- 46 тыс. км
- Киев
- Бензин, 600 см³
- Не указано
YZF600R THUNDERCAT 1996 год Объем 600 Имеющийся кофр GIVI JYA4TV**********
YZF600R THUNDERCAT 1996 год Объем 600 Имеющийся кофр GIVI JYA4TV**********
Продам мотоцикл. Пробег только 800 км, когда был пригнан из Одессы в Черновцы. Покупали у дилера в Одессе. Состояние идеальное. Первый владелец. Был сделан тюнинг. Есть также шлем Harley. Номер
Продаю свою собственную игрушку, на которую не жалел денег!!! Хорошее техническое состояние. Двигатель, КПП без проблем. Карбюраторы НОВЫЕ Keihin. Воспаление микропроцессорное СОВЭК. Красился краской Mobihel. По электричеству абсолютно ВСЕ исправно! Работает любая кнопка. Мотоцикл покупался у одного владельца, который покупал его на заводе КМЗ. Пробег 9 тыс.км. С документами все ок. Переоформление без проблем.
Honda CB500S, 1998 г.в., перекрашены качественной краской с лаком колесные диски, крепление подножек, боковые крышки двигателя, крылья, боковой пластик, бак, руль, фара, амортизаторы задние и передние, тормозной диск, ручки (курицы). Установлена ??резина: зад – Pirelli Scorpion Rally (бескамерная), пред- Kenda K270 dual sport (камерная). Кастомизировано переднее крыло, заднее от Harley Davidson, крепление заднего крыла, фары и держателя номера. Кастомные фары поворотов, крепеж, изменено местоположение. Пыльники переднего амортизатора. Установлена ??фара от К750 (Урал) (кастомные крепления, спидометр с указателем передач, скорость мили и км, указатели поворотов, уровня масла, температуры охлаждающей жидкости, замок зажигания с оригинальным ключом). USB зарядка вместо зажигательного замка (показывает уровень зарядки батареи и интенсивность зарядки в амперах, выключатель на фаре). Заменен левый пульт, установлена ??стационарная аварийка. Подсос (регулировка дросселя) вынесен под бак. Установлены алюминиевые ручки прививки/тормоза по регулировке выноса. Уменьшены вылет рамы сзади и размер сиденья, главные «мозги» и реле поворотов перенесены в бардачок. Реле поворотов с регулировкой скорости вспышек. Сидение родное уменьшено и перешито качественным устойчивым к погодным условиям материалом, а также накладки на бензобак. Установлены кастомные грипсы и вставка ручки газа. Зеркала в руле с голубым затемнением (сложные). Выхлопная труба покрыта жаростойкой краской и упакована в термобинт с титановой нитью (температура до 1200 градусов), выхлопная SC Project, звук – как у Harley Davidson. Заводские крашпеды. Наклейки Mad Honda. Заменены: тросик газа, прививка, масло Motul, фильтр воздушный и масла, охлаждающая жидкость, свечи. Новый АКБ в 2024 году. Сделано многое другое. Двигатель в отличном состоянии, карбы работают синхронно. Официальная, продажа со снятием с регистрации. Я владелец. Мот в г. Черкассы, р-н. Живчик, Таможня. Мот уникален, таких в Украине больше нет. Мот выходного дня. Без торга.
Мот официальный покупался в Украине у дилера 2013 года. Мот полностью цел в родной покраске, фары и зеркала в броне. Версия из абс. Стоит оригинал выхлопная Austin Racing GP1 -1200евро Есть родной выхлоп
Скутер в хорошем состоянии, на ходу. Сел уехал. пластик 9/10. Едет очень хорошо. Менялось все вовремя: фильтра, масла – все хорошо. Объем двигателя, модель двигателя: 125 см3 GY7 Тип двигателя: карбюраторный, 4х-тактный, 1-цилиндр, воздушное охлаждение Номинальная мощность: 5,7 кВт/8 л.с. при 7500 об/мин Максимальный крутящий момент: 7 ********** При 6000 об/мин Тип топлива: бензин, не ниже А92 Система запуска двигателя: электростарт, кикстар Трансмиссия: автоматическая Воспаление: ********** Передняя подвеска: телескопическая вилка Задняя подвеска: два амортизатора с пружинами Тормоз передний/задний: дисковые Шины передние/задние /70-12/120/70-12 Максимальная скорость: разгонял до 100 км/ч, но поедет еще больше. Расход топлива: 2,8 л/100 км Объем топливного бака: 5,8л Колесная база: 1250 мм Клиренс: 120 мм Максимальная грузоподъемность: 150 кг Конструктивный вес: 109 кг Габаритные размеры (ДхШхВ), мм: 18