-Тип двигуна L2 - Об’єм 803 см3 - Потужність 73 к.с. при 8250 об/хв - Макс. крутний момент 65.2 Нм при 7000 об/хв - Діаметр та хід поршня 88 x 66 мм - Ступінь стиснення 11:1 - Інтервали технічного обслуговування 12000 км
- Тип двигуна V4 - Об’єм 1158 см3 - Потужність 170 к.с. при 10750 об/хв - Макс. крутний момент 125 Нм при 8750 об/хв - Діаметр та хід поршня 83 x 53,5 мм - Ступінь стиснення 14:1 - Інтервали технічного обслуговування 15000 км - Перевірка клапанних зазорів 60000 км - Хід підвіски 200 мм - Об'єм паливного баку 30 л.
Зміщення: 659 куб.см Потужність: 57 кВт (77,5 к.с.) при 9750 об/хв Крутний момент: 63 Нм (46,5 фунт-фут) при 8000 об/хв Висота сидіння: 904 мм (35,6 дюйма) 889 мм (35,0 дюйма) з низьким сидінням (аксесуар) 849 мм (33,4 дюйма) з низьким сидінням + комплект низької підвіски (аксесуар)
Зміщення: 890 куб.см Потужність: 85 кВт (115,6 к.с.) при 10750 об/хв Крутний момент: 92,1 Нм (9,4 кгм) при 8250 об/хв Вага без палива: 202 кг (445 фунтів) Висота сидіння: Регульоване, 830 мм - 850 мм (32,7 дюйма - 33,5 дюйма)
Scrambler® Nightshift тепер сяє у смарагдово-зеленому кольорі, маючи найгостріший вигляд у місті. Новий колір підкреслює культові краплеподібні лінії паливного бака, поєднуючи класичну елегантність із сучасним підходом. Тип: L-подібний, десмодромічний розподіл, 2 клапани на циліндр, повітряне охолодження Зміщення: 803 куб.см Діаметр циліндра x хід поршня: 88 x 66 мм Коефіцієнт стиснення: 11:1 Потужність: 73 к.с. (53,6 кВт) при 8250 об/хв Крутний момент: 48,1 фунт-фут (65,2 Нм) при 7000 об/хв Впорскування палива: Електронне впорскування палива, дросельна заслінка 50 мм з системою Ride-by-Wire Вихлоп: Глушник з нержавіючої сталі з лямбда-зондами каталітичного нейтралізатора, алюмінієві вихлопні труби
1103 куб. см Потужність 158,9 кВт (216 к.с.) при 13 500 об/хв 153,5 кВт (209 к.с.) при 12 750 об/хв (США/Канада/Мексика) Крутний момент 120,9 Нм (89,2 фунт-фут) при 11 250 об/хв 121,3 Нм (89,5 фунт-фут) при 11 250 об/хв (США/Канада/Мексика) Вага без палива 187 кг (412 фунтів) Висота сидіння 850 мм (33,5 дюйма)
- Тип двигуна V4 - Об’єм 1158 см3 - Потужність 214 к.с. при 13500 об/хв - Макс. крутний момент 120 Нм при 11250 об/хв - Діаметр та хід поршня 83 x 53,5 мм - Ступінь стиснення 14:1 - Інтервали технічного обслуговування 15000 км
Найпотужніший стрітфайтер у своїй категорії. Як ніколи раніше, новий Streetfighter V4 — це новий Panigale V4 без обтічників, який також використовує ту саму версію двигуна Desmosedici Stradale. Чарівне поєднання, що поєднує нові дизайнерські рішення, аеродинаміку, ергономіку, шасі та електроніку.
- Тип двигуна V4 - Об’єм 1158 см3 - Потужність 170 к.с. при 10750 об/хв - Макс. крутний момент 125 Нм при 8750 об/хв - Діаметр та хід поршня 83 x 53,5 мм - Ступінь стиснення 14:1 - Інтервали технічного обслуговування 15000 км - Перевірка клапанних зазорів 60000 км
Зміщення: 890 куб.см (54,3 куб. дюйма) Потужність: 111 к.с. (81,6 кВт) при 9.000 об/хв Крутний момент: 91,1 Нм (9,3 кгм, 67 фунт-фут) при 7,250 об/хв Вага без палива: 175 кг (386 фунтів) Висота сидіння: 815 мм (32,1 дюйма) 795 мм (31,3 дюйма) з аксесуаром для низького сидіння 775 мм (30,5 дюйма) з аксесуаром для низького сидіння + комплектом для низької підвіски Перевірка зазору клапанів: 45 000 км (28 000 миль) 4 роки гарантії
Официальный мот. Купленный в Украине. В прекрасном состоянии, без каких-либо замечаний. Полностью обслуживаемый. Бак и фара затянуты в антигравийную пленку; Установлена led оптика в фару; Установлены оригинальные грипсы rizoma; Установленные крашпеды и защита двигателя evotech performance; Установлен дополнительный экран с carplay и пультом управления на руле; Установленный оригинальный укороченный выхлоп (родной в комплекте); В комплекте два ключа (другой сервисный) На 17 тыс. км сделан десмо сервис. Перед этим сезоном: - заменено масло в подвеске; - новая шина Diablo Rosso; - все жидкости (масло, тормозная, охлаждающая) Просьба не беспокоить с неадекватными предложениями.
Мотоцикл Ducati Panigale V4S 2018 рік Пробіг — 5 700 км Об’єм двигуна: 1 103 куб.см Потужність: 214 к.с. Технічно у відмінному стані: • все обслуговування проводилось вчасно • готовий до сезону та будь-яких перевірок • без технічних зауважень Оснащення: • електронна підвіска ?hlins • Quick Shifter • трекшн-контроль • Wheelie Control • Launch Control • ABS • вихлоп Arrow • режими їзди Огляд за попередньою домовленістю в м. Київ, вул. Оранжерейна 3П. Можливий обмін, викуп або допомога з продажем вашого мотоцикла. Також можливе переміщення мотоцикла в м. Одеса.
Свежепривезенный из Японии?? Art. #0060 Полностью растаможен — готов к постановке на учет. Договор купли-продажи входит в стоимость. Ducati Diavel AMG Special Edition 2013 — эксклюзивный итальянский power-cruiser в сотрудничестве Ducati и AMG. Байк сочетает агрессивный дизайн, безумный характер и премиальную комплектацию. Оснащен мощным L-twin двигателем, который дарит невероятную динамику и эмоции от каждой поездки. Мотоцикл в отличном состоянии, полностью обслужен, готов к сезону. Идеальный вариант для тех, кто хочет выделяться и получать максимум удовольствия от езды. • Двигатель: 1198 см³, L-twin Testastretta 11° • Мощность: 162 л.с. • Коробка передач: 6-ступенчатая • Привод: цепь • Охлаждение: жидкостное • Разгон 0-100 км/ч: около 2.8 с • Максимальная скорость: 250+ км/ч • Вес: ~210 кг • Топливный бак: 17 л • Средний расход топлива: 6-7 л/100 км AMG версия имеет карбоновые элементы, спортивный выхлоп Termignoni и эксклюзивную отделку сидений. Возможен выгодный обмен на Ваш мотоцикл. Организуем доставку по Украине
Ducati Monster SP в идеальном состоянии куплен у официального дилера Один Владелец Ни одной царапины Пробег 904 км Хранился в паркинге Дополнительно установлено: Крашпэды и слайдеры ( 25000 грн) Оклейка кузова бронепленкой + нанесена керамика ( 21000 грн ) входит в стоимость
Свеже привезенный Ducati SuperSport S, без пробега по Украине. Мотоцикл в хорошем состоянии, с ярким спортивным характером, комфортной посадкой и уверенной динамикой как для города, так и для загородных поездок. Это стильный, эмоциональный и одновременно довольно практичный Ducati на каждый день. Посмотреть можно каждый день в нашем мотосалоне в Киеве, предварительно договорившись об удобном времени.
Чистый мотоцикл. Родной пробег. После полного обслуживания. Стоит полный выхлоп Termignoni. Тюнингованный задний стоп. Крашпеды.
Ducati Streetfighter V4 2023г. привезен из Канады. Не окрашен ни один элемент. Оригинальный подтвержденный пробег. Desmosedici Stradale 90° V4, коленчатый вал с обратным вращением, 4 клапана на цилиндр с десмодромным приводом, жидкостное охлаждение. Режимы движения, режимы мощности, система ABS EVO, Система трекшн-контроля, функционирующая в том числе в поворотах (DTC) EVO 2, система предотвращения отрыва переднего колеса (DWC) EVO, система контроля бокового скольжения (DSC), система управления торможением двигателем (EBS) EVO, автоматическая калибровка датчиков давления в шинах. Система быстрого старта с места (DPL), система быстрого переключения передач вверх/вниз (DQS) EVO 2, ПОЛНОСТЬЮ светодиодное освещение с дневными ходовыми огнями, рулевой демпфер Sachs, кнопки быстрого настройки, автоматическое выключение указателей поворота. Электронная система впрыска топлива. Две форсунки на цилиндр. Дроссельные заслонки с овальными корпусами и системой управления Ride-by-Wire. Проскальзывающее мокрое многодисковое саморегулируемое сцепление с гидравлическим приводом.
Добавил видеообзор визуального состояния и холодный пуск. Прошу не судить строго, так как я не обзорщик) Надеюсь, будет полезно посмотреть тем, кто рассматривает к приобретению такую безумную аппаратуру) Продам свой Diavel с честным пробегом (а не как у всех 10/15 тысяч)) и с прозрачной историей обслуживания за все время в Украине! Мотоцикл весь в родной краске и все запчасти оригинальные, установленные на заводе. На обратной стороне есть наклейки с датой изготовления, которые подтверждают этот факт. Техническая часть без замечаний вообще, что нужно было сделать, сделал восемьдесят километров назад - замена всех жидкостей и фильтров, которые только есть - замена цепи - замена звездочек - замена подшипников задней ступицы Мотор сухой, без малейшего запотевания. ГРМ и Desmo делалось 7 тысяч тому, на последнем ТО ГРМ проверяли на натяжку и общее состояние (вопросов нет, еще смело можно ездить) Резина Michelin, покупалась новой, пробег также 7 тысяч, состояние хорошее. Есть такие функции как: - Режимы езды (Riding Modes): Электронная система позволяет изменять характер мотоцикла "на лету", переключая режимы Sport (максимальная мощность 162 л.с.), Touring (плавная подача мощности 162 л.с.) и Urban (ограничение мощности 100 л.с.). - Система безопасности Ducati (DSP): Включает 8-уровневую систему контроля тяги (Ducati Traction Control — DTC) для предотвращения пробуксовки заднего колеса и эффективную антиблокировочную систему (ABS). - Бесключевой доступ (Hands-Free): Запуск двигателя осуществляется без ключа, если брелок находится у водителя. - Информативная панель приборов: Состоит из двух дисплеев (верхний LCD и нижний цветной TFT), на которые выводится вся телеметрия, включая включенную передачу, текущий режим и температуру. - Электронный дроссель (Ride-by-Wire): Обеспечивает точный отклик на ручку газа. - Светодиодная оптика: LED в фаре и задних фонарях Дополнительно установлена выхлопная система Termignoni стоимостью на сегодняшний день 4000$ Не имею большого желания продавать, но есть еще один мотоцикл и нужна вторая машина
Мотоцикл реальный! :) Яркий, красивый, динамичный, приковывает взгляды ;) Комплектация и характеристика: - Безключевой доступ + запуск - Подогрев ручек - Регулировка ветрового стекла по высоте - Литые диски, защита двигателя - Датчики давления шин; - Две розетки 12V, один выход USB - Ride-by-Wire (электронный газ) - 6-осевая IMU (датчик наклона) - 4 режима езды: (Sport/Touring/Urban/Enduro) каждый режим меняет мощность, подвеску, трекшн и ABS - Cornering ABS (Bosch) — торможение в наклоне - Ducati Traction Control (DTC) - Wheelie Control - Combined braking system (распределение тормозов, тормозите передними — подключаются и задние) - Cruise Control - Vehicle Hold Control (VHC) — удерживает на подъеме - Quickshifter (вверх/вниз) - Ducati Skyhook Suspension EVO (электронная) * сама подстраивается под дорогу * возможно управлять режимами прямо на ходу - Full LED фара - Cornering lights (дополнительно подсвечивает в повороте зону) - Самовыключающиеся поворотники - 5” TFT цветной дисплей - Подсветка кнопок на руле Дополнительно получаете: - оригинальные боковые кофры; - оригинальный задний кофр на 2 шлема со спинкой для двойки (все открываются одним ключом); - выхлопная система Termignoni Titanium (ориентировочно стоила 3000 евро), + 5 л.с. Сделано ТО 15500 км; Вся история есть у официального дилера (ТО на 2/7/12/15 тыс км) Просмотр район Позняки
