После полного ТО все отвечу по телефону.
Продам мотоцикл в отличном состоянии, на свои годы довольно сохранен, не без нюансов. По мотору вопросов нет, амортизатор живой, диски ровные, по электрике все работает, надо заменить правый пульт, потекла вилка, надо прокачать задние тормоза, в общем больше таких нюансов нет, ездит каждый день, возможна переоформление.
Краще дзвонити. є додаткове обладнання, кофр, високе скло, кріплення смартфона ... торг біля байка.
Скутер 50 см³, 2010 г. — сел и поехал! Продаю скутер с объемом двигателя 50 см³, год выпуска 2010. В полностью исправном техническом состоянии — все работает, заводится без проблем. Легкий, экономичный, идеально подходит для поездок по городу или на дачу. ? Состояние: отличное, без необходимости в ремонте. Двигатель: 50 см³, экономичный ? Год: 2010 ? Готов к поездкам — сел и поехал! Цена обсуждается. Звоните — договоримся!
Мотоцикл куплен в Украине, без ДТП и каких-либо падений. Ездили осторожно, без давки в отсечку и прочего. Много безопасности, как трекшн контроль, абс, режимы езды. Каждые 3 тысячи менялись масла-фильтра. Новая задняя шина Из доработок: Углеродный выхлоп - 700$ Укороченные куры mzs - 150$ Дуги безопасности, сделанные под заказ - 350$ Защита радиатора - 50$ Зеркала - 100$ Демпфер - 100$ Укороченный хвостовик - 50$ По любым вопросам - звоните, буду рад ответить.
Скутер fada fd50qt-12 – приобретен мною в июне 2008 г., новым расторможенным, обкатывал согласно техинструкции, в 2020 г. при пробеге 17900 км произведен капитальный ремонт с расточкой цилиндра и заменой: поршня с кольцами, клапанов и цепи привода ГРМ. При этом теперь в нем больше 80 кубов, до ремонта я без пассажира и груза разгонял его по прямой до 95 км/час и устойчиво мог долго ехать на данном параметре. Я для ориентира в скорости на спидометре дорисовал выше, магазинного исполнения, 80 км/час данные ориентиры (85-90-95 км/час). После ремонта естественно производил новую обкатку, обкатал до пробега 18300 км, то есть обкатал всего - 400 км. Следующие 900 км до обкатывать вам и наслаждаться практически новым и усовершенствованным скутером. С 2022 г. он практически стоит в гараже, полностью накрытый и по сей день не эксплуатируется. Ну а теперь почему же он не на ходу – во время обкатки после ремонта выяснилось что, карбюратор уже имеет большую выработку, и бензо–воздушную смесь подает уже не по настройке, надо заменить, это примерно 600 максимум около 700 грн. В связи с обстоятельствами заменить не вышло. Произведены сварочные работы рамы для добавления элементов конструкции и усиления держателя багажника (кофры), с последующей грунтовкой и покраской. Добавления 3-х миллиметровой дюралюминиевой пластины для усиления багажника (кофры). В данном багажнике я на приличной скорости по хреновой дороге (с тряской) без последствий свободно перевозил 20 кг груза. Весь пластик, где были поломки, произведен ремонт – пайка с добавлением армирующих элементов. На пластике имеются не большие царапины в виде воздействия дорожной абразивной пыли. Цвет магазинный не перекрашивался: три переливаемых цвета – черный, фиолетовый и зеленый. Выгоревших на солнце – таких элементов нет. Есть не большие царапины на стойках держателей зеркал заднего вида, из-за падений. Заменены задние амортизаторы, на более плавный ход. Отсутствие толчка при резком разжатии пружины.Заменена проводка и сигна
Стара фарба була повністю знята,обода рідні,спиці цинковані,ступиці поліровані,все було оброблено кислотним грунтом і пофарбовано базою,лаком.по мотору підшипники Японія,поршня 2 ремонт,коліно перепресоване,все що зроблено і замінено перераховувати не буду дзвоніть питайте,але часу і коштів було потрачено багато.
Мотоцикл Musstang Mt150-f в очень хорошем состоянии.
