Продам машину. Близко к оригиналу. Не гнила. Дно целое. ГБО 2 поколения. Линзы ксенон. С документами - переоформляется. По всем вопросам звоните Дмитрию.
поставлено пятиступку газ вписаний в техпаспорт. нова резина .
Авто в хорошем состоянии заводится едет стоит хорошая музыка сабуфер передние сиденья из опеля никогда не подводила сел и уехал
Живая машина , новый радиатор , стартер , днище целое ( кроме правого поддомкратиника. Отдам еще запчасти к ней . Остальные вопросы по телефону
Авто в робочому стані на повному бойовому ході. З питань дзвоніть все відповім
Продам власне авто, отримане в спадщину в 2017р. Гаражне зберігання до 2017р, потім - тільки під навісом. На повному ходу. За останній час замінені: радіатор, помпа, термостат, АКБ, ремінь приводу генератора, шарніри карданного вала і підвісний підшипник, 4 шт. покришки камерних шин, кран пічки (гріє добре), сальники клапанів, бензонасос, реле-регулятор, встановлений блок електронного запалювання. Труби глушника та глушник - з нержавіючої сталі. Масло ELF 10W40 в двигуні замінив на пробігу: 171611 км вересні 2024р.
С документами порядок,в родной краске,есть небольшие нюансы по кузову на фото видно ничего экстримального,по ходовке порядок,только переоформление
продам машину в хорошем состоянии ничего не надо делать всё сделано звоните пишите
Продам ВАЗ 2103 на равных документах. Освежили ЛКП, подварен, не гнилой. Настроен карбюратор также почищен, настроены клапана, новая цепь двигателя, поменяна помпа, перебран генератор, печка работает (новый кран печки), аккумулятор новый. Недавно было заменено масло в моторе и фильтр, заменено масло в коробке и заменен антифриз. Вид переоформления полный. Возможен символический торг. Лучше звонить по вопросам, которые вас интересуют, в Viber или Telegram. :)
ВАЗ 2103, 1974 года, двигатель 2103, после капитального ремонта прошел 15 тыс.км запчасти устанавливались качественные. Редуктор, коробка передач родные, замена масла осуществлялась вовремя. Система охлаждения, в том числе радиатор, промыта, в качестве жидкости использовался только тосол. Замена масла каждые 8 тыс. Масло полусинтетика. Стартер и генератор обслужены. Карбюратор Вебер - родной. Обслуживался по потребности. Трапеция, рулевые тяги, сайлентблоки, шаровые менялись по потребности. Рулевой редуктор - родной, в хорошем состоянии. Амортизаторы гидравлические - классические. Колесные диски - бескамерные. Второй владелец. Общий пробег 245 тыс. Коробка 4 ступки, в одних руках с 2003 года. Газ стоит, но не зарегистрирован. На газу авто проехало 2000км. Новый аккумулятор с гарантией. Магнитола Pioneer. Красный салон. Бортовой компьютер. Запасное колесо, домкрат. Продажа только со снятия с учета.
Машина на ходу по ходовки норм мотор масло не жере нове масло фільтр музика центральний замок по проводки все працює машина варилася на даний момен машина в МАЯКАХ телефонуйте за номером
Классика в хорошем состоянии, дно/кузов целые, двигатель 1.7 с укороченными тайговскими шатунами, двигатель после капиталки не проехал и 1000км. Новый стартер, свечи, аккумулятор, электро-бензонасос. По электрике тоже все в порядке. Все вопросы по телефону
НА ХОДУ, НЕ ГНИЛА, МОТОР МАСЛА НЕ БЕРЕТ, ХОДОВАЯ НЕ СТУЧИТ, КОРОБКА НЕ ВЫБИВАЕТ, ГБО ВПИСАНО, ПЕРЕОФОРМЛЕНИЕ.
