Мотоцикл пригнан из Америки, растаможен, в хорошем состоянии, без повреждений, готов к использованию.
СНІГОХІД РИБОХІД. Новий! Найкращий для рибалки! Може поміститися в багажник любого авто! Розбірний, швидко розбирається і швидко збирається. Без пробігу! Потужність 8 л.с. Двигун 4 такта, одноциліндровий Витрата палива 1,5 л на годину Вага 80 кг Швидкість 28 км/год Додатково встановлений фаркоп та ящик 35л під сидінням і є двоє саней волокуш. У розібраному стані найважча частина мототрансформера – це рушій із гусеницею, вага його – 39 кг. Що цілком під силу для перенесення одній людині. Двигун має поперечки, які зручно підходять для перенесення, а для двох людей перенести цей елемент і зовсім не складе значних труднощів. Інші складові важать значно легше і компактніші за розміром. Швидкознімна ручка приводу дросельної заслінки не вимагає від'єднання троса від мотоблока, а залишається разом із двигуном та підрамником, при цьому буде можливе використання мотоблока з іншими механізмами. Сидіння з ніжками, що фіксуються, при необхідності може використовуватися як окрема лава. Технічні дані снігохода-трансформера РИБОХІД: Довжина 2150 мм Довжина без лиж 1000 мм Ширина 500 мм Висота по керму 800 мм Суха маса 80 кг Повна маса 250 кг (включаючи 2-х осіб) Максимальна маса причепа для буксирування 250 кг (за умови руху на силовій передачі) максимальна швидкість 28 км/год (силова передача 14 км/год; швидкісна передача 28 км/год) Двигун 4-х тактний, одноциліндровий Робочий об'єм 200 см3 максимальна потужність 8 л/с Охолодження повітряне, примусове Об'єм паливного бака 3,6 л Тип палива Аї 92 Трансмісія: автоматична (сухе відцентрове зчеплення) Коробка передач: двоступінчаста ланцюгова в маслі Гусениця (довжина x ширина) Буран-міні 42 ланки (2120х380 мм) Запуск двигуна ручний
Новий надійний, легкий в управлінні обкатаний мото! ZONTES ZT310-R - новый современный, стильный и спортивный мотоцикл 2021 года выпуска. Мотоцикл оборудован новейшим двигателем от Zontes - объемом 312 куб. см., работающий в двух режимах эконом и спорт, обеспечивая превосходную универсальность и экономию топлива. В системе бесключевого электронного управления второго поколения, используется новая технологию шифрования, что обладает улучшенными показателями безопасности. Новый индукционный ключ меньше размера, работает на расстоянии до 1,5 метров, что позволяет дистанционно разблокировать или заблокировать байк, имеет свой встроенный чип-датчик. Цифровая панель управления отображает всю текущая информация: скорость, режим работы, расход топлива, обороты, время, температуру двигателя. Управление Панелью во время езды осуществляться с помощью расположенных с лева и справа кнопок. Имеет два режима подсветки — авто или ручная настройка. Установлена новейшая система Bosch EFI, что объединяет в себе сразу несколько функций по управлению подаче топлива и топливосберегающими режимами. Система контроля давления в шинах, для достижения высокоточного мониторинга, использует микросхемы из Германии. Как это работает? Если во время движения в шинах резко падет давление, происходит быстрое блокирование переднего и заднего колес, а на цифровом приборе высвечивается предупреждение. Это позволяет избежать повреждения шин, обезопасить водителя, сделать вождение более комфортным и продлить срок службы шин. Безопаснее и надежнее. В замке поворота второго поколения используется более компактный приводной механизм, имеющий лучшую ударостойкость, герметичность и увеличенную скорость работы. Выхлопная труба с защитой от ожогов. Особая конструкция внутренней теплоизоляции предотвращают сильный нагрев при длительном вождении, что позволяют пассажиру не боятся получить ожог, ставя ноги близко к перегородке.
Привезен из Италии, 100% растаможен и поставлен на учет. Заменены моторное масло, тормозные колодки, аккумулятор передняя и задняя резина, цепь и звездочки. За три года проехал на нем до 2т. В том и заключается причина продажи
8789 Ducati Diavel 1200 Strada Рама: стальна трубчата Двигун: 2-циліндровий, 4-тактний Робочий об'єм: 1198 см? Охолодження: рідинне Кількість клапанів на циліндр: 4 Система подачі палива: інжектор Тип запалення: цифрове Макс. потужність: 112,0 к.с. при 6750 об/хв Макс. крут. мом.: 113,0 Нм при 6750 об/хв КПП: 6-ступенева Тип приводу: ланцюг Передня шина: 120/70ZR17 Задня шина: 240/45ZR17 Передні гальма: 2 диска, 320 мм, 4-поршневий супорт Задні гальма: 1 диск, 265 мм, 2-поршневий супорт Передня підвіска: перевернута телескопічна вилка з ходом 120 мм (з регулюванням) Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором і ходом 120 мм (з регулюванням) Довж. 2257 мм Шир. 860 мм Вис. 1397 мм Вис. по сідлу: 750 мм Кліренс: 130 мм Розгін до 100 км/г: 5,98 сек Макс. швидкість: 240 км/г Об'єм бензобака: 17 л. Маса мотоцикла (споряджена): 245 кг Середня витрата палива на 100 км.: 5,6 л.
ЭКСКЛЮЗИВ Лимитированная версия 1 из 500 1755 Ducati 1199 Superleggera Пробег 9 км. 1199 Superleggera (Leggera в переводе с итальянского означает "легкий") – это модель премиум-класса, которых в 2014 году было продано всего 500 штук по всему миру; как следует из названия 1199 года, она была частью серии 1199 года Panigale, но ее наполнение было очень отличным. Модель 1199 года Panigale стала первой из серии Panigale, которая была продана в мире. Например, рама и колеса, которые в Panigale были изготовлены из алюминия, теперь изготовлены из магния, задний подрамник и обтекатель – из углеродного волокна, а титановый материал использован для выхлопной системы, а также для болтов и гаек в разных частях кузова. Двигатель также был модифицирован: применена такая же форма верхней части поршня, как и на машинах SBK, а также пересмотрена форма сгорающей камеры, в результате чего максимальная мощность достигла 149 кВт (200 л.с.). Вес автомобиля был снижен до 155 кг (сухой вес), поэтому соотношение мощности к весу составило впечатляющие 0,775 кг/л.с. (итальянские спецификации). Электронные системы управления включали систему управления колесами (DWC), которая контролировала подъем передних колес при разгоне, а DAA+ (анализатор данных) мог также фиксировать угол крена при прохождении поворотов. Передняя и задняя подвески и тормоза также оснащены высокопроизводительными деталями (Ohlins FL916 и TTX36, моноблочные суппорты Brembo M50 и др.). Рама: магниевый монокок Двигатель: 2-цилиндровый, 4-тактный Рабочий объем: 1198 см? Охлаждение: жидкостное Количество клапанов на цилиндр: 4 Система подачи топлива: инжектор Тип зажигания: электростартер Мощность 200,0 л.с. (149,0 кВт) при 11500 об/мин Круто. мом. 134,0 Нм (13,6 кг-м) при 10200 об/мин КПП: 6-ступенчатая Тип привода: цепь Передняя шина: 120/70ZR17 Задняя шина: 200/55ZR17 Передние тормоза: 2 диска Задние тормоза: 1 диск Передняя подвеска: 43 мм перевернутая телескопическая вилка, ход 120 мм. Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором, 130 мм.
4563 Kawasaki Ninja 400 Рама: стальна Двигун: 2-циліндровий, 4-тактний, рядний Робочий об'єм: 399 см? Охолодження: водяне Кількість клапанів на циліндр: 4, DOHC Система подачі палива: інжектор, 2x Keihin 34 мм Тип запалення: цифрове Макс. потужність: 45 к.с. (33,4 кВт) при 10000 об/хв Макс. крут. мом.: 38 Нм (3,9 кгм) при 8000 об/хв КПП: 6-ступенева Тип приводу: ланцюг Передня шина: 110/70ZR17 M/C 54H Задня шина: 150/60ZR17 M/C 66H Передні гальма: 2 диски, 310 мм, 2-поршневий супорт Задні гальма: 1 диск, 220 мм, 2-поршневий супорт Передня підвіска: 41 мм телескопічна вилка з ходом 120 мм Задня підвіска: моноамортизатор з ходом 130 мм Довж.: 1990 мм Шир.: 710 мм Вис.: 1120 мм Висота по сідлу: 785 мм Кліренс: 140 мм Розгін до 100 км/ч: 5,5 сек Макс. швидкість: 170 км/ч Об'єм бензобака: 14 л Маса мотоцикла (споряджена): 168 кг Середні витрати пального на 100 км.: 4,17 л.
Байк в хорошому стані, пригнаний з США. Ремонтувавсяв Києві, нова вилка, пробіг 6 тисяч км, майже новий мот. Встановлено хороший вихлоп, звук на всі гроші, басистий та приємний, не дешевий! При скиданні газу - відстріл, дуже соковито!) Потужності вистачає, дуже тяговитий і маневровий. Розхід в місті 5.5 л за містом до 5 л Розгін до 100 6 секун Стильний та не дорогий мот, приніс масу приємних вражень. Думаю майбутній власник буде задоволений.
Продам Джиксер L1. Мот в доброму стані. До сезону готовий. Масла, фільтра, колодки замінені. 2 ключі, заглушка пасажирського сидіння є. Ксенон ближній-дальній. Звук шикарний) тільки перереєстрація, можна через дію.
Не битий,не крашений,LED лампи (2х ближ,2х дальн.),новий цеп,два ключи,на додаток нова покришка та шолом
продаю пока, мотор после пожара все вопросы по телефону
Продам собственный мотоцикл Honda CB 500FA купленный у официального дилера в Киеве. Все акты на установку дополнительного оборудования и прохождения Т/О налицо с отметкой в ??сервисной книжке. Совершенно бережная эксплуатация. Установлено много дополнительного оборудования. Мотоцикл дарит много положительных эмоций. Обоснованный торг у колеса. На все вопросы с удовольствием отвечу. Всем ровных дорог и скорейшей победы. Продается без белки!!!!
