9 700 $ • 400 610 грн
- 82 тыс. км
- Одесса
- Бензин, 1300 см³
- Ручная / Механика
добрый день всем лучший в классе спорт турист звоните отвечу на все вопросы
Доставлен, защитные дуги верх, низ. Дополнительный свет, подогрев ручек, центральная подножка, увеличенное ветровое стекло, зарядка смартфона, кик шифт (переключение передач без сцепления вверх и вниз) защита двигателя все оригинал установлено на Honda. Кофр SHAD раскладной на 58 л. Сумка на бак. Состояние нового без повреждений.
Продаю бодрого Сільвера! Заменено подшипник рулевой колонки уже на роликовый, масло в двигателе свежее, воздушный фильтр новый, аккумулятор новый, вариатор обслужен полностью, масло в вилке заменено, сальники и пыльники новые. Весь пластик обеззвучен. Отрегулированы клапана. Последний год выпуска этого кузова уже с иммобилайзером. Все работает, едет и радует!) Есть мелкие нюансы по пластику. В придачу отдам короткое ветровое стекло, держатель для телефона и ветрозащиту рук.
Мот в хорошем состоянии. Инвестиций нет. Продажа с переоформлением. Доставка.
Мотоцикл в отличном состоянии. С родным пробегом. Продажи с Переоформлением. Доставка. Triumph Scrambler 1200 XC 2019 — это мощный и стильный скремблер, который сочетает в себе классический дизайн и современные технологии, что делает его идеальным для приключений на различных типах покрытия. Вот его основные характеристики: Двигатель и производительность - 1200-кубовый двухцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением, который развивает 90 лошадиных сил при 7,400 об/мин и 110 Нм крутящего момента при 3,950 об/мин. - Двигатель имеет характерный для Triumph звук и обеспечивает мощную тягу как на асфальте, так и на бездорожье. Подвеска и тормоза - Передняя подвеска: 45 мм перевернутая вилка с регулировкой, обеспечивающая отличную амортизацию и стабильность на различных поверхностях. - Задняя подвеска: моноамортизатор с регулировкой пружины и отбоя для адаптации к различным условиям езды. - Тормозная система: два передних дисковых тормоза диаметром 320 мм с четырехпоршневыми суппортами Brembo и задние дисковые тормоза диаметром 255 мм с однопоршневым суппортом. - Включена система ABS и контроль тяги для повышения безопасности. Технологии и электроника - Ride-by-Wire система для точного управления дроссельной заслонкой. - Три режима езды: Road, Rain и Off-Road, которые настраивают поведение мотоцикла в зависимости от дорожных условий. - LED-освещение для улучшенной видимости и стильного вида. - 2,5-дюймовый TFT дисплей с возможностью подключения смартфона через Bluetooth для навигации и звонков. Дизайн и комфорт - Классический стиль с хромированными элементами, большими круглыми фарами и скремблерскими деталями. - Высота сиденья: приблизительно 840 мм, что обеспечивает комфортную посадку и хорошую маневренность. - Включает высокий ветровой экран и металлические защитные элементы для лучшей защиты в условиях бездорожья. Triumph Scrambler 1200 XC 2019 — это идеальный мотоцикл для тех, кто ищет сочетание классического стиля и современных возможностей для приключений на различных типах поверхности.
Продажи с переоформлением. Ducati Scrambler 800 2017 — это стильный и универсальный мотоцикл, который сочетает классический ретро-дизайн с современными технологиями и производительностью. Он ориентирован на тех, кто ценит свободу, маневренность и комфорт во время езды как по городу, так и за его пределами. Основные характеристики Ducati Scrambler 800 2017: Двигатель: - Двигатель: 803-кубовый, двухцилиндровый L-образный двигатель Desmodromic. - Мощность: 75 лошадиных сил при 8250 об/мин. Крутящий момент: 68 Нм при 5750 об/мин. - Охлаждение: воздушно-масляное. - Система впрыска топлива и 6-ступенчатая коробка передач. 2. Шасси и подвеска. - Рама: трубчатая стальная решетка. - Передняя подвеска: вилка перевернутого типа диаметром 41 мм. - Задняя подвеска: моноамортизатор Kayaba с возможностью регулировки. 3. **Тормоза**: - Передние: дисковый тормоз диаметром 330 мм с 4-поршневым радиальным суппортом Brembo. - Задние: диск диаметром 245 мм с 1-поршневым суппортом Brembo. - Система ABS Bosch в качестве стандарта. 4. **Дизайн**: - Классический внешний вид с современными деталями, вдохновленный моделями мотоциклов 1960-х годов. - Большой круглый передний LED-фара с алюминиевой крышкой и стильным дневным ходовым огнем. - Открытый алюминиевый топливный бак емкостью 13,5 литров со съемными боковыми панелями для персонализации. 5. **Колеса и шины**: - Колеса: 10-спицевые литые алюминиевые диски. - Шины: Pirelli MT 60 RS со смешанным рисунком, подходят как для города, так и для легкого бездорожья. 6. **Размеры и вес**: - Полная масса: примерно 186 кг. - Высота сиденья: 790 мм, что делает мотоцикл доступным для райдеров разного роста. - Компактные размеры и низкий вес обеспечивают легкое управление даже в тесных условиях. 7. **Эргономика и комфорт**: - Удобная и расслабленная вертикальная посадка. - Широкий руль для лучшего контроля и стабильности на дороге. - Мотоцикл подходит как для ежедневных поездок по городу, так и для приключений на выходных.
Kawasaki Z400 2023 — легкий, стильный и динамичный нейкед, идеальный для города и первых шагов в мотомире. Мотоцикл оснащен мощным 2-цилиндровым двигателем объемом 399 см³, который обеспечивает приятную тягу на всем диапазоне оборотов. Отличная эргономика, небольшой вес (всего 167 кг) и низкая высота сиденья делают Z400 чрезвычайно легким в управлении. Оборудован системой ABS, что особенно важно для безопасной езды, особенно для начинающих. Светодиодное освещение, цифровая панель приборов, удобная посадка — все для твоего комфорта. Идеальное состояние Оригинальный пробег Свежий и актуальный дизайн в стиле Sugomi. Мотоцикл готов к сезону, без вложений. Находится в Ровно.
Ducati Scrambler 800 Icon 2023 года, пробег 12 000 км. Стильный и динамичный мотоцикл в отличном состоянии, с ярким сочетанием синего и серебристого цветов. Легкий в управлении, идеальный как для городских поездок, так и для путешествий. Оборудование и системы безопасности: • ABS (антиблокировочная система тормозов) • Ducati Traction Control (система контроля тяги) • Режимы езды • Светодиодный передний и задний свет • Дисплей с отображением всей необходимой информации (скорость, обороты, температура, индикатор передач и т.д.) • Мощные тормоза Brembo Двигатель: 803 см³, L-Twin, воздушное охлаждение, с отличной тягой и приятной работой на любых оборотах. Мотоцикл полностью готов к эксплуатации, вложений не требует.
Продам HD Softail Deluxe 2004 г.в. Мотоцикл в хорошем состоянии, обслужен, пробег родной, в комплекте дополнительно одноместное сиденье.
Состояние мотоцикла отличное. Привезен из Японии, осенью текущего года. Я первый владелец. Мотоцикл в своем классе замечательный, равных ему нет. Масло заменено 1 500 км назад, Motul 7100. Цепь за 11 500 км подтягивалась лишь один раз, лично мной, что свидетельствует о его надежности. Мотоцикл очень легкий и маневренный. На мотоцикле установлен тюнинг: Подогрев рук Yamaha Короткий хвост Выхлопная Yoshimura (копия) Крашпеды USB-зарядка Защита радиатора
заменили: 1. цепи ГРМ и натяжные 2. приводная цепь и звездочки 3. антифриз 4. диодные лампы (ближний-дальний) 5. реле заряда 6. топливный насос торговля возле мотоцикла
Сигнализация, автозапуск, отличное состояние.
Полностью исправен.
Гибридный трицикл SokMoto CARGO в размере бортов 1,3*1,8 с запасом хода до 500км. Гидравлический кузов - самосвал на 1,5т. Усиленная рама - толщина металла 3мм, дополнительные амортизаторы и рессоры + пружины. Усиленный мост на 5 шпилек и электродвигателем 2500W. Усиленные колеса R12. Батарея 72V 58,5AH – 4.2KWH. Гибридная установка на 4000W с возможностью подключения внешних устройств 220V. Максимальная скорость 45 км. Три скорости + H/L скорость. Плавный спуск вниз + рекуперация электроэнергии. Дисковые тормоза. LED оптика. Возможно бесплатная доставка по Киеву и области. Боковые и передние защитные дуги. Дополнительная скамья в кузове для пассажиров.
Мотоцикл на ходу. Заводится как с ключа, так и со стартера. Электроника вся исправна. На регистрации есть номера и техпаспорт. Мотоцикл обслужен, делалось все для себя. Стоит прямоток, который издает громкий и агрессивный звук. Более подробности по телефону, или вайбер. Реальному покупателю торг
Мот в оригинале, в таком состоянии не найдешь,. Без ,,колхоза,, Все работает. Ничего не болтается не гремит. Ничего не течет, амортизатор и вилка сухие. Не нырял не попал в грязь. Использовался для прогулок. Электрика не ремонтировалась. Масла, фильтры обслуживались вовремя и качественными расходниками. Предоставлю видео работы.
