- 1 тыс. км
- Днепр (Днепропетровск)
- Бензин, 300 см³
- Вариатор
Питання в особисті або вайбер Є СВІДОЦТВО ПРО РЕЄСТРАЦІЮ МАШИНИ- Найменування Квадроцикл (5-значний номер), м. Одеса ( ІДТН ) Максискутер на чотирьох колесах. Ручка газу, та більшість перемикачів як на мотоциклі. Довжина з кофром 237см, Ширина 135см, Висота 146см. Вага великого двомісного квадроцикла приблизно 200кг. Італійський інжекторний двигун 250см3 (діаметр поршня (від Malossi) 74 мм, хід 66,8 мм. робочий об'єм 287,29 см3, допрацьована голова та клапана збільшені (від Malossi) ступінь стиснення 1:11.) додатково є контролер інжектора «Fuel Injection Control» Весь тюнінг двигуна та варіатора від фірми Malossi. Вихлоп прямоточний з заглушкою. Квадроцикл розганяється до 95км/г та споживає при крейсер швидкості 80км/г до 5 л на 100км. Побудований на базі KINROAD XT250ATV-8. Від нього залишились тільки диски R14 та рама все інше зроблене під замовлення. Сидіння та задній алюмінієвий підрамник з пластиком від t-max 500. Передні та задні амортизатори від американців (BRP, Polaris) Від BRP вітровик та задній кофр. Кермо та пульти від японців. Електрика від італійського скутера з діодним світлом. Гельовий АКБ EXiDE ET9B-BS. Диски та пружини амортизаторів пофарбовані порошковою фарбою. Піскоструменеве очищення рами та інших деталей, обробка кислотним ґрунтом та фарбоване як і весь пластик матовим (стійким до подряпин) лаком. Тюнінг приборка stage6 digital (є інструкція ) багатофункціональна-крім всіх стандартних показників робить ще замір максимальної швидкості, обертів, температури двигуна та замірів прискорення. Бензобак на 25л від BMW GS дає можливість проїхати приблизно 450км до резерву в пʼять літрів. Також є велике ветрове скло для холодної пори року. Літня 24 гума на 14 дисках. На фото 26 гума, 14 диски разноширокі. Рекомендована ціна 4800$
