Автобус исправен, продаётся в связи с отсутствием работы. 6 лет возил рабочих на вахте, во время войны использовался 1 раз в неделю. С нового года стоит без работы, за все время 2 владельца, владельцы были и водителями. 27 мест пассажирских. Новые АКБ.
ИВАН, евро 2, 24 места с водителем, покрашен, зашит алюмопластом, следите АКБ, резина норм, возможен обмен на легковой автомобиль или тягач.
Автобус в хорошем состоянии, хорошо сохранен, работал как резервный. Ходовая и мотор - Mercedes. Euro-2. Все детали и вопросы прошу задавать по указанным номерам телефона. Цена договорная.
Евро-1. Пробег реальный, до 2015 года использовался как служебный автобус завода ЗАЗ. 07.2021 сделан капитальный ремонт двигателя. 05.2022 сделан капитальный ремонт кузова, переварен, новые борта. Установлен ПГУ. Сиденья салона в чехлах. Состояние как на фото. Возможно с местом работы.
Полностью восстановленный, подготовленный автобус к работе! Помыл - Поехал! Вложено в реставрацию более 7 тыс. долларов. Капитально отремонтированный мотор, переварен, перешит с металла в металлопластик, новая покраска! Не битый, с завода в одних руках! Техника в идеальном состоянии, мотор, коробка, ходовая, гумма, все лампочки, фары и тд! Полностью был подготовлен, чтобы становиться в работу. С момента всех работ еще по сути на обкатке, проехал 20 км, мотор euro 3.
Дата первой регистрации 27.12.2018. Был разобран, полностью произнесен. Большинство времени стоял чем ездил. В хорошем состоянии.
ДВС полный кап ремонт Резина хорошая Ходовая полностью сделана 29 мест Залитый антифриз Проведение от переда к заднему Год 2006 Цена 6000$. торг уместен Сел и уехал работать!
Переваренный, рейсоры плавающие, мотор МАН-163, коробка 6-ступка МАН, автономка суха 5кв, обмен на ПАЗ короткий дизель.
автобус в отличном состоянии, мало использовался, полностью исправен, покупался новым.
