556 $ • 25 000 грн
- 666 тыс. км
- Винница
- Бензин
- Ручная / Механика
geon x-ride 125куб. на ходу, детальна інформація за телефоном.
Мощный турбированный двигатель? Надежная подвеска для любого бездорожья? Обслуживался вовремя и качественными запчастями? Никаких скрытых дефектов Готов к проверкам на любом СТО Много дополнительного оборудования и тюнинга, что делает этот X3 еще более эффектным и надежным.
Заводится, едет хорошо, по мотору проблем нет, тормоза хорошие. Есть нюансы по сиденью, видно на фото и видео. Потертости на баке и металлических деталях. Заменено сцепление. Заменено масло и фильтр. Цепь смазана, звездочка в порядке. Начинает лететь после 6000 оборотов. Первый владелец, привезенный из Польши. Любой вид переоформления.
Квадроцикл в отличном техническом и визуальном состоянии, полностью готов к сезону. Мощный двигатель 1000 см³ обеспечивает отличную динамику как для активного отдыха, так и для тяжелого бездорожья. Комплектация и доработки: Полноценное двухместное сиденье Лебедка Вынос радиатора Дополнительные LED-туманки Подогрев ручек Багажник Титановая защита рычагов и подвески Новая резина Новые тормозные колодки Квадроцикл у хорошем состоянии, обслуживался вовремя, вложений не требует. Отлично подходит для охоты, рыбалки, туризма и экстремального бездорожья. Возможен торг возле квадроцикла. Детали по телефону.
Nicot Efox — это популярный полноразмерный электрический питбайк/эндуро от бренда Nicot Moto, разработанный для взрослых райдеров, которым нужен мощный, экологичный и тихий байк. Основные характеристики: Двигатель и Мощность: Оснащается мотором мощностью до 12 кВт с электрической системой на 72 В. Максимальная скорость: Развивает до 110км/ч, что обеспечивает отличную динамику для бездорожья. Трансмиссия: Часто выпускается с 4-ступенчатой механической коробкой передач и полноценным сцеплением, что дает ощущение езды на классическом бензиновом мотоцикле. Назначение: Полноразмерный форм-фактор делает его удобным для взрослых, в отличие от многих меньших электро-питбайков.
Продаю электровелосипед. Собирал его полностью сам. Разгоняется бодро! Едет максимум при заряженном аккумуляторе +- 60 км/ч. При езде в лесу летом в режиме максимум и частично средних режимах при разных сложностях дороги проезжал у меня 75км + аккум был почти весь разряжен, но у меня не хватило духу делать дальше замеры. На ровной дороге может проехать более 100 км. Технические характеристики: Электронная часть. Мотор-колесо - Mxsus редукторное 48V-1200W (В пике 2000W); Аккумулятор - Литий-ионный на элементах (21700 Molicel45B) 13S7P (48 V) с реальной емкостью 29Ач. Встроенная умная BMS с Bluetooth и полным контролем и настройкой аккумулятора. Контроллер - тоже умный Векторный С помощью этого больше КПД, чем у тех же Синусных контроллеров. Имеет фиксированные напряжения от 36 до 84 V - 40A пика. Имеет много функций коммутации. Может работать также без датчиков Холла. (Это полезно когда мотор имеет обрыв с каких-либо датчиков Холла и он всё равно продолжит прицювати) Также: есть встроенная сигнализация от угона (есть два брелка для активации); функция отключения мотора (стоит на тормозах, это полезно когда вы едете с нажатой педалью газа и нажимаете на ручку тормоза одновременно, срабатывает эта защита, то есть мотор отключается); есть также фонарь спереди и сзади стоп-сигналы и поворотники. Есть зарядное мощное 10А. С нуля заряжает за +- 3 часа. Без деградации для аккумулятора, для такого аккумулятора можно даже и 20А заряда, но нежелательно. Из механической части: Корпус сделан из листа металла и крышки боковые из алюминия. В середине проклеен резиной и каучуком. Гидроизолирован; Тормоза Гидравлические четырех - поршневые ( работают безупречно!); Задние спицы для моторколеса усиленные; Передняя вилка Двухкоронная воздушная (стоит в стакане на пром подшипниках); Подседельный амортизатор; Рама железная а руль толстый алюминиевый. Из минусов только вилка требует ТО.
Продается стильный и ухоженный круизер Yamaha Drag Star 400 Мотоцикл в хорошем техническом и визуальном состоянии. Идеально подойдет как для спокойных вечерних поездок по городу, так и для дальних путешествий. Классический круизер с комфортной посадкой, широким рулем и атмосферой настоящего байка. Причина продажи: молодой парень — переехал за границу и планирую переход на большую кубатуру. Продаю только в хорошие руки людям, которые будут за ним ухаживать. За время пользования действительно очень полюбил этот мотоцикл, поэтому хочется, чтобы он попал к владельцу, который также будет получать от него кайф и заботиться о нем. Ключ подходит к баку, запуску, бардачку. Установлено: - Боковые сумки (надежно, с железными дугами) - Спинка для пассажира - Защитные дуги - LED-фара - Подсветка мотоцикла для стильного вида ночью с пультом для выбора цвета - Комфортная посадка для дальних поездок Также отдам: - Оригинальную фару и пару деталей Технически мотоцикл исправен, едет хорошо, двигатель работает ровно. Есть нюанс: не работает сигнализация. Мотоцикл привлекает внимание и дарит настоящие эмоции от езды. Подойдет как для новичка, так и для тех, кто хочет комфортный и стильный круизер.
Продам H-D Softail Deluxe в стиле чикано. 2014 год. Очень много сделано работы, новому владельцу предоставлю весь перечень выполненных работ. Работа мотомастерской Classic Customs. Общий пробег 43 900 км (из них по Украине +/- 3200 км). За деталями обращайтесь по телефону.
Доставка к Вам до дома. Мотоцикл с аукциона Японии. Растаможенный, сертифицированный, с полным пакетом документов для постановки на учет. Технически и визуально в идеальном состоянии. Обслужен и подготовлен к сезону. Абсолютно новая гума. Сел-поехал, абсолютно без вложений. Имеет чрезвычайно яркий, агрессивный, современный дизайн. Идеальный вариант. 🏁🏁на борту🏁🏁 • KTRC (Traction Control) — 3 уровня + OFF • Режимы питания — Полный / Низкий • KQS (Quick Shifter UP) • KIBS ABS • Assist & Slipper Clutch • Электронный впрыск топлива DFI • LCD панель приборов • ECO Indicator • LED фары и стоп-сигнал • Эргономичное управление настройками с левого пульта
Kawasaki Z 1000 SX IMU (6-AXIS) — контроль наклона, ускорения, инерции — база для всей вспомогательной электроники KCMF (CORNERING MANAGEMENT) — стабилизация в поворотах — оптимизирует торможение и тягу под углом KTRC (TRACTION CONTROL) – 3 РЕЖИМА — 1: минимальное вмешательство — 2: средний баланс — 3: максимум контроля — отключается РЕЖИМЫ ПИТАНИЯ — FULL (100% мощности) — LOW (мягкая отдача) KIBS (INTELLIGENT ABS) — адаптивный ABS — работает с учетом нагрузки и скорости ABS ASSIST & SLIPPER CLUTCH — антихоппер — легкое выжим сцепления ДВОЙНЫЕ ДРОССЕЛЬНЫЕ ЗАДВИЖКИ — двойные дроссельные заслонки — плавная и контролируемая тяга ЭКО РЕЖИМ — индикатор экономной езды Свежепригнанный из Японии. Растаможенный, сертифицированный, с полным пакетом документов для постановки на учет. Технически и визуально в идеальном состоянии с оценками 5 на аукционе. Обслужен и подготовлен к сезону. Сел-поехал, абсолютно без вложений. Имеет чрезвычайно яркий, агрессивный, современный дизайн. Идеальный вариант.
в хорошем состоянии заводится едет Работает хорошо 25 марта была заменена цпг фирмы ТВР Новый карб и вакуумный насос АКБ есть, но не работают свет и поворотники, стоп-сигнал работает Нужно подтянуть задний тормоз, так как когда менял цпг забыл натянуть Резина на 7/10 Пластик весь есть Нужно только поставить Так все в норме торг есть, но в мерах разумного Более детально по номеру Viber или Telegram, на звонки отвечаю редко
