5 900 $ • 241 900 грн
- 74 тыс. км
- Белая Церковь
- Бензин, 900 см³
- Ручная / Механика
VN900B021062
1062 Kawasaki Vulcan 900
1862 Yamaha XSR 155 Рама стальная трубчатая Двигатель 1-цилиндровый, 4-тактный. Рабочий объем 155 см? Жидкое охлаждение 4 клапана на цилиндр Инжектор Тип зажигания: электростартер Мощность 19 л.с. (13,9 кВт) при 10000 об/мин Круто. мом. 15 Нм (1,5 кг-м) при 8500 об/мин Механическая 6-ступенчатая коробка передач Цепь Передняя шина 110/70-17 Задняя шина 140/70-17 Передний тормоз 1 диск, 300 мм, 4-поршневой суппорт Задние тормоза 1 диск, 230 мм, 1-поршневой суппорт Передняя подвеска телескопическая вилка Задняя маятниковая подвеска с моноамортизатором. Длина 2000 мм Ширина: 805 мм. Высота 1080 мм Высота по седлу 810 мм. Объем бензобака 10 л. Макс. скорость 110 км/ч Средний расход топлива на 100 км. 5,3 Масса мотоцикла (снаряженная) 134 кг
Бесплатная доставка по всей Украине. 1978 Kawasaki Versys 650 Рама: стальная диагональная Двигатель: 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный Рабочий объем: 649 см? Охлаждение: жидкостное Количество клапанов на цилиндр: 4 на цилиндр, DOHC Система подачи топлива: инжектор, 2x Keihin TTK38 Тип воспаления: транзисторное Макс. мощность: 64 л.с. (47 кВт) при 8000 об/мин Макс. крут. мом.: 61 Нм (6,2 кгм) при 6800 об/мин КПП: 6-ступенчатая, механическая Тип привода: цепь Передняя шина: 120/70 ZR17 M/C (58W) Задняя шина: 160/60 ZR17 M/C (69W) Передние тормоза: 2 диска, 300 мм, 2-поршневой суппорт Задние тормоза: 1 диск, 250 мм, 1-поршневой суппорт Передняя подвеска: 41 мм перевернутая вилка, ход – 150 мм. Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором, ход – 145 мм. Длина: 2125 мм Ширина: 840 мм Высота: 1315 мм Высота по седлу: 840 мм Клиренс: 180 мм Разгон до 100 км/ч: 4,17 сек. Макс. скорость: 178 км/ч Объем бензобака: 19 л Средний расход топлива на 100 км: 4,58 л. (в зависимости от стиля езды) Масса мотоцикла (снаряженная): 207 кг.
Art.0163 Honda NC 750X Рама: стальная ромбовидная Двигатель: 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный (наклон 55°) Рабочий объем: 745 см? Охлаждение: водяное Количество клапанов на цилиндр: 4 на цилиндр, SOHC Система подачи топлива: инжектор, PGM-Fi, 36 мм. Тип воспаления: транзисторное, транзисторное Макс. мощность: 54 л.с. (40 кВт) при 6250 об/мин. Макс. крут. мом.: 68,0 Нм (6,9 кг*м) при 4750 об/мин. КПП: 6-ступенчатая Тип привода: цепь Передняя шина: 120/70 ZR17 M/C (58W) Задняя шина: 160/60 ZR17 M/C (69W) Передние тормоза: 1 диск, 320 мм, 2-поршневый суппорт + ABS Задние тормоза: 1 диск, 240 мм, 1-поршневой суппорт + ABS Передняя подвеска: 41 мм телескопическая вилка Showa, ход – 153,5 мм Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяжение), ход – 150 мм. Дл. 2230 мм Шир. 845 мм Выс.: 1350 мм Высота по седлу: 830 мм Клиренс: 165 мм Разгон до 100 км/ч: 5,5 сек. Макс. скорость: 185 км/ч Объем бензобака: 14,1 л Масса мотоцикла (снаряженная): 230 кг
0881 Suzuki GSX-S 750 Рама: сталева Двигун: 4-циліндровий, 4-тактний, рядний Робочий об'єм: 749 см? Охолодження: рідинне Кількість клапанів на циліндр: 4, DOHC Система подачі палива: інжектор з SDTV Тип запалення: транзисторне Макс. потужність: 114,0 к.с. (84,0 кВт) при 10500 об/хв Макс. крут. мом.: 81,0 Нм (8,2 кг-м) при 9000 об/хв КПП: 6-ступенева Тип приводу: ланцюг Передня шина: 120/70ZR17 M/C 58W Задня шина: 180/55ZR17 M/C 73W Передні гальма: 2 диска, 310 мм, 4-поршневий супорт Задні гальма: 1 диск, 240 мм, 1-поршневий супорт Передня підвіска: 41 мм вилка перевернутого типу з ходом 120 мм Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором і ходом 138 мм Довжина: 2125 мм Ширина: 785 мм Висота: 1055 мм Колісна база: 1455 мм Висота по сідлу: 820 мм Кліренс: 135 мм Розгін до 100 км/г: 3,3 сек Макс. швидкість: 250 км/г Об'єм бензобака: 16,0 л Маса мотоцикла (споряджена): 213 кг Середні витрати пального на 100 км.: 4,9 л.
В гарному стані. Масло не бере. Майже нова резина типу дорога/бездоріжжя 50/50. Є трошки кастому: вимикач ближнього світла, нова фара з габаритом по типу янголського ока (два кольори жовтий та білий), центральний вимикач маси. Використовувався більше для їзди по асфальту. Масло та фільтр бажано замінити. З документами все добре.
4166 Kawasaki W800 Рама: стальная трубчатая Двигатель: 2-цилиндровый, 4-тактный Рабочий объем: 773 см? Охлаждение: воздушное Количество клапанов на цилиндр: 4, SOHC Система подачи топлива: инжектор Тип воспаления: транзисторное TCI Макс. мощность: 48,0 л.с. (35,0 кВт) при 6500 об/мин Макс. крут. мом.: 60,0 Нм (6,1 кг*м) при 2500 об/мин КПП: 5-ступенчатая Тип привода: цепь Передняя шина: 100/90-19 M/C (57H) Задняя шина: 130/80-18 M/C (66H) Передние тормоза: 1 диск, 300 мм, 2-поршневый суппорт Задние тормоза: барабан, 160 мм Передняя подвеска: 39 мм телескопическая вилка с ходом 130 мм Задняя подвеска: маятниковая с двумя амортизаторами и ходом 106 мм. Дл. 2190 мм Шир. 790 мм выс. 1075 мм выс. по седлу: 790 мм Клиренс: 125 мм Разгон до 100 км/ч: 5,1 сек. Макс. скорость: 177 км/ч Объем бензобака: 14,0 л Масса мотоцикла (снаряженная): 216 кг Средний расход топлива на 100 км: 4,74 л.
750 Не автомат! 2014 року випуску. Повністю обслужений в березні 2024 року. Зробив: - регулювання клапанів - заміна свічок - заміна задніх підшипників - переборка гальмівних циліндрів - заміна всіх рідин, фільтрів - перешиті сідушки - піднятий по ходовій(перед/зад/кермо) - зварений багажник - є додаткове (більше)вітрове скло - нові гріпси - Нова гума - замінені задні колодки Масло Ipone. Пробіг рідний не кручений. Все працює. Повне переоформлення обов'язкове Торг, - виключно біля мотоцикла!
Мотоцикл в гарному стані, сів і поїхав, повністю підготовлений під сезон нові тормозні колодки спереду і заду, новий акумулятор, стоїть додаткове світло LED лінзований, новий цеп і зірочки. Для початківця гарний варіант. Причина продажу покупка авто. Повне переоформлення
Офіційний мотоцикл, дилерське обслуговування. Музейний стан. Kawasaki VN 900 Vulcan Classic - класична версія зі спицьованими колесами на 16' (перед) та 15' (зад), платформами для ніг, хромованими кришками двигуна та вихлопними трубами, товстим сидінням. Спинка, скло. В подарунок люстра.
