Звонит или писать!!! в Телеграмм !!!Практически новый мотоцикл. В коллекционном состоянии. Таковых всего в мире 1500 шт. Этот был выпущен 60. Версия – люкс, таких вообще 50 штук. Реально очень редок мот. А тем более с таким пробегом. Звоните – договоримся. Телеграмм
Продам свой мотоцикл, на ходу, требует обслуживания. Цепь, аккумулятор, трос ручки газа - желательно заменить, и перебрать вилку. Подтекает прокладка цилиндра. В этом году не ездил.
Пропоную до продажу доглянутий та надійний мотоцикл — Honda CB500F. Модель 2021 року, з мінімальним пробігом — лише 5 900 км. Двигун — 500 см, динамічний і водночас економний. Відмінно підходить як для міських умов, так і для поїздок на середні дистанції. Стан техніки — дуже добрий, усе працює справно. Обслуговувався вчасно, вкладень не потребує. Візуально — приємний, сучасний дизайн у класичному стилі Honda. Є кілька дрібних царапин, які не впливають на загальне враження. LED-оптика, ABS, комфортна посадка, маневреність — мотоцикл дійсно зручний у використанні. Документи як в більшості Причина продажу — перехід на більш потужну модель. Ціна — 3 500 $ Можливий торг при огляді. Мотоцикл, який варто побачити вживу — дзвоніть, домовимось про перегляд.
Двухместный макси-скутер Piaggio X8 250 кубов в хорошем состоянии! В городе вы забудете о пробках и легко найдете парковку. Piaggio Group — известный итальянский производитель скутеров и мотоциклов, бренды — Piaggio, Vespa, Aprilia, Gilera, Moto Guzzi, Derbi. Вариатор, водяное охлаждение, запускается с кнопки. Оригинальный пластик и удобная спинка для пассажира. Большой багажный отсек под сиденьем, можно открыть как сзади, так и сверху. Ещё больший фирменный кофр Piaggio объёмом 48 л (цена нового 300 евро), который легко вмещает два шлема. В комплекте отдаю два шлема Givi и Caberg. На пластике с правой стороны присутствуют эксплуатационные повреждения (детали отображены на фото). Они не влияют на функциональность или безопасность. Возможен торг. Обмен, пожалуйста, не предлагайте.
Мотоцикл не требует никаких вложений, 2 владельца, без аварий и серьезных падений, все в оригинале (кроме фары и перекрашенных боковых крышек) Карбураторы не нуждаются в регулировании и чистке, настроены и отсинхронизированы еще из Японии. Масло в коробке - (передней вилке и задних амортизаторах), антифриз и все фильтры заменены Все в идеальном состоянии, динамика невероятная Разгон 0-100 по монуалу 4.5 сек. А выезжает за 4.0 сек, лучше стандарта и это на плохой задней резине и с плохого старта Максималку в 190-(ограничитель) развивает очень быстро Двигатель полностью заводская сборка Гаражное сухое хранение, 2 владельца, на полных документах с возможностью переоформления
