- 8 тыс. км
- Киев
- Бензин, 250 см³
- Ручная / Механика
Авансовий внесок від 30% до 3-х років.
Авансовий внесок від 30% до 3-х років.
Авансовий внесок від 30% до 3-х років.
Voge**********0 км, идеальное состояние Мотоцикл покупался новым у официального дилера, я первый владелец. Состояние отличное, мотоцикл полностью исправен и не требует вложений. Про мотоцикл: * 2024 год * двигатель 494 см³ * 2 цилиндра * ABS * 6-ступенчатая КПП * инжектор * пробег 9570 * официально зарегистрированный * своевременно обслуживался * эксплуатация преимущественно по городу, один выезд на дальняк * Расход бензина в городском цикле 3.5л, по трассе со скоростью более 150, в течение нескольких часов достигает 4. * Максимальная скорость 175 км/ч Мотоцикл очень плавный и приятный в управлении — без лишних вибраций или рывков. Плавно набирает скорость и так же уверенно тормозит. Управление комфортное как в городе, так и на трассе. Отличный вариант как для первого мотоцикла на первый-второй сезон, так и на более длительный срок. Мощности достаточно, чтобы уверенно стартовать на светофорах и так же уверенно идти на обгон. Также отлично чувствует себя в междурядьях благодаря отличному управлению. Продаю в связи с переходом на более мощный вариант. Документы в порядке, переоформление без проблем. Осмотр и проверка — без проблем. Можно приехать со своим мастером или проверить мотоцикл на удобном СТО. По всем вопросам пишите или звоните.
Приобретен в 2020 г., первая регистрация после пригона Установлено достаточно доповнений: Высокое ветровое стекло Givi + дополнительный дефлектор с регулировкой под высоту райдера. Защитные дуги Iron Skill, багажная система того же производителя. Дополнительный свет проведен через зажигание. Грузы на руль из нержавейки (по 300 грамм каждый) По обслуживанию: На 25 т.км - заменены звезды, цепь, верхний и нижний слайдеры На 30 т.км - заменен трос сцепления, чистка и синхронизация карбюраторов. Заменены мембраны. Проведена регулировка клапанов. На 35 т км — заменена резина на Continental TKC70 (год выпуска на фото) На 40 т.км - заменены сальники, пыльники, гофры, масло в вилке; заменены подшипники рулевой колонки; заменено сцепление. Заменены колодки в круг На 45 т.км - последнее Т.О (масло, воздушный фильтр, тормозная жидкость, антифриз) Эксплуатация дорогая (90%), недалекие поездки вокруг Киева. Легкое бездорожье.(10%) Причина продажи: смена мотоцикла. Ни разу не подводил, все обслуживалось вовремя. Продажа с кофром, чехлом, боковыми сумками. Переоформление через дію, отдам номера. Возможна доставка по Украине по договоренности. Могу рассмотреть обмен на Honda vfr1200f.
Зарегистрирован, есть госномер, техпаспорт на фото. Honda Today AF67 (или Today 50) - привезенный из Японии, в Украине пробег до 100 км. Двигатель: 49 см³, 1 цилиндр, 4-тактный, воздушное охлаждение. Топливная система: инжектор (EFI), обеспечивающий мягкий запуск и низкий расход топлива. Мощность: 4,8 л.с. Трансмиссия: автоматическая, вариатор. Тормоза: барабанные (передние и задние). Топливный бак: 4,8 л. Был в легком ДТП, поцарапалась краска слева и левая ручка руля. Царапину закрасил, но если присматриваться, то видна разница. Техническое состояние отличное, промыт и смазан диэлектрической смазкой переключатель поворотников, поменяно масло, поэтому даже лучше чем из контейнера. Зимой хранился прямо дома, в тепле и любви. В подарок отдам хороший плотный чехол для защиты от погодных условий и новую бутылку оригинального моторного масла Honda. Пишите, звоните (лучше пишите, есть вайбер). Если для вас цена слишком высока — говорите свои предложения. Возможен обмен на электросамокат. Перерегистрация в Дії или СЦ.
Мот полностью на ходу. 600км назад заменен рулевой подшипник, тормозные диски с колодками, перебрана вилка, была проведена регулировка клапанов. Байк красил под себя в кенди (есть рецепт краски) и устанавливал дуги безопасности тоже в кенди. Кофры установлены GIVI от 6gen, центральный на 42л и два боковых по 35л. 200-300км назад было заменено масло и аккумулятор. Мот реально сел и поехал. Продажа в связи с тем, что мот больше времени стоит, поэтому жидкости меняются не по километражу, а по времени. Продажа только с полным переоформлением. Общение через WhatsApp, так как часто без мобильной связи. Детали по телефону
Ducati SuperSport S 2020 В идеальном состоянии. Приехал из США, заменили левый пластик на оригинальный, лапку КПП и подножку. Обслужено полностью: замена всех жидкостей масла, охлаждающей, тормозной. Заменены свечи, воздушный фильтр (под баком), цепь, новый оригинальный аккумулятор. Дополнительный тюнинг на 2800 дол. (выхлопная система Akrapovi?, крашпеды основные + переднее колесо + на ручки Evotech) Мотоцикл, который привлекает взгляды и обладает всеми характеристиками для разных типов райдеров, как новичка, так и для трека. Обмен на другую технику не интересен.
Приветствую. Вниманию отличный и надежный мот! Обслуживание было регламентным, качественным и своевременным! В пользовании сезон. Пригнанный мною из Японии, с пробегом 22750км Сейчас на моте 28тыс. Была замена масла, свечей, чистка бака и топливной системы, заменены жидкости, а также регулировка клапанов с заменой прокладок! Заменен выхлоп(стоковый есть, отдам) Свежая резина, ручки Baracooda, клапаны отрегулированы. Причина продажи — кубатура выше.
