Приветствую. Продаю по необходимости покупки авто. К началу сезона были заменены: тормоза, резина, приводной ремень, свеча, колодки сцепления, воздушный фильтр, жидкости. Украинская регистрация. С документами все хорошо. В наличии есть тент. Могу отдать 2 шлема.
Установлены туринговые высокие ветровые стекла, подогрев ручек Oxford, центральный кофр на 54л., два ключа.
Мотоцикл в идеальном состоянии, за два сезона наездил 10к, брал с пробегом 2к
- обслуживался на HONDA - станция села уехала вдаль - в октябре 2024 изменены все расходники ( цепь, звезды, колодки, тормозные диски, масла, фильтра) - резина еще на пару сезонов ( менял оба колеса ) - родные кофры + чехол - хранился в паркинге и гараже
Honda VTX 1800. Байк в порядке. Масло не берет. Вложений не требует. Расхваливать не буду, все видно на фото. Из дополнительного: подогрев обоих сидений и руля. Сиденья "MUSTANG". Пневмо-амортизаторы. Тахометр. Мультимедиа. В подарок трубы Vance&Hince BIG Shot с паверкомандером, Ветрозащита для ног на дуги, и еще много новых запчастей. Обмен на авто, или Africa Twin, Cross Tour 1200. Yamaha Tenere 1200. Хлам не предлагайте.
Honda XL 700 V, 2012 год выпуска. Тип двигателя: 4-тактный V-Twin (52°), 8 клапанов, SOHC, жидкостное охлаждение. Объем: 680,2 см³. Передняя подвеска: телескопическая вилка 41 мм, ход 177 мм. Задняя подвеска: Pro-Link моноамортизатор с регулировкой, ход 173 мм. Передние тормоза: двойной диск по 256 мм, 2-поршневые суппорты. Задний тормоз: один диск 240 мм, 1-поршневой суппорт. Клиренс: 177–182 мм. Объем бака: ~17–17,5 л (в том числе резерв — 3 л). С дополнительного оборудования установлено: дополнительный свет для повышения пассивной безопасности; увеличенное ветровое стекло для комфортной езды; алюминиевая защита двигателя (клетка); металлические дуги Iron Skill; протиугонные системы (Honda Ignition Security System, Pandora BT с приложением для управления на телефоне, маяк, выключатель массы); зарядное устройство (прикуриватель) на руле; центральный кофр Give Monokey, боковые алюминиевые, металлические держатели боковых кофров; защита рук; центральная подножка; новый аккумулятор; 2 ключа зажигания. Надежный, выносливый и универсальный мотоцикл как для города (хорошо рулится в пробках между машин), для выезда на природу (кросс кантри), для дальней поездки. Мягкая подвеска с большим ходом, широкое удобное сиденье. Продумана форма бокового пластика и высокое водительское стекло защищают от встречного потока ветра. Обслуживание (масло двигателя и фильтр, воздушный фильтр, тормозная жидкость и тормозные колодки, охлаждающая жидкость). Родной честный пробег 50 800 км. В ДТП не был. Идеальное состояние. Продаю, так как 2 года простоял в гараже и почти не эксплуатировался (есть другие мотоциклы).
Официальный. Чудесный мотоцикл для города, легкий и маневренный. Хорошо подойдет как первый. Я третий владелец, приобрел в 17-м году на пробеге +/- 4500. 22/23/24 годы катался буквально несколько раз. Сейчас пробег 9к. Только после ТО (осенью): - новый аккумулятор - Масло - Тормозная жидкость - Охлаждающая жидкость - Фильтр - Натянуто/смазано цепь Все обслуживание (кроме одного ТО, которое было на KS Custom) на официальной станции Honda DMI. В ДТП не был. Любые проверки. Продажа только через переоформление.
Официальный мот. Брал на 16к. Все обслуживание на ДНИПРО МОТОР в Киеве. Последнее ТО на 50К на официальном СТО ХОНДА и замена ПТК (все подтверждения есть). С Карданом отзывную компанию прошел. С оригинальным выхлопом. Сиденье перешито с гелевой вставкой. С боков есть незначительные царапины от использования кофров, которые на скорость и безопасность не влияют. Кофры в подарок. Торг.
Продается Honda CBR400R — надежный, динамичный и чрезвычайно комфортный мотоцикл в своем классе, экономичный и одновременно достаточно мощный, идеальный баланс для города и трассы. • Эргономика — комфортная посадка даже для длительных поездок • Современная оптика, агрессивный вид, который привлекает взгляды. Прекрасный вариант как для новичка, так и для опытного райдера. Мотоцикл не требует никаких вложений — сел и поехал! Документы в порядке, переоформление без проблем. Пишите по номеру, потом звонки.
Жаль, но продам свой обалденный Gold Wing, краса дорог! Официальная европейка. Спидометр в километрах. Не из США! Первая регистрация 2012г. В тюнинг было вложено 10к$. Идеальное состояние. Полностью обслужен. Без нареканий. 5 передача сделана профессионально в 2021 году. Стробоскопы, СГУ, подсветка, кастомное сиденье, топовое лобовое стекло. Сигнализация, новый аккумулятор, подушки безопасности, штатная навигация с картами. Большой дисплей. Много дорогого тюнинга Kuryakin. Адекватный торг возле мотоцикла.
