700 EPS SE
15 555 $ • 647 865 грн
- 1 тыс. км
- Днепр (Днепропетровск)
- Бензин, 700 см³
- Не указано
Официальный Квадрик на гарантии 3 года пробег 350 км
Куплен в 2023 году у официального дилера Yamaha VIDI в Киеве. Только официальный сервис. на гарантии. Очень бережная эксплуатация. Комплектация GT (полуактивная подвеска, квикшифтер, центральная подножка, круиз-контроль, боковые кофры, подогрев ручек и сиденья, очень много электроники безопасности и т.п.) Установлено много допов на 2800$ (на фото), почти все оригинал и устанавливалось у дилера (турист, комфортное сиденье с подогревом, центральный кофр, дуги, защита радиатора, дополнительный свет, слайдеры, сумка на бак на магнитном креплении, защита на бак, датчики давления шин, расширитель подножки). Базовое стекло и сиденье отдаю. Мотоцикл серо-зеленого матового цвета, весь обтянутый антигравийной матовой пленкой с момента покупки за 500$. Новый мотоцикл в шикарной комплектации! Очень стремительный и комфортный! Произведено полное ТО в мае 2024 года.
Да и так, Народ! Продам своего любимца, YAMAHA MT-10 рестайл (официальный, приобрел в 2022г. во Франции в салоне, потому что в Киеве был пуст салон) первый выезд выпал аж на конец августа, поэтому полных 2 сезона катосил. Все пока есть. Сервисная, 3 ключа. Пробег 20т. Только сделал огромное ТО(замена ВСЕХ жидкостей, свечи, фильтра, регулировка клапанов) Денег на обслуживание не жалел никогда, каждые 3-3.5т. Стоит свежая резина, Мишка 6 Трек не видел, под хвост не получал, только город и много выездов по стране (Львов, Одесса, Харьков). Мот цел, в ДТП не был, есть пара царапин защиты. Отдам в срок варианте, или со всем вместе, список ниже. МНОГО допов( отдам за дополнительную плату, или все вместе со скидкой) -релевой демпфер ohlins - 350долл. -сидение comfort(клевая штука, небо и земля сравнивая с оригиналом)-150долл. -кофр жесткий + крепеж(yamaha) в цвет к моту -400дол. -кофр мягкий -150долл. -маленькая сумка -30долл -защита двигателя и коробки gb racing -100долл. -крепление под телефон -30долл. -подкат -20долл -защита радиков - 50дол -2 замка на диски -50долл. -набор палки со звездами(yamaha)новый -80долл. -высокий ветровик - 40долл. Новое стоило гораздо больше. Итого отдам за 1000 без торга. Состояние близко к идеалу. Продаю не спешно, причина – беру более спокойный.
Продам четырехтактный подвесной лодочный мотор Ямаха 350 л.с. Мотор с документами, ввезенный в Украину официально, растаможен. Флагманская модель, мотор V8 сочетает впечатляющие мощность и крутящий момент с отточенными рабочими характеристиками, отвечающими требованиям относительно плавности хода высокотехнологичных судов. Популярность моторов Yamaha F 350 является следствием отличных скоростных характеристик, топливной экономичности, простоты установки и обслуживания этих лодочных двигателей. Помимо этого подвесные моторы существенно увеличивают полезный объем судна. Венцом класса подвесных лодочных двигателей являются моторы Yamaha F 350.
Официальный мот. Куплен в салоне 2019г. Первый собственных, подтвержденный пробег, 80% по Европе.
Предложение для тех, кто любит неповторимость, эксклюзивность и хочет быть первым! Описание Скоростной моторный катер/катамаран WATER SPIRIT был спроектирован и построен для получения адреналина и комфорта на воде. С катером WATER SPIRIT вы получите незабываемые эмоции от скорости, мощности и маневренности во время управления. Катер является уникальным сооружением и создан в единственном экземпляре по проекту лучших дизайнеров и конструкторов Украины на базе компании ВС БОАТС! Во время ходовых испытаний катер показал себя: - скорость 97 км/ч с экипажем 3 человека, - отличная управляемость и устойчивость на больших и малых скоростях - молниеносный выход на глиссование, 2 секунды - крейсерскую скорость 70 км/ч при 3500 оборотах двигателя - минимальный крен за счет формы корпуса катамарана - легкий спуск и подъем на лафет На продажу не выставлялся никогда! Продается в связи с текущей ситуацией (для тех, кто понимает себестоимость, она вдвое выше стоимости продаж! Вопрос об оформлении документов обсуждается. Оплата наличными, безналично. Технические характеристики Длина габаритная м. – 5,9 Ширина габаритная м. – 2,4. Высота борта на медели м. – 0,8 Высота тоннеля м. – 0,4 Высота транца мм. - 508 Вес корпуса с оборудованием, кг. ~500 Грузоподъемность кг. – 500 Топливный бак, л. – 120 Экипаж чел. - 5-6 Проектная категория – C Мощность двигателя максимальна. л.с. - 225 Материал корпуса – усиленный, армированный стеклопластиковый сэндвич с применением модифицированных смол и однонаправленных стеклотканей и кевларов. Максимальная скорость, 3 человека 95 км/ч, нерж винт 21" Крейсерская скорость, 3 человека – 70 км/ч Комплектация, общая Скоростной катер/катамаран стеклопластиковый с двумя поперечными реданами, поплавками непотопляемости, сооружение по уникальному проекту - 1 шт. Лафет, оцинкованный с лебедкой и LED оптикой – 1 шт. Двигатель Yamaha VMAX 225 L – 225 л.с., командер, винты нержавеющие – 2 шт. Тент транспортировочный, крепкий Просмотр город Киев, Осокорки
офіційний мотоцикл, 3 ключі , повністю обслужений, всі кофри. Не падав. Багато додаткового обладнання встановлено.
Продам официальный мот приобретен в салоне в 23му. Пройдено первое ТО. на гарантии. Подогрев ручек, центральная подставка, квикшифтер, круиз, электронная подвеска, три кофра оригинальные под один ключ. Пробег 6000км. Почти новый и полностью подготовленный для туризма.
Yamaha Tracer 9GT 2021 год.пробег 7к, новая резина Michelin Road 6, HEED CRASH BAR с боковыми сумками.оригинальный выхлоп Akrapovic Titanium(родной выхлоп также есть)Оригинальные противотуманные фары Yamaha.Родное ветровое стекло. Оригинальные 3 кофра.Led blinker Plus поворотники передние и задние.На дисках кастомные наклейки (Италия) делались под заказ из светло отражающей пленки, Decal Sticker. Комфортное водительское сиденье(оригинальное также)
Рідкісний, дуже красивий та пристойний, кастомний мотоцикл з потужним мотором у 1900 кубів + 25% потужності завдяки встановленому додатковому блоку.! Неперевершений звук вихлопу.! Широке 260-те заднє колесо дає можливість почувати себе впевнено на трасі при швидкості до 200км. на годину.! Потужність, краса та комфорт дарують неперевершені відчуття володіння Райдером. Повністю обслужений., вкладень не потребує. Зовсім нові колеса. Мотоцикл не для новачків.!
Yamaha MT-10 2020 год Мотоцикл в идеальном состоянии! Весной был установлен комплект шин Michelin Road 6 GT 24-й год 23-я неделя Крашпеды SW-MOTECH Защита радиаторов Выхлоп М4 оригинал Ветровое стекло MRA Made in Germany Зеркала Rizoma Горловина бака Vorteх Carbon Мот мой оформлен на мне!
Дуже потужний мотоцикл з об?єктом мотору 1.9л.., та невеликим пробігом. Стан нового.. Глибокий синій колір, багато хрому., дуже гарно виглядає на сонці.. Нові колеса Bridgestone. Потужний та басистий звук вихлопу.. Максимально покритий бронеплівкою. Повністю обслужений., вкладень не потребує. Мотоцикл який завжди дарує хороший настрій., та дуже позитивні емоції!!!
Мотоцикл привезен из Японии. Прошел тех. Обслуживание и предпродажная подготовка. Все, что от вас может потребоваться – это заменить масло и фильтр (Это можем сделать мы – вы получите гарантию на двигатель 1 год или 5000 км). Оцените состояние мотоцикла в подробном видео! Оригинальный пробег 11 тыс. км. В Японии дополнительно установили на мотоцикл: - подогрев ручек - слайдеры двигателя - ветровое стекло В комплекте 3 оригинальных ключа. Новая резина. Также вы получите: - полный пакет документов для постановления на учет: сертификат и договор купли-продажи (входит в стоимость мотоцикла); - при необходимости мы доставим ваш байк нашим мото эвакуатором по всей территории Украины; - услуга хранения мотоцикла в охраняемом теплом помещении у нас также есть! За подробной информацией звоните, пишите по указанному номеру (Viber, WhatsApp, Telegram) - Мотошкола - мотосервис - мотоэкипировка Большой выбор мотоциклов из Японии доступен на нашем сайте
Продам стеклопластикову лодку-катер, виготовлена за Американською конструкцією. Подушка безпеки подвійне дно. Довжина 7м. Ширина 2м. Висота 1. 2м. Мотор Yamaha 150, 4-х тактний в хорошому стані. Катер з документами та техоглядом. GPS трекер.
Yamaha FJR1300 – это мотоцикл класса Спорт-туризм, который идеально подойдет как для дальних путешествий так и для городского движения. Модель FJR1300 оснащена компактным 16-клапанным рядным четырехцилиндровым двигателем объемом 1298 куб. см, DOHC, жидкостным охлаждением, обеспечивающим превосходную мощность и крутящий момент, обеспечивая непревзойденную мощность в широком диапазоне оборотов. Двигатель всегда готов ответить мощным движением даже с пассажиром и полным багажом на борту. Установленные на подрамнике быстросъемные крепления для багажа позволяют легко использовать стандартные жесткие боковые чемоданы, которые удобно подгонять под ключ зажигания. Каждый кейс разработан в соответствии с линиями FJR1300, обеспечивает много места для хранения, а благодаря компактной системе крепления общая ширина автомобиля минимизирована для маневренности в городе.
Для связи лучше писать, не звонить! Рассмотрю обмен на авто с доплатой. Отличный вариант для кризиса среднего возраста :) 209 л.с. подтвержденных на диностенде! В отличие от других фантазеров, которые слышали звон в ютубе, но не знают, что без чиповки и доработок этот мот выдает 167 л.с. по заводу Лучшие результаты по Dragy 0-100 — 2.43 сек 100-200 — 4.89 сек 1/4 мили — 9.97 сек Быстрее 300 км/ч ехать не рисковал, страшно :) По тюнингу: Полный выхлоп Brocks Performance 4-2-1 Звук не самый басовитый, но по эффективности считается, оптимальным вариантом. Коллекторы выполнены из титана ~1200-1600 USD 2 комплекта ECU Оба блока чипованы Gurued Gear (среди vmax-водов считается одной из топовых) Сняты ограничения, отсечки и т.д. ~2400 USD (доп ECU+чиповка обоих) Z-Fi TC traction+qs+fuel Bazzaz Блок управления топливом, кивкшифтер и трекшн контрол в одной коробке. ~960 USD Z-AFM self fuel mapping module Мало вероятности, что вы без диностенда настроите оптимальный AFR. Но за вас это сделает автотюн смеси ~425 USD Сцепление Карбоновое сцепление Barnett + усиленная пружина. ~390 USD Увеличенный бензобак По стоку 15 л, сейчас ~20 л. ~962-1600 USD Регулируемые подножки Необходимы были для установки квикшифтера, но кроме того довольно полезная штука для регулировки под свой рост и посадку. ~300-760 USD Карбон Переднее/заднее крыло, накладка фальшь бака и по мелочам ~700 USD Ручки с подогревом ~180 USD Кофры Touring Kit SW-Motech Aero почти не пользовался ~500 USD По мелочам, но тоже стоит денег Укороченные кастомные курки, задний фонарь с интегрированными поворотниками, подсветка, LED свет, нулевик, выведен USB, спинка для 2-го номера и т.п. Цены пишу не, чтоб похвастаться, но чтобы вы понимали затраты, если брать такой же мот, но без тюнинга Для тех кто дочитал до этого места уточню: на фото установлен спортивный полуслик для лучшего сцепления с дорогой ибо такой крутящий момент мотоколесу удержать тяжело. Но… всегда можно поставить обратно моторезину.
YAMAHA RIDER Мотоцикл в одних руках уже почти 6 лет. Всегда присматривался и обслуживался ответственно и своевременно. Покупался в стоковом виде (что важно отметить почти все стоковые запчасти остались в оригинальном виде, весь каст можно снять и вернуть мотоцикл в оригинальный вид). Байк участник выставок, и производился в лучшем кастом ателье Украины "Only metal cycles". Кроме кастомы на мотоцикле стоит Stage 2. На следующий сезон необходимо менять резину. В этом кастомном проекте на базе Yamaha XV1900 Raider мы реализовали ряд уникальных стилистических решений. Топливный бак, заднее крыло, накладки вилки и приборной панели и сиденья были изготовлены вручную. Выхлопная система также получила кастомное исполнение. Для покраски мотоцикла использован специальный эффект, имитирующий вид отполированного алюминия, подчеркивая хромированные детали. Все модифицированные накладки покрыты хромом. Руль и выхлопные трубы изготовлены из нержавеющей стали. Тепловые экраны на выхлопных трубах металлические, покрытые черной керамикой. Кастируемые гидравлические магистрали. Колеса окрашены в черный цвет, с фрезерованными и покрытыми лаком краями из алюминия. Задние фонари и поворотники были заменены компактными и эффектными LED. Все проведённые модификации изменили философию мотоцикла, визуально сделав его силуэт более приземленным и сбитым, с акцентом на мощь и агрессивный стиль. Хотя общая геометрия осталась неизменной, мотоцикл теперь выглядит еще более уверенным и доминирующим, с четкими линиями, подчеркивающими его мощность и характер на дороге.
