Дизель, механіка 3.0.160 к.с. Турбований, Weichai WP3NQ. Пасажиромісткість 43/30. Кондиціонер, ABS, ESP, підігрів вітрового скла, цифровий тахограф.
Міський низькопідлоговий автобус середнього класу А10С3A з автоматичною КПП створений для міських перевезень - загальна пасажиромісткість автобуса становить 60 осіб, а кількість сидячих місць - 23. В залежності від комплектації, доступний з двигуном екологічного стандарту Євро-5 або Євро-6. Головна перевага автобуса А10С3A - практичний і просторий салон з великими посадочними майданчиками, який враховує потреби пасажирів з обмеженими фізичними можливостями. спеціальним відкидним пандусом для колясок, а поєднання низької підлоги і двостулкових середніх дверей забезпечують зручність і комфортний вхід і вихід пасажирів з салону. Для зручності пасажирів салон обладнаний електронною інформаційною системою.
Міський автобус ЗАЗ А10-низькопольний з турбованим, дизельним двигуном 4 087см.куб 160 к.с.60-місний, Євро-5/Євро-6 Дана модель відповідає європейським стандартам якості та комфорту і вже декілька років успішно експортується до Польщі. В Доступні модифікації із механічною та автоматичною трансмісією. міські перевезення. Загальна пасажирська місткість автобуса становить 60 осіб, сидячі місця – 23 місця. Головна перевага автобуса А10С3A – його практичний і просторий салон. Великі посадочні майданчики оснащені двоярусними поручнями, які розраховані на людей різного зросту. Крім того, автобус був сконструйований з урахуванням потреб пасажирів з обмеженими фізичними можливостями: салон обладнаний спеціальним відкидним пандусом для заїзду інвалідних візків. Поєднання низької підлоги і двостулкових середніх дверей робить легким і зручним вхід / вихід пасажирів з салону. пневматична підвіска, д/ш/в- 8270/2420/3115 база 4000
Підтримаємо українське! ТОВ "Хмельниччина-Авто" пропонує ПРИМІСЬКИЙ Автобус ЗАЗ А08А2В-21 виробництва Запорізького автомобілебудівного заводу. 3,0 Дизель 160 к.с. ,євро-5,кондиціонер.магнітола,цифровий тахограф, підігрів вітрового скла, дзеркала з регулюванням та підігрівом, світлодіодні денні ходові вогні, ABS.ESC..30 місць є в наявності, працюємо з тендерами, кредит, лізинг
Продам вірного годувальника. За автобусом дивлюся краще ніж за дружиною. Автобус на бойовому ходу кожен день. Кузов весь живий, трубчатка вся жива, гнилі ніде немає. Двигун, коробка працюють як годинник, заводиться с півоберту. Кому цікаво - детальніше за телефоном.
Повний капремонт розбирався в нуль обшитий пластиком карти в салоні теж пластик утеплений пінопластом оброблений кузов шини передні нові задні 50 % по ходовій кардан ЗІЛ балка з реставрації наконечники нові амортизатори перед нові стартер новий по мотору все ок всім гарного дня
Автобусы 4 Шт,в очень хорошем состоянии,УСИЛИНЕ КОНСТРУКЦИИ АВТОБУСА!
Дата первой регистрации 27.12.2018. Был разобран, полностью произнесен. Большинство времени стоял чем ездил. В хорошем состоянии.
ДВС полный кап ремонт Резина хорошая Ходовая полностью сделана 29 мест Залитый антифриз Проведение от переда к заднему Год 2006 Цена 6000$. торг уместен Сел и уехал работать!
Переварений, рейсори плаваючі, мотор МАН-163, коробка 6-ступка МАН, автономка суха 5кв, обмін на ПАЗ короткий дизель.
Цена: 5500 $ — без торга! Автобус в хорошем состоянии. Покупал и готовил для себя, чтобы выйти на маршрут. Проработал всего 3 месяца, после чего больше не использовался. В ремонт вложено больше половины стоимости автобуса! Сделано следующее: • Капитальный ремонт двигателя — новая поршневая, отремонтирована головка • Полный капремонт топливного насоса (ТНВД) • Ремонт форсунок • Полностью перебрана ходовая часть — новые шкворня, втулки рессор • Отремонтированы тормозные приводы • Новый отбалансированный кардан с подвесным от IVECO • Обшит пластиком Причина продажи — прекращение деятельности. Очень срочно! Нужно продать до 15 июня! Цена снижена до 5500 $ без торга. Автобус действительно стоит своих денег — сел и поехал! Звоните прямо сейчас! тел. ***********
Продам автобус, работает сам владелец, ходовая сделана, двигатель масла не берет, все масла заменялись вовремя, боковины автобуса обшиты пластиком, Кардан из Mercedes Atego. Звоните, по цене договоримся. ********** с автобусом бесплатно отдам запчасти
Автобус в хорошому робочому стані, сів і поїхав заробляти..Все інше по телефону..
Проводились ремонтні роботи автомобіля на спеціалізованому заводі в м. Черкаси. Автомобіль технічно справний, в хорошому стані, встановлена нова резина на колесах.
День добрый. Вниманию автобус, который можно использовать как городской, так и пригородный. Автобус полностью ухоженный и готовый к работе (под забором не стоит). Автобус полностью переварен в металл холодной катки. Пол перестлан бакелитовой доской. Линолеум Турция. Замечаний технических к мотору коробки или чего-то другого нет. Резина и АКБ новые
Я другий власник. Продаю свій автобус, повністю обслужений, рейсовий стан, вкладено багато коштів, бо планувалася довга експлуатація. 28 сидячих м?яких крісел + 14 стоячих місць, Євро2 вписано в тех паспорт. Ходова ресори ПАЗ-3205(ГАЗ) вписано в тех паспорт. Кузов обшили пластиком і зробили мотор, пробіг зараз 34 тис км, перебрали воздух, все працює обидва контури тримають. Є історія обслуговування, що саме і коли мінялось, скільки коштувало. Можна переговорити з механіком, який обслуговував автобус з самого початку, все розкаже як є. Робити нічого не потрібно, тільки після великого ТО: заміна масла в мосту, коробці, мотору, всі фільтра з повітряним і вологовідділювач. Коротко про зроблене: новий кардан, насос гідропідсилювача керма, лобове скло, повністю перебрали воздух,енергоакумулятор замінили, всі чотири ресори поміняли, перебрали передню балку, електро насос палива працює на 12 і 24V на вибір, перебрали паливну систему, заміна генератора і т.д. Все працює, світиться. Нова передня гума, задня ще може поїздити. Знаходиться в Білій Церкві, Київська область. Економний, я вкладався до 13 л, в літку менше. Автобус переоформляється. Повний бак солярки у подарунок. Доїде в любу точку України. Є відео, можу відправити
Мотор сделан кардан ЗИЛ Резина хорошая Аккумуляторы новые Насос новый П Радиатор новый
