LX200GY8
1 496 $ • 62 000 грн
- 1 тыс. км
- Кролевец
- Бензин, 200 см³
- Ручная / Механика
Продам новый мотоцикл. Заменена смазка. Пробег 63 км. Телефон
Продам мотоцикл в хорошем состоянии! Пробег 22000 км! На документах! Есть родная оптика! Перебранная вилка, Изменены кксальникие и масло! Заменены подшипники и сальники в колесах! Установлен натяжитель цепа! Есть прикуриватель для зарядки! Глушитель переработан под прямоток! Есть рамки для кофров! Один владелец
Потрібно подивитися до сцеплення
Продажа актуальна. Продам Вторая, с заглавной буквы Д. К сожалению, стоит уже два года, по понятным причинам. Был много где – Грузия, Балканы, Европа. Обслуживался очень тщательно (человек крутой мотомеханик). Пробег 90% не родной. Покупала его в Ровно (MotoRV) в 2010 году с 7 тыс. на одометре. С тех пор накатано 40 тысяч. В комплекте: подогрев ручек, обслуживаемый фильтр KN, кофр Givi, дуги, усиленная защита картера, новая цепь с пробегом 350 км. Без аккума. Продажа только с переоформлением.
С документами все хорошо, я владелец по тем паспортам, переоформлениям. Shineray xy250gy-6c 250 куб. По сравнению с другими мотоциклами за такую ??цену, по типу forte, spark здесь стоит настоящие 250 кубов и мотор 172fmm а не 166, а также масляный фильтр который дает надежность ему и тягу на всех оборотах. Собственный мотоцикл, полностью обслуженный, по мотору заменена поршневая, клапана, развернутая головка под тюнинг, замена грм, замена дисков сцепления, новый распредвал на большие фазы, переработана выхлопная снятая трубка, которая душит мотор, новый фильтр с доработкой, фильтр бокса на герметические. еще не успел установить этот новый карбюратор для более лучшей динамики. Сзади стоит резина еще на сезон эндуро(на фото старая резина еще), усиленный задний маятник(их болячка), есть нюансы по пластику что-то затертое где-то треснутое, это все стоит 2к грн сделать это графика ну и пайка его в некоторых городах, таких нет заднего щитка и утраченные номера от него. Все остальное в хорошем состоянии 15к пробега почти, мотор полностью откапитан 50км назад, еще и обкатку не прошел, крч в идеале, вилка передняя также перебрана новые сальники и пыльники, масло залило туда 15w Motul, в мотор тоже масло Motul 5100. Также из доработок стоят поворотники плавающие, аварийка. Этот мотоцикл славится своей выдержкой по мотору и вообще популярный среди такого сегмента мотоциклов до 2к$, торг возможен
Продаю KTM EXC 125 2013, владею 1 год, за это время было накатано 40 м.г. лайтовых покатух, пробег 400 м.г. За это время было сделано: 1. Новый поршень (накат 40 м.г.) 2. Заменены втулки в заднем амортизаторе с маслом (360 м.г.) 3. Установлены новые лепестки в лепестковый клапан (370 м.г.) + новая прокладка туда же 4. Установленные новые пружины в коробку сцепления старые просевшие по мануалу не сходились (370 м.г) + новая прокладка коробки сцепления, в коробку заливалось оригинальное масло MOTOREX каждые 20 м.г. по мануалу. 5. Заменена тормозная жидкость в передних, задних тормозах, замена гидро жидкости в машинке сцепления. 6. Также стоит задняя новая резина DIRT DIGGER 120/90/18, зеленая полоса, передняя уже плохо, надо менять 7. Новые подножки, китайские но гораздо удобнее чем старые уже стерты в 0, старые отдам 8. Также установил датчик температуры, но потом снял, не было желания играть с ним, мот невозможно перегреть в том стиле в котором я на нем катался. Также в комплекте отдам 1 новый фильтр HIFLO (накат 10 м.г.), а также старый, который у меня был в комплекте, затычку в глушитель и затычку в воздушный фильтр для доскональной мойки мота. Также есть боевой пластик, в котором я все время катался. Если нужны дополнительные фото, пишите – предоставим
Мот на регистрации - установленный лед свет -новая задняя резина - новый акум - новая задняя резина Едет бодро. Со стартера хватает в момент. Визуальное состояние 8.5/10
Мотоцикл в полном боевом состоянии. Все работает каждая кнопка. Сейчас сделан новый дизайн (потому что заводской не нравился). Все технические моменты обслужены. не придумывалось лишнего). Все вопросы по номеру телефона
Мот в идеальном состоянии. Возился больше на дороге, масло менял каждые 1000 км, заливал мотюл. Менял колодки, ухаживал за ней, смазал прогрессию, подшибники в колесах.
На Укр.Реєстрації з паспортом. 400м.ч. Багато тюнінгу.
