599 $ • 25 000 грн
- 3 тыс. км
- Вознесенск
- Бензин, 100 см³
- Автомат
Скутер в отличном состоянии, все сделано, как для себя, торг хороший есть, хорошем состоянии по мотору, только недавно сделали, сел и уехал. Звоните и пишите
Пропонуйте обмін Електромотоцикл zero fx пригнаний із Америки на мені генеральна довіреність мотоцикл розмитнений Його залишилося поставити на облік, але це можна зробити коли він буде на ходу. Стан мотоцикла ідеальний Відсутня фара, батарея, спідометр Батарея коштує приблизно 1400 $ якщо замовляти на eBay Спідометр 150 $ Фара підійде з будь-якого ендуро 1500грн Є варіант поставити контролер Fardriver ціна до 15000грн та зібрати батарею з елементів lg chem за 30000грн це буде найпростіше ось приклад, як це зробили у нас в Україні. Розгляну обмін на авто чи мотоцикл
Продам ЯВА 350/634 оригінал , 6-ти вольтова , 1979р.в. пробіг 5818км . Технічний стан : ЯВА на ходу , технічно справна , була тільки в одних руках , перший власник , техпаспорт книжечка оригінал , квартирне зберігання , не бита , все працює і збережено в оригіналі , резина Barum , ремонт і реставрація не робилися . Ціна 3000 $ (у.од.)
мотыг работает без нареканий, состояние удовлетворительное
Мотоцикл Forte 300 в идеальном состоянии, едет очень хорошо, масло менялось, с документами порядок, год 2023
Yamaha MT-09 очень в хорошем состоянии, 38 тыс. пробег, работает идеально, едет шикарно. 3 режима езды, расход топлива по городу 5.8 – 7 л в зависимости как сыпать. Выхлоп М4 – звучит громко и привлекательно! Крашпеды и регулируемые курицы Видео при необходимости сброса.
Состояние как из магазина. После полного восстановления, все пескроструилось и красилось под оригинал. Совершенно все работает, новый аккумулятор, сиденье родное (не перешито). На мотоцикле все захромировано!!! (даже шпицы захромированные)!!! Цинка нет вообще! По мотору: ЦПГ 2 ремонт поршня кольца Чехия. Стоит монолитная центральная опора с масляными каналами как в оригинале. Стоят конусные подшипники в рулевой колонке (не шарики на которых постоянно есть шат, и нужно подтягивать рулевую). Проводка как новая, без пайки и изоленты, изолента, которая намотана на заднем крыле, чтобы от проводов не царапалась краска, для нового владельца по желанию все сдеру. Мотоцикл делался для себя чтобы ездить на нем беспроблемно, средств не жалел, все ставилось новое. Хомуты на гофрах из нержавейки, стойки поворотов также из нержавейки, почти все гайки шайбы нержавейка. Замок фиксации руля работает, сиденье закрывается, ключ родной. Мотоцикл ПЕРЕОФОРМЛИВАЕТСЯ на нового владельца.
Днепр полностью переработан. Весь на диодной оптике, 10 пар в редукторе, карбы пз 30 и тд. Сделан красиво, всем нравится, ос оглядываются когда его замечают, маленький косячок по покраске, но совсем не критично. Мотоцикл дарит массу положительных эмоций.
