнаний з США мотоцикл Suzuki DR-Z 400SM 398cm3 2022р. Пробіг -1435км. Розмитнений 100%, та готовий до реєстрації в Сервісному центрі МВС. Стан-Новий! 2-Ключі. Не падав! Не фарбувався! Весь в оригіналі! Мотоцикл купувався цілим! Торг реальному клієнту. Всі питання та пропозиції по телефону! Можлива доставка по всій Україні.
Без пробігу Україною. З одного з найбагатших країн світу (Швейцарія). Повний пакет документів для встановлення на облік! Сертифікат та договір купівлі-продажу входить у вартість. Бокові кофры в комплекті . Новий акумулятор!!!
Мотоцикл у відмінному стані, вкладень не потребує. Зберігався на підземному паркінгу. Чудовий варіант для міста, підійде й для новачків. За подробицями телефонуйте. Торг можливий але тільки біля мотоциклу.
Зацікавив Мот? Пишіть в Viber, або Telegram - надішлю відео з оглядом Переоформляється! З мінусів: - потрібно перебрати прогресію - є сліди експлуатації на пластику По мотору жодних зауважень, не димить працює як годинник, заводиться як з кнопки так і кік стартером
Промо мотоцикл viper v250l xplode. Мотоцикл в хорошем состоянии на полном ходу только сделано ТО. Заменены подшипники сальники в заднем полесе новые тормозные колодки. Амортизатор в хорошем состоянии новый дорогостоящий аккумулятор проводка все работает. Из минусов передняя восьмерка и подтекает вилка резина перед хорошей задней лоснистой. Звездочки цепи в хорошем состоянии из будущих вложений нужно будет заменить цепь грм через 3-4 тыс. км. по желанию порисовать. Мотоцикл стоит на учете реально переоформить. Торг уместен. Детальнее по телефону. Продаю по причине выезда за границу
Мото стан нового .официал .я один хозяин .кофры оригинал .доп свет .минимал пробег больше гладил
мотоцикл 2022 года почти не был в эксплуатации 1100 пробега внешний вид как у нового Коробка 6-ти ступка Не дымится заводится нормально Залитое качественное масло Замененная цепь и звезда С мотоциклом отдам подставку Продаю потому что редко бываю в городе мотоцикл просто припадает пылью в гараже Любые вопросы по телефону
Я перший власник, був куплений в магазині в 2021 році Зберігається в теплому гаражі Переоформления, з документами все в порядку Задня резина в гарному стані, передня ще поїзде. Встановленний датчик температури двигателя, доп світло також захистом рук. Масло змінював вчасно та заливав XADO 10w40. Пишіть або звоніть, росскажу детальніше
Найпотужніший з китайців у цій кубатурі. Новий мотоцикл, багато тюнінгу поставлено, пробіг 360 км. Система запуска электростартер Сцепление многодисковое в масляной ванне Защита двигателя алюминиевый 4 мм Диски алюминиевый диск, ступица фрезерованная алюминиевая черного цвета Передняя подвеска телескопическая вилка перевернутого типа диаметром 48 мм, 270 мм ход, имеет 3 типа регулировок: отбой, сжатие и клапана спуска избыточного давления Маятник алюминиевый, фрезерованный с системой Pro-Link Вес 125 кг Высота посадочного места 930 мм Двигатель LX178MN, EFI, 1-цилиндровый, 4-х тактный, 4-х клапанный (DOHC) с баланс валом Дорожный просвет 310 мм Емкость бака 9,5 л Задние шины 120/80-18 Задний тормоз дисковый, гидравлический Задняя подвеска алюминиевая, фрезерованный маятник с газомасляным моноамортизатором, 260 мм ход и с регулировкой предварительного натяжения, отбоя и сжатия Колесная база 1495 мм Крутящий момент 27 Нм. / 8500 об/мин. Кубатура 300 Мощность 34 л.с. / 9000 об/мин. Охлаждение жидкостное Передние шины 80/100-21 Передний тормоз дисковый, гидравлический Рабочий объем 292.4 см.куб Рекомендуемая максимальная нагрузка 150 кг Система питания инжектор Тип мотоцикла ендуро/кросс Трансмиссия 6-ступенчатая, механическая Подрамник алюминиевый Размеры в собранном виде, мм (Д*Ш*В) 2********** Руль алюминий Максимальная скорость 120 км/ч Рама S8, облегченная, трубчатая стальная с хром-молибдена Тип привода цепной
