вся інформація по телефону
Владею данным мотоциклом 2 года, делал 3 замены масла (motul 7100) а также фильтров. За два года владения больше времени стоял в гараже, не ездил. Коробка переключает идеально 6 передач. Состояние мотоцикла 10/10. Хранил только в теплом гараже. Падений не было. После каждой мойки, обслуживал цепь. Если интересует, звоните.
Придбаний в салоні в 2023 році Дата реєстрації в МРЕО: 15.07.2023
Продам мотоцикл. Все работает, есть некоторые дефекты по виду (все на фото). Продаю, потому что нет необходимости, есть авто. Передний диск варился и выкатывался, все на фото, были заменены сальники, пыльники и масло вилки, только оригинальные запчасти, заливал motul 5100, также установлен термостат от Benelli 250. По вопросам звоните.
Полностью исправен. Обслуживание согласно мануалу. Дополнительные опции: зеркала, что складываются, сумка на 10л, защита двигателя от гравия, пыли, и тому подобное. Есть незначительные следы эксплуатации, так как мотоцикл использовался по своему назначению трасса\бездорожье.
Мотоцикл для своего пробега в очень хорошем состоянии. ТО проводилось регулярно, замена масла каждые 3 тысячи (Motul 7100 10w40), замена воздушного фильтра и бензинового, смазка цепи каждые 500км, мойка. 1000 км. С полу были установлены 3D сетка на сиденья, защитные дуги и доп свет. Переднюю резину на следующий сезон желательно заменить. Только переоформление на нового владельца. Если возникнут дополнительные вопросы пишите смс.
ABS, инжектор, дополнительно установлена багажная система. Торг у мотоцикла, возможен обмен на VOGE 525 DSX или VOGE 650 DS с моей доплатой.
Продаю, потому что перехожу на большую кубатуру. Мото в отличном состоянии, как для своего пробега. Поставил смазчик scottoiler, теперь цепь всегда обслужена. Мото в движении, поэтому пробег может меняться.
Куплено в 2023 году. Почти идеальное состояние. Крашпеды Регистратор на 2 камеры Защита рук Бок сумки Кофр 2 ключа Страхование до лета следующего года. Хороший свет. Минимальная цена. Продажа связи с переходом на большую кубатуру
Розмір, д*ш*в(мм) - 2170 x 820 x 1380 Висота по сидінню - 810 мм. Дорожній просвіт - 200 мм. Передня підвіска - Телескопічна 41 міліметрова вилка перевернутого типу KYB з регулюванням стиснення та преднатягу. Задня підвіска - Маятникова, з моноамортизатором KYB з регулюванням преднатягу Суха вага - 190кг. Макс. навантаження - 150кг. Гальмівна система - Два 300 міліметрові плаваючі диски в парі з двопоршневими осьовими супортами NISSIN попереду та однопоршневим супортом NISSIN позаду + двоканальна система ABS яка відключається за потреби Освітлення - Full Led Двигун - KEL500F-1 з 2 режимами роботи: SPORT та ECO + система контролю тяги TCS Тип двигуна - Двоциліндровий, 4-х тактний, 8-ми клапанний DOHC двигун з балансирним валом Охолодження - Рідинне Об’єм циліндра - 494см. куб. Потужність - 48 к.с Система живлення - Інжекторна BOSCH Запуск - Електростартер Трансмісія - 6-ти ступінчаста МКПП Об’єм паливного бака - 18л. Витрата палива - 4,5л. Максимальна швидкість - 160км. год. Є навігація і відеореєстратор.
