Мото дарит эмоций, 2 года владею, Люблю и ухаживаю. Уезжаю по желанию, летом катался неоднократно на дальние расстояния. Есть кофры 3 шт фирмы shad за дополнительную плату 200$. Есть незначительные царапины. Вывезу за блокпост
mot сів поїхав Жодних вкладень Не падали, не кидали Перший власник в Україні На документах Катав на крутій олії ipone на естерах
Мощный и надежный скутер Fada Cona 150cc. Хорошо служил все время без серьезных неисправностей. Продаю через пересадку на новую технику. Был приобретен в салоне в 2021 году. Единственный владелец. Переоформление на нового владельца в ЦНАП или ДІЯ. • Полный сток без тюнинга. • Использовался в крейсерском режиме только в теплый сезон, зимой не ездил. Зимует под навесом на стоянке в чехле. • Пробег 18 350 км. • Обслуживался по регламенту. Замена масла 1000-1500 км, обслуживание и очистка вариатора, замена роликов раз в сезон, замена масла в редукторе. • Полное обслуживание карбюратора и настройка клапанов были в прошлом сезоне (2024). Мотор не дымит, не ест масло и выхлоп пахнет цветочками. • Расход топлива по городу в среднем 3-3,5л/100км • Пластик родной без трещин и пайки. Цена 700$ !! С ТОРОМ !! Дополнительные фото могу сбросить. в Технические характеристики: Двигатель: 4-х тактный бензиновый 157QMJ Объем двигателя: 150 см. куб. Количество цилиндров: 1 Максимальная мощность: 9,2 л. с. при 7500 об/мин. Тип трансмиссии: Вариатор Охлаждение: воздушное Запуск двигателя: электростартер / кикстартер Тип шины: бескамерные шины Передняя подвеска: телескопическая вилка с пружинно-гидравлическими амортизаторами. Задняя подвеска: Маятниковая с двумя пружинно-гидравлическими амортизаторами. Передний тормоз: гидравлический дисковый Задние тормоза: барабан Размер колес: 120/70-12 Длина: 1880 мм Ширина: 680 мм Полная высота: 1130 мм Длина колесной базы: 1320 мм Вес: 107 кг Посадочных мест: 2 Грузоподъемность: 150 кг Объем бензобака: 6 л Расходы топлива: заявлено 3 л, по факту 3-4 л./100 км в зависимости от темпа. Аккумулятор: 12V 7A Задний багажник: есть Максимальная скорость: 100 км/ч Цвет: белый Страна производитель: Китай
Мотоцикл Spark SP250R-32 (Серый) Мотоцикл куплен мной в июле 2024 года, с того времени прошел образцовую обкатку, замена масла проводилась, как в мануале, первая замена на 0 км, ЗОО, 6ОО, 12ОО, 21ОО, 3400, цепь всегда была чистая и смазанная, зазоры клапанов настроены На пробеге 3400, холостой ход и карбюратор тоже, по технической части - можно смело ездить, иногда подливая бензин, всегда заливал 95, на заправках Nefteк. За все время эксплуатации, ни разу не выбило передачу, не было перегревов или каких-либо проблем. Мотоцикл полностью обклеен в виниловую пленку, а фара и зоны возле подножек – в бронирующую пленку. Так же установлена большая передняя звезда для удлинения передач (поскольку они очень короткие в заводской комплектации). Был установлен выхлоп, мотоцикл звучит очень красиво для одного цилиндра, как опция за 30 секунд устанавливается DB-Killer (один болт и шестигранник). Мотоцикл становится тише, если нет желания привлекать внимание. Установлены лучшие колодки, которые я нашёл для этой тормозной машинки. Все сальники живы, никаких подтеканий нет и не было (Амортизаторы, коробка, двигатель).
Продам власний скутер. Купувався 07.2021р в салоні. Ідеальний стан. Без падінь і т.д. Встановлено з допів: строб; аварійка; знімний кофр з тримачем; накладки кришки баку, замка; високе вітрове скло; захист рук; задній внутрішній бризовик; тримач телефона; зарядка usb. Зроблена віброізоляція пластику, проклеєні стики антискрипом. При купівлі зразу замінений варіатор на Malossi (динаміка вражає). Повний ABS. Два ключі. Недавно замінені масла в двигуні і редукторі - все оригінал.
Полностью обслужен, после ста, очень мало ездилось и осторожно, гаражное хранение. Усилитель руля, лебедка, очень удобный и комфортный. Возможен обмен на surron с вашей доплатой. Пригнан из США! Квадроцикл по документам и номерам
продам свого коня в зв'язку з зміною класу , також цікавить обмін на honda cmx 500, мотоцикл в афігенному стані , перший власник в Україні, купляв з Японії , останні три роки не їздив оскільки служу в зсу , місяць назад замінив мастила та фільтра, цепок , гума , мотор , вилка да і взагалі все в суперовому стані , робити зовсім нічого не треба , просто сів та поїхав , за той час що мото в мене ні разу червоної зони не бачив , їздив обережно , один раз з пвдножки упав на гравій було поцарапанне праве крило , без тріщин пластику і ТД фото є , подивився на ті царапки вирішив перефарбувати крила за одно пофарбував зеркала , поворотники та гріпси , на мотоциклі все рідне японське , хто купить буде максимально задоволений обмін на cmx 500 в такому ж стані ) новий акум
