Мотоцикл свежепривезенный из Японии уже растаможен и готов к постановке на учет. При покупке вы становитесь первым владельцем в Украине. Состояние близко к идеалу. Никаких вложений не требует. Также в наличии много других мотоциклов и привозим под заказ, есть доставка по всей Украине.
Единственный в своем роде, таких как он не встретите нигде, собирает взгляды своим видом и звуком. Мотоцикл в хорошем состоянии, есть некоторые моменты, которые нужно сделать, но я их оставил, чтобы можно было торговаться, за более детальной информацией звоните, все расскажу. Полный эгоист, без заднего сиденья и лапок, для того чтобы наслаждаться ездой и никто не напрягал. Переоформление
Мотоцикл свежепривезенный из Германии уже растаможен и готов к постановке на учет. При покупке вы становитесь первым владельцем в Украине. Состояние близко к идеалу. Никаких вложений не требует. Также в наличии много других мотоциклов и привозим под заказ, есть доставка по всей Украине.
Мотоцикл свежепривезенный из Германии уже растаможен и готов к постановке на учет. При покупке вы становитесь первым владельцем в Украине. Состояние близко к идеалу. Никаких вложений не требует. Также в наличии много других мотоциклов и привозим под заказ, есть доставка по всей Украине.
BSE S2 250 Enduro Мотоцикл полностью обслужен в хорошем состоянии На учете с номерами и техпаспортом 4000 км пробег Масло менялось каждые 600 км только Motul 10w-40 (оригинал) последний раз менялось 100-200км тому Заправлялся исключительно 95 После покупки были смазаны все узлы Тормозная жидкость менялась дважды Колодки в круг новые Заменены подшипники задней оси Резина: задняя (4/10) передняя (7/10) Звезды в идеальном состоянии Вилка не тянет Заменены ручки сцепления и тормоза Установлена ручка газа короткого хода Заменен трос газа и трос сцепления Заменена вся передняя тормозная система Из нюансов только повреждения по пластику Мотор в идеальном состоянии, запускается без проблем, сел и поехал Возможен торг
Продам Honda CBR 650F — идеальный городской спорт-турист Продаю свою Хонду в отличном состоянии. Модель идеальна как для новичка, так и для опытного райдера, которому нужен универсальный мотоцикл на каждый день: дружелюбный в заторах, устойчивый на трассе и с легендарной хондовской надежностью. Краткие характеристики: Год выпуска: 2015 Пробег: 28800 км Объем двигателя: 649 см³ (рядная четверка, 87 л.с. — едет очень живо, но без резких пугающих рывков) Цвет: серый металлик Документы: я на учете. Второй хозяин в Украине. Продажа только с переоформлением. Мотоцикл обслужен. Новая передняя и задняя резина. Новая цепь и звезды. Передняя вилка обслужена. Есть небольшие царапины на пластике и следы эксплуатации. Более детальная информация по телефону. Адекватный торг уместен.
Мотоцикл 11 лет в одних руках. Первый владелец в Украине. Ухоженный в хорошем состоянии. Все вопросы по телефону.
Мотоцикл в хорошем состоянии, на доках, первый владелец, покупал новым, всегда обслуживался в Мотомакса, в эндуро не использовался, покупал мотарды за 490€, также заводские эндуро колеса в подарок. Если кого-то интересует звоните, пишите.
• задний тормозной диск новый оригинальный + обе пары тормозных колодок - перед и зад; • сзади стоит оригинальная покрышка Michelin City Grip 2 - 2025-го года; • ролики и ремень вариатора новые оригинальные; • Перед продажей проведено ТО и заменено масло с фильтром; • Каждые 1500 км проводилась замена расходников: масло, фильтр, а также каждые 5000 км осуществлялась замена масла редуктора; • Чехол на сиденье для лучшей износостойкости; • Присутствует подогрев ручек; • Есть защита рук от ветра и мелких камней; Нужен ремкомплект помпы и замена прокладки ГБЦ. (До $100) Основные характеристики: Тип двигателя: 4-тактный, 1-цилиндровый, SOHC (4 клапана) Рабочий объем: 155 куб. см Охлаждение: Жидкостное Максимальная мощность: 15 л.с. (11 кВт) при 7500 об/мин Крутящий момент: 14 Нм при 6000 об/мин Система питания: Электронное впрыскивание топлива (инжектор) Трансмиссия: Автоматическая (вариатор CVT) Расход топлива: около 2.5-3 л на 100 км Размер колес: 13 дюймов (литые диски) Шины: передняя — 120/70-13, задняя — 130/70-13 Габариты и вместимость: Снаряженная масса: 145 кг Объем топливного бака: 7.4 л
Harley-Davidson V-Rod Пробег: всего 7 358 км. Один владелец, мотоцикл в состоянии нового. Состояние: без ДТП, полностью оригинальный, всегда хранился в гараже в собственной коллекции. Двигатель: 1250 см³ Revolution, жидкостное охлаждение, разработанный в сотрудничестве с Porsche. Мощный разгон и равномерная тяга на любых оборотах. Комплектация: высокое ветровое стекло, спинка пассажира, фирменные хромированные детали, дисковые тормоза спереди и сзади, ременной привод. Назначение: идеальный для динамичных поездок по городу и трассе. Сочетает харизму Harley-Davidson с современными технологиями. Документы: полный комплект, готов к переоформлению. Цена: 16 000 $
Мотоцикл BMW S 1000 RR 2020 год Пробег: 40 698 км Характеристики: 999 см3, рядный 4-цилиндровый двигатель BMW ShiftCam 207 л.с. при 13 500 об/мин Shift Assistant Pro DTC — Dynamic Traction Control DTC Wheelie Function ABS Pro Режимы Rain, Road, Dynamic, Race 6,5” цветной TFT дисплей LED оптика Установлено: карбоновые винглеты M-курки Мотоцикл в хорошем состоянии, обслужен и готов к любым проверкам. Vin: wb10e2103m6d43304 Осмотр по предварительной договоренности по адресу г. Винница, ул. Дубовецкая, 33. Возможен обмен, выкуп или помощь с продажей вашего мотоцикла. Также возможно перемещение в г.Одесса, Киев или Житомир.
Zonsen Battlo 5 RS - в 25 году состоялся ребрендинг Zongchen в Zonsen, один и тот же завод. Данный бренд на рынке с 1982 года, поэтому в сравнении с другими китайцами здесь есть технологический процесс и контроль качества производства. Данный мот — это минимальный вход в качественный Китай. 250 кубиков, инжектор, абс, механика 6 ступеней, полностью диодная оптика, вилка перевернутого типа, бак 12л, полностью цифровая приборка. Отличный стрит для новичка или просто рабочая лошадка для тех, кому нужно передвигаться по городу и за 500 грн заправлять полный бак и иметь 300 км запаса хода. Объем масла, которое заливается — ровно 1л. Обслуживание: 1. Замена масла на Ipon Katana 10-40 на 300 и 1150 км. 2. Обслуживание цепи (натяжка, чистка, смазка) на 500 и 1150 км. 3. Регулировка клапанов на 1150 км. Сейчас пробежал 1200 км. Есть небольшой дефект на крышке выхлопной (зацепил бордюр), все остальное в идеале. Продаю из-за перехода на большую кубатуру. Торг возможен в рамках разумного.
Nicot Efox — это популярный полноразмерный электрический питбайк/эндуро от бренда Nicot Moto, разработанный для взрослых райдеров, которым нужен мощный, экологичный и тихий байк. Основные характеристики: Двигатель и Мощность: Оснащается мотором мощностью до 12 кВт с электрической системой на 72 В. Максимальная скорость: Развивает до 110км/ч, что обеспечивает отличную динамику для бездорожья. Трансмиссия: Часто выпускается с 4-ступенчатой механической коробкой передач и полноценным сцеплением, что дает ощущение езды на классическом бензиновом мотоцикле. Назначение: Полноразмерный форм-фактор делает его удобным для взрослых, в отличие от многих меньших электро-питбайков.
Продаю электровелосипед. Собирал его полностью сам. Разгоняется бодро! Едет максимум при заряженном аккумуляторе +- 60 км/ч. При езде в лесу летом в режиме максимум и частично средних режимах при разных сложностях дороги проезжал у меня 75км + аккум был почти весь разряжен, но у меня не хватило духу делать дальше замеры. На ровной дороге может проехать более 100 км. Технические характеристики: Электронная часть. Мотор-колесо - Mxsus редукторное 48V-1200W (В пике 2000W); Аккумулятор - Литий-ионный на элементах (21700 Molicel45B) 13S7P (48 V) с реальной емкостью 29Ач. Встроенная умная BMS с Bluetooth и полным контролем и настройкой аккумулятора. Контроллер - тоже умный Векторный С помощью этого больше КПД, чем у тех же Синусных контроллеров. Имеет фиксированные напряжения от 36 до 84 V - 40A пика. Имеет много функций коммутации. Может работать также без датчиков Холла. (Это полезно когда мотор имеет обрыв с каких-либо датчиков Холла и он всё равно продолжит прицювати) Также: есть встроенная сигнализация от угона (есть два брелка для активации); функция отключения мотора (стоит на тормозах, это полезно когда вы едете с нажатой педалью газа и нажимаете на ручку тормоза одновременно, срабатывает эта защита, то есть мотор отключается); есть также фонарь спереди и сзади стоп-сигналы и поворотники. Есть зарядное мощное 10А. С нуля заряжает за +- 3 часа. Без деградации для аккумулятора, для такого аккумулятора можно даже и 20А заряда, но нежелательно. Из механической части: Корпус сделан из листа металла и крышки боковые из алюминия. В середине проклеен резиной и каучуком. Гидроизолирован; Тормоза Гидравлические четырех - поршневые ( работают безупречно!); Задние спицы для моторколеса усиленные; Передняя вилка Двухкоронная воздушная (стоит в стакане на пром подшипниках); Подседельный амортизатор; Рама железная а руль толстый алюминиевый. Из минусов только вилка требует ТО.
