I покоління • 12 к.с.
3 550 $ • 159 000 грн
- без пробега
- Киев
- Бензин, 0.1 л.
- Вариатор
Авансовий внесок від 30% до 3-х років.
Состояние нового. Вложений не требует сел и поехал. Новая резина, кастомный выхлоп и т.д. На все вопросы отвечу по телефону. Возможен небольшой торг у мота. Если не отвечаю на телефон, пишите, звоните на вотсап, вайбер, телеграм
Пробег 12000 состояние идеал из нюансов потертости на боковых пластиках и на переднем крыле спереди сел поехал все обслуживалось вовремя, стоит подсветка, зеркала strit4 наклейки на диски, наклейки комплект lifan, возможен обмен на кросача Торг минимальный
Мотоцикл полностью обслужен. Заменены свечи и масло, новая резина, страховка на год. Все исправно: подогрев руля, три режима езды, привод сцепления Magura — кто разбирается, тот поймет, сигнализация, два ключа, кофр-подсумок, и главное — привод, который не требует никакого обслуживания.
Мягкий, шикарно управляемый и очень живой, только после обслуживания масла фильтра колодки все новое, вложений не требует, звоните договоримся
Аккумулятор 72В 65Ач (смарт BMS с балансиром, все настраивается в телефоне) на гарантии до следующего лета. Контроллер fardriver 80/260ач (также настраивается в телефоне абсолютно все) мощность 6.5-7квт постоянная Двигатель 3 кВт новый, гарантия до ноября 26 года. Максимальная скорость 100 км/ч в таком режиме газ в пол проехал 60 км. При средней скорости 55-60 км/ч запас хода 110 км. Колеса 21/18 нужно выровнять (восьмерки). Задняя шина новая, спереди ещё на сезон хватит. Подвеска перебрана в конце лета, работает хорошо. Ручка газа курок Пластик немного поцарапан. Тормоза на руле, работают хорошо (на фото только передний) отдам так же тормозной цилиндр оригинал. Зарядное 18аг заряжает за 3.5 часа.
Продаю спорт-турист Honda CBR 600 F4I на цепи в красивом синем цвете без ABS. Мотоцикл пригнан из Германии. На чистых документах. Первый владелец в Украине. Продажа ТОЛЬКО с переоформлением. В комплекте сервисная книга + 2 ключа. По мотоциклу ничего не делалось, не падал. Состояние идеальное. Родной пробег. Замена масла сделана на 39 тыс. км. Вилка не течет. Резина 2022 года, состояние хорошее. Мотоцикл не эксплуатировался на максимальных скоростях, ездил для удовольствия. Также в Германии было установлено крепление с зарядкой для телефона. Причина продажи – переход на большую кубатуру. Для детальной информации пишите или звоните. Просим перекупщиков и площадки не беспокоить.
Здравствуйте! Купил, обслужил, нацарапал, не ездил! Превосходное состояние, фирменный звук. Только переоформление. С продажей не спешу. Обмен не интересует.
USB зарядные гнезда ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигатель, тип бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, двухклапанный, воздушного охлаждения Объем, см3 149,6 Воздушная система охлаждения Система электропитания АКБ 12V 7A Система зажигания Электронное (CDI) + электростартер и кикстартер Максимальная мощность, л.с./об.мин. 8/7000 КПП Бесступенчатый вариатор Тип привода Ременный привод Задние тормозные механизмы Барабанный, механический с тросовым приводом. Дисковый с однопоршневым суппортом, гидравлический, передние тормозные механизмы. Подвеска задняя Маятниковый рычаг со сдвоенными пружинно-гидравлическими амортизаторами. Подвеска передняя Телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами Маятниковый рычаг со сдвоенными Алюминиевые легкосплавные диски. Максимальная скорость, км/ч 100 Расход топлива на л/100 км 2,9 Грузоподъемность, кг 150
