- 32 тыс. км
- Львов
- Бензин, 120 см³
- Не указано
Мопед працює ідеально, користувались бережно, все працює, трансмісія переключає плавно, холостий хід тримає, мастило замінювалось вчасно. Аварій не було, є декілька невеликих подряпин пластику, та вихлопної. Японія. Додаткові фото та відео можу надати, відповім на всі питання
Привезенный из Канады!!! Состояние супер!!! Весь Обслуженный!!! ТОРГ ОБМЕН!!! Почти весь в защитной плёнке полиуретановой, вся оптика перед задним зеркалом в затемнённой плёнке полиуретан, стекло заклеено фотохромной плёнкой полиуретановой (меняет затемнение в зависимости от погоды). Мотоцикл после полного детейлинга и нанесения керамики в профессиональной студии!!! Дополнительный лазерный LED свет (ночью как днем)
Байк в редкой модификации Dall'Ara в идеальном техническом и визуальном состоянии. Я - первый владелец в Украине. Мотоцикл привезен и приобретен в Украине в декабре 2020 года. Причина продажи - минимальное использование. Мот в перегонах участия не принимал, использовался для нескольких выездов на Елку, в Пуховку, кто в теме, и для некоторых исследований лесов на Осокорках. Управляется, как вел. Мощный, надежный. За 4 года проехал 2 тысячи км. В 2025 только завёл после зимнего хранения. Установлен с завода - оригинальный задний полностью регулируемый амортизатор и передняя перевернутая вилка. Дополнительно установлено: - Лучшая защита рук Cycra - Карбюратор Keihin с большим отверстием - Нержавеющая выпускная система Delta - Багажник (на фото отсутствует) - Измененный хвост - Новый ланцюг DID Gold - Новые звезды, Задняя алюминиевая на 48T (есть оригинальная на 41T и дополнительная алюминиевая на 52T) - Новые тормозные диски и колодки - Новая резина - Светодиодная лампа в фару - В 2024 г. - новый аккумулятор Очень легко завелся после зимнего хранения. Топливо при хранении зимой было в баке, не в карбюраторе. Карбюратор лучше держать пустым, потому что топливо после долгого контакта с алюминием карбюратора деградирует, потом мот плохо заводится после зимы. Зеркала складываются для удобства использования в лесу. В комплекте - оригинальный набор инструмента, два ключа. Не требует вложений. Желательно заменить тормозную жидкость (меняю каждые два года), и масло в двигателе. Использовал только полностью синтетическое масло Ipone или Motul. Отличный, надежный мотоцикл, будете довольны покупкой. Пишите на WhatsApp, договоримся о звонке, чтобы ответить на все ваши вопросы.
Легендарная Honda CB 400 SF. Очень классный и надежный мотоцикл. Вложений не требует, готов к сезону. Мощный, удобный, экономичный. Стоит оригинальный японский выхлоп, очень хорошо звучит. 4х цилиндровый мотор дает разгон за 4,5 секунд до 100 км/ч. Экономичный. Любые проверки, любой вид переоформления. Звоните, смотреть можно в Одессе на 10ст большого фонтана. Покупайте, будете очень довольны. Мотоцикл действительно классный.
Продам японський скутер з китайським мотором 100 куб, на 12 колесах, з «Нейтральною передачою», на pz19, з дісковими тормозами по кругу, гарним світлом та з збільшиною рамою та сідушкою. на документах скутер кастомний робився для себе, іншого такого не знайдете
Мотоцикл в хорошем состоянии, присутствует внешний тюнинг, а также есть боковые кофры. Все вопросы по телефону.
Продаю мотоцикл Honda CBF 600N, 2010 года выпуска. ? Пробег – 32 600 км ? Первый владелец в Украине В отличном техническом и визуальном состоянии. ? Обслуживался вовремя, вложений не требует. Мотоцикл надежный, экономичный и комфортный как для города, так и для путешествий. Документы в порядке, готов к переоформлению.
Я перший власник в Україні, мотоцикл з Японії, приїхав у 2021 році. Проїхав по Україні менше 5000 км. З Японії приїхав з трохи подертим пластиком з одного боку. Ручна коробка. Заміна мастила і фільтра - кожну весну. Мастило тільки оригінал від Хонда. Два ключа. Бережна експлуатація, зберігається у теплому гаражі, іграшка вихідного дня Додаткові фото та відео по запиту. Тюнінг: - ручки з підігрівом від oxford - захист рук від burckbusters - високий бризковик Dakar (оригінальний є) - армовані шланги - новий акумулятор - захисні дуги (так, додаткова вага, але дуже добре бережуть пластик) - рамка під сумки - м'які водонепроникні сумки На додачу віддаю нову передню шину mitas (купив, але ще не встановив).
Мот в доброму стані, експлуаувався в режимі ліс-поле дуже бережно по типу ендуро...Надаю можливість перед покупкою перевірити в роботі. Заводиться з півтику. Додаються деякі запчастини(на фото видно).Нічого робити не потрібно взагалі.Хіба шо підрегулювати під себе. Мот без ніякіх підводних каменів, в мотокросі участі не брав, грязі не бачив ?%. Їде дуже бодро.По телефону торгу немає!!!Мотик дійсно живий, не викатаний, новому власнику прослужить ще дуже довго(при гарному догляді).Хто хоче дешевше, беріть Китайця... А хто знає цю техніку, телефонуйте, відповім на всі питання. Дякую за увагу, всім гарних покупок і продаж.