Продам детали по тел.
продам обо обмін на щось помєншє Козов негнілой работает токо на газу мотор коробка ходова норм,резіна норм зіма,но пелочам ножно немного преложить
Описание отсутствует
Lancia Zeta — минивэн, разработанный и выпускавшийся в 1995—2002 годах на совместном франко-итальянском предприятии Sevel Nord в Валансьене, Франция. Автомобиль, построенный на платформе U60 и входивший в семейство евровэнов первого поколения, позиционировался как наиболее престижный из них, «лимузин среди минивэнов». На Zeta не устанавливались маломощные двигатели, доступные для моделей-аналогов . Авто в хорошем состоянии . Двигатель пежо 2,0 турбо бензин ,147 л.с. , семь пассажирских мест , сидения трансформеры . Все ремонты и техобслуживание проводились вовремя . Второй хозяин на Украине . Цена на обмен, за нал. хороший торг. Обмен на универсал .
Т4 2.4дизель длинная база, высокая крыша, мотор и подвеска в отличном состоянии. По кузову есть некоторые вопросы. По документам пассажир 5+1. Машина полностью на ходу.
Продам Suzuki Vitara 1995 року. Машина повністю поварена та пофарбована. Двигун мінявся .Гума нова ,,Contintal".Повний привід ,мости ,коробка все добре працює,нічого не гуде ,салон в хорошому стані .Масло мінялося вчасно 5w40 синтетика.Двигун 2.0л,v6.Встановлений газ 4 покоління ,вписаний у техпаспорт.
Автомобиль в хорошем состоянии. Полный привод подключаемый (вне асфальта, то есть снег\грязь\песок\и т.д.) до 70 км\г, понижайка работает. По двигателю нареканий нет, нюансы с лкп на фото (задние арки, капот нижняя часть, левая задняя дверь) Ходовка делалась, зад поднять проставками(алюминий) на 4 см. Наиболее слабая часть – электричество. Нужно делать: - парктроник, - стеклоподъемники задней двери - стеклоподъемник заднего борта. Как следствие, задний борт не функционирует до тех пор, пока не будет отремонтирован. – печка дует когда захочет, поэтому тоже отмаркирую как неработающую. Горевый мир – светодиоды Гбо – 4 поколения Диего, вписано в доки.
Авто в хорошем состоянии,вложений не требует.
Все вопросы по телефону.
