1 600 $ • 66 736 грн
- 2 тыс. км
- Ужгород
- Бензин
- Ручная / Механика
Состояние: Подвеска обслужена зимой По мотору, заменены диски+фрикционы сцепления, трос сцепления, тросик газа. Зимой отрегулирован клапан. Пластик увидел жизнь, но как на всю жизнь еще держится. Заменен регулятор напряжения к лучшему. Новый аккумулятор. Новые тормозные диски перед/зад с колодками Цепь, O-Ring оригинал. Звезды в порядке. Седло подходило бы перешить Масло с фитром заменены 1000 км назад Воздушный фильтр заменен в этом месяце Карбюратор перебран с оригинальными комплектующими. Все запчасти по мотору/карбу оригинал или заменитель европейский (кедо) Установленные модификации: – высокий ветровик кастомный, очень хорошо работает, можно ехать до 100 с открытым визором. Оригинальный ветровик тоже есть. - увеличенные подножки, сручка ехать стоя - руль Renthal fat bar с проставками - зарядка USB 3.0 с индикатором аккумулятора - выхлоп Dominator, работает хорошо - выведены кабели для прикуривателя В комплекте отдам багажную систему и защитные дуги. Набор прокладок в мотор. За дополнительную плату продам кофры алюминиевые Только переоформление. На регистрацию. Торг возле мотоцикла. Без обмена. VIN: 3TD001096
Продам BRP CAN-AM OUTLANDER MAX 650 XT - 2011р длинная база полностью обслуженный., есть техпаспорт и номера. Защита рук BRP Подогрев ручек и курка BRP Лебедка спереди , прицепное, Сидение пассажира Причина продажи - Покупка авто стан технічний та звонішній кращий чим деякі BRP 18-19 роки!
Honda Rebel 1100 Пробег 8700 км Двигатель 1100 см3 Коробка автомат DCT Цена 11000$ Мот территориально Закарпатье, район Мукачево Тел Могу быть не на связи, пишите в вайбер Мот из Америки Был куплен на Copart после лёгкого ДТП с пробегом 636 миль. Растаможен и поставлен на учет. по документам 11й месяц 2020 года Переработка: Новый руль изготовлен под заказ Сидения тайского производителя тюнинга для Rebel Выхлоп заказывался из штатов Two Brothers Racing Sissy bar купленный в Европе я проехал на нем около 7000 км, мот огонь! трасса, город, горные серпантины Трансфегераша – это все для него! За эту поездку он подарил мне массу удовольствия и потрясающих эмоций! Но, к сожалению, катать сейчас нет возможности... а мот не должен стоять в гараже Он должен ездить и дарить чувство свободы и радости своему владельцу!
Я власник з 2018 року, тому можу розповісти про цей мот все) З незаводського: - Металева клітка захисту - Турингове скло Givi - Кріплення кофрів Givi - Кофри Givi центральний 47л, два бокові по 35л - Шкіряний чохол на бензобак Bagster - Кришка на пасажирське сидіння - Додаю повний заводський вихлоп
Скутер в хорошем состоянии, на ходу. Сел уехал. По пластику есть несколько нюансов. Едет очень хорошо. Менялось все вовремя: фильтра, масла – все хорошо. Объем двигателя, модель двигателя: 125 см3 GY7 Тип двигателя: карбюраторный, 4х-тактный, 1-цилиндр, воздушное охлаждение Номинальная мощность: 5,7 кВт/8 л.с. при 7500 об/мин Максимальный крутящий момент: 7 ********** При 6000 об/мин Тип топлива: бензин, не ниже А92 Система запуска двигателя: электростарт, кикстар Трансмиссия: автоматическая Воспаление: ********** Передняя подвеска: телескопическая вилка Задняя подвеска: два амортизатора с пружинами. Тормоза передние/задние: дисковые Шины передние/задние: **********/70-12 Максимальная скорость: разгонял до 100 км/ч, но поедет еще больше. Расход топлива: 2,8 л/100 км Объем топливного бака: 5,8л Колесная база: 1250 мм Клиренс: 120 мм Максимальная грузоподъемность: 150 кг Конструктивный вес: 109 кг Габаритные размеры (ДхШхВ), мм: 1880х710х1155
Очень хорошее состояние, ничего делать не нужно. Свежая резина, аккумулятор и колодки. Торг возле скутера. Для общения лучше писать в мессенджеры, не всегда на связи
Продам хороший и надежный по своему классу, проверенный мотопутешествиями мотоцикл. За 4 сезона ни разу не подвел, проехал на нем 7 стран Европы (в том числе Черногорию) и по Украине. Экономный, высокий, неприхотливый. За время эксплуатации была произведена замена фильтров, антифриза, перебрана передняя вилка и смазаны все ходовые узлы (прогрессия и т.д.). Установлено много допов для удобства. Все детали и информация по телефону
Хорошее состояние. Из допов: широкий руль, нижняя губа, туристическое ветровое стекло, прямоток yoshimura.
BRP Skandic, 2014 года, г. Ужгород REV-XU платформа, SC-5U - шарнирная задняя подвеска, телескопическая передняя подвеска LYNX, механизм блокировки подвески, синхронизированная трансмиссия с реверсом (2-1-N-R), механический реверс, "горная" стропа на руле, аналоговые приборы с дисплеем, подогрев рукояток и ручки газа, модульное сиденье с руокоятками для пассажира и местом для багажа, высокое цельное ветровое стекло с зеркалами заднего вида, фаркоп, электростартер.
