- 2 тыс. км
- Острог
- Бензин, 200 см³
- Ручная / Механика
Мотоцикл в очень хорошем состоянии ухожен.Масло менялось каждую 1000 км заливалось только ХАДО.акумулятору 1 год.стоит натяжитель цепи и ролик вытачивали под заказ.цепь заменена на сальниковую проехала 10 км...армированные тормозные трубки...новые задние колодки..менялись вместе с цепью..тоже 10 км назад. В прогрессии зделает тавотницы для шприцевание .установлен доп свет,защита рук,юсб зарядка.С документами полный порядок.Только снятие с учёта.
Мотоцикл при реєстрації (номер, страховка) купляв 7 червня 2024р. новий в коробці, збирав самостійно, робив одну заміну масла. Коробка передач 6-ступінчаста. Відсутній кікстартер, лапки пасажира, захист рук. Двигун ZS174MN-5 з рідинним охолодженням ДхШхВ (мм) 2100 ? 800 ? 1270 Дорожній просвіт (мм) 300 Висота по сідлу (мм) 920 Регулююма підвіска Пробіг на сьогодні 550 км
Пишіть звоніть тільки на Viber. Продам після обкатки обкатці мотоцикл 3500км пробіг по асвальту BSE J3-250 на 172 моторі не порівнюйте бо є такий самий з 169 двигуном тут 172 21 кобила . В мотоцикл вкладено ЗАХИСТ ДВИГУНА 1200грн Свічка ІРІДІЄВА 800грн МАШИНКА ПЕРЕДНЬГО ГАЛЬМА 1500 неламайка . Дзеркала 500грн . Регулювання клапанів 1500 грн Повністю всі вузли підшипники змащені 1000 грн Лапка переключення передач АЛЮМІНЄВА 800 грн ЗАМІНА МАСЛА 6 Замін ЗАГАЛЬНА СУМА 10000 грн вкладено . З ДОКУМЕНТАМИ ПОВНИЙ ПОРЯДОК . Ціна в магазині з мотором 172 FMM 1950 у.о Ціна без торгу за налічку 1699
Установлены туринговые высокие ветровые стекла, подогрев ручек Oxford, центральный кофр на 54л., два ключа.