- 1 тыс. км
- Днепр (Днепропетровск)
- Бензин
- Не указано
Мотоцикл полностью на ходу, хранится в гараже, рама переварена под каферейсер. Двигатель откапитанный: расточенные цилиндры под поршня Almot под ВАЗ кольца, новые кольца, поршневые пальцы. Коленвал шлифованный под первый ремонт, новые вкладыши. Головки откапитаны, клапана Луганск Новая бесконтактная система зажигания СОВЭК Карбюратор К-301 В редукторе стоит хвостовик на 9 зубов для увеличения скорости.
Днепр-12 в оригинальном состоянии, родная краска. Была замена двигателя, который покупали новым при СССР предыдущим владельцем. Карбюраторы Пекар. Двигатель с завода не разбирался, первой комплектации. Мосты исправны. Продажа с переоформлением на нового владельца.
Пишіть / звоніть , скину відео роботи та запуска двигуна. Переварена рама bobber, бак капля, (переварював майстер який знає в цьому толк, це не перша переварена рама ним, можу скинути фото його проектів). Підвіска не постраждала, працює так само як і коли він не був переварений. + амортизатори з регулюванням жорсткості. Мотор коробка після ревізії та кап ремонту, заводиться і їде з пів оберта, ( пишіть або звоніть скину відео з запуском як на холодну та гарячу) все круто. Кулиса кпп , підшипники, вали, все Чьотко. Якщо маєте , можете взяти копресометр і заміряти компресію в циліндрах і будете впевнені що потрібно брати, взагалі не сапунить. Електронне запалення, нова резина, новий акумулятор, нові карби PZ30 з ускорительним,, прокладка піддона, лед фара та поворотники, + новий номерний знак який замовляли в замін старого іржавого. Є два датчика тиску масла, лампочка, та на приборці з цифрами, нові тормозні колодки, бокова ніжка. Візьмете не пожалкуєте. За ціною бездокової хонди діо, отримаєте стильний мотоцикл на документах. ( Тех паспорт книжка у відмінному стані, скину фото, золотий тех паспорт Б/Н (для тих хто не шарить, поясню особисто по телефону). Для ідеалу не вистачає бак від к750, . + за бажанням перекрасити. Приїжджайте дивіться, і покатаєтесь, Будете здивовані що старий Мот може так круто заводились та чітко працювати). Телефонуйте в будь який час, будемо торгуватись, домовлятись.
Мт Дніпро 11 купував в оригіналі завершений мото проект, від капітальний двигун нові поршні АЛмото під Жигульовскі кільця новий коленвал відпіскоструєнні циліндри і розточені під третій ремонт нові клапана нові карбюратори к68 новий корпус повітряного фільтра і замінений сам фільтр перебрана коробка передач реставрований міст нова резина нова проводка . Відсутня ліва сторона мотора згорів поршень. заводиться на одному циліндрі. Немає сил та бажання робити
Продам Мотоцикл ДнепрМт11 1986г Мотоцикл на каждый день. В мотоцикле стоит 9 пара, коробка 5 ступенчатая, точные цилиндры 82мм (нива тайга). Резина стоит новая, 50км проехал на ней. Расход на 100: Город 9 л Трасса 7-8 л Смешано 8 Едет бодро, мотоцикл без вложений. Стоит тахометр, показывает точное количество оборотов. По всем вопросам писать в личные сообщения или звонить по телефону **********
Поздравляю всех. Об этом мотоцикле можно говорить часами. Строился с нуля, и только для себя, использовались только новые СССР запчасти или иностранные высокого качества. Двигатель в отличном состоянии. Резина новая, выхлоп прямоток нержавейка. Есть полный фото и видео отчет по восстановлению и сборке данного мотоцикла. Есть видео работы. (Только для заинтересованных) Цена 3500$ Киев Цена не рыночная не начальная, а это та сумма, за которую я готов с ним расстаться.
МТ Дніпро Мотор зроблений під 95-98 бензин (Циліндри та голови зточувались по 2.5 мм). Поршні Алмот під жигулівські кільця 79.00 Виробник Польща . кільця, ваз, штанги МТ вкорочені. КПП МТ повністю перебрана, нові підшипники та сальники, таксамо і мости ,є привід на каляску від мт 16 , Нові карби PZ30. Новий акумулятор. Реле зарядки СОВЕК. Електронне запалювання. Нова проводка, оптика, генератор від трактора 1000 в перероблений для мт ,пульти ямаха, зеркала, руль та ін.Амортизато’ри відреставровані. Вилка теж, з колесами зроблено багато роботи перероблені на 18 розмір та 36 шпиць. Вихлоп к 700 звук бомба. В мотоцикл вкладено багато грошей і головне 2 роки після робочого часу та кажду суботу. Завориться як годинник сів і пошумів , робив для себе !!! Можна зняти з обліку на переписки на нового власника. Можу скинути відео .
Минулого літа було зроблено кап-ремонт двигуна. Але зараз він не на ходу, застопорилася "лапа", що прокручується тільки на вижитому зчепленні. У чому проблема не знаю. Мотоцикл-конструктор у СРСР проектувався як тягач великих вантажів для сіл. Не в ідеалі, але комусь цікаво копатися в механіці або переробляти під свій крафт, це саме те. Можливий невеликий торг. Якщо полагоджу, буде дорожче. Телефонуйте, якщо не відповім, передзвоню.