- 1 тыс. км
- Днепр (Днепропетровск)
- Не указано
- Не указано
на ходу.
Kovi 250 pro в идеале Установлен биг бор, новая резина 100км назад, полностью смазан и готов к новым испытаниям. Есть небольшие следы эксплуатации ничем не влияющие на мотоцикл. Чистых 300 кубов 184 мотор, не 182 на 280 кубов. А именно 300 кубических. Мощность 33 л.с. Был на стенде, проверяли) Мотоцикл не падал, не тонул, не был в ДТП, ездил в лесу по песку и пару раз по грязи, очень крутой вариант как для первого мотоцикла так и для тех кто катает давно. Есть много видео, пишите, с радостью отвечу на все вопросы. В подарок отдам шлем, надевал 3 раза. Торг минимальный. Самовывоз
Продам свой скутер Suzuki let's 4G По скутеру было выполнено много работы, тюнинг ходовой, двигателя, света и т.д.
мотоцикл без пробега по Украине, купленный на аукционе в Японии, состояние нового мотоцикла, есть подтверждающие документы о пробеге, в комплекте стоковые более низкое сиденье, стоит новый комплект резины, пакет документов для постановки на учет, доставка по всей Украине.
Продам мотоцикл Іж планета 5 після повної реставрації усіх вузлів, встановлен новий колечатий вал совдеп, росточен циліндр та встановлен новий поршень з новими кільцями, Нова проводка не Китай, зроблена на замовлення, новий гельовий АКБ, електронне запалювання і так далі, на обкатці проїхав 58 км тест драйв, можу скинути відео як працює двигун.
Один из лучших 400 СВШкще, когда-то пригонявшихся из Японии в Украину – практически все в стоке, состояние – прекрасное – сел и уехал, вложений не нуждается! Новая звезда, новый цепок, вилка только что обслуженная, сидушка только что перетянута кожей. Авторская светонакопительная аэрография...! Есть много, что рассказать об истории данного агрегата – звоните, приезжайте смотрите – вам понравится!
Мотоцикл на полном ходу. Новая цепь, звезды, сделано по маятнику, покрашены диски. Регулировка клапанов. Вилка после полного ремонта, задние амортизаторы новые (bitubo 650€). Задние колодки новые. Новые свечи. Масло и фильтра также поменены, новая резина. Те, кто ищет себе надежного друга, вы не пожалеете!!!
Двигатель: 1063 куб. см, V-образный, 2-цилиндровый, 4-тактный, 2 клапана на цилиндр, SOHC Охлаждение: воздушный Мощность: приблизительно 61,5 – 62 л.с. (45,2 кВт) Крутящий момент: 85 Нм (8,67 кгс*м) при 2500 об/мин Система питания: карбюратор, 2 x Mikuni BSR37 Трансмиссия: 5-ступенчатая механическая Повод: карданный Рама: стальная трубчатая Тормоза: дисковые (2 спереди, 1 сзади) Расход топлива: приблизительно 6,57 л/100 км Максимальная скорость: приблизительно 180–182 км/ч Вес: приблизительно 262–275 кг (снаряженная масса) Топливный бак: 17 л (включая резерв 4,5 л) Отличия Custom от Classic: Комплектация Custom: имеет укороченные крылья и более изящный внешний вид, что создает более агрессивный образ. На мотоцикле установлена качественная аудио система с двумя сабвуферами, полностью обслужен, покупался в Мотоярд Днепр.