- 15 тыс. км
- Киев
- Бензин, 940 см³
- Ручная / Механика
Покупался на Дукате-Киев, официальный. Цвет Aviator Grey (серый матовый +200€) и GP Red wheels: вживую выглядит очень круто! Мотоцикл в идеальном состоянии без ДТП и слайдов. Очень легкий байк: перед рамы – алюминий (часть рамы Panigale), задняя часть рамы из углеволокна: 166 кг сухого веса, чувствуется очень легким, вес 300-400 кубов. Есть абсолютно вся электроника: Топливные карты (75 и 111 к/с), 3 режима езды, Ducati Quickshift (DQS) (двусторонний), Cornering ABS, Traction Control (DTC) и Wheelie Control (DWC), Launch Control (DLC) (также есть уровни всех систем, которые настраиваются). Бак на 14л, реальный расход 5л. Классический L-twin от Дукати: Desmodromic Testastretta 11° (Активное водяное охлаждение, 4 такта), выдающий 111 л.с. и 93 nm, линейный график уже с 3500 оборотов и пиком на 6500 оборотов (очень удобно для города). Гидравлическое сцепление (мокрое проскальзывающее) и ride-by-wire. Высота сиденья 820мм – легко подходит и при небольшом росте. Клиренс больше 20см. (уровень тур-эндуро\мотарда) Версия с сиденьем для пассажира. Цветной дисплей последнего поколения (показывает передачу, остаток топлива, расход и др.). Автоматический свет фары, режимы день/ночь, автоматическое выключение поворотников, датчик света, USB-зарядка. LED фара (очень красивый ореол ДХВ), LED поворотники – сиквентальны и встроены прямо в корпус мотоцикла. Тормоза: Брембо 4.32 – Радиальные суппорты, плавающие диски, радиальный мастер цилиндр, одна из лучших систем (такая же на Panigale). Сдвоенный выхлоп. Резина: Pirelli Diablo Rosso III – одна из лучших в классе. Заднее колесо 180\55, широкое, как Panigale. Обслуживание: 5 тыс. – полное ТО на Дукате Киев. 15.05 – сделано полное ТО. Десмо\следующее аж на 30тыс. Мытье и перемазка цепи каждые 500км, только 98бензин. ничего не вертелось, без колхоз-тюнинга. Мотоцикл хранился в подземном паркинге/на улице в чехле. (отдам чехол, страховку, жидкости, крепеж для тф в подарок).