Мотоцикл в идеальном состоянии. Брал для себя весной этого года, обкатку проходил идеально, вовремя заменял смазку (лил только Motul. Масляные фильтры ставил оригинальный, каждые полторы тысячи смотрел к воздушному фильтру и продавал его, также вовремя смазывал палку и подшипники. Веду Тик -ток “glebushka__“ в главной роли Tekken, поэтому всегда выглядел красиво. Бензин лил только 95. Есть два комплекта ключей в наличии также ветровое стекло и смазка для цепка в подарок.
1732337502.951
Wed Nov 13 2024 14:52:33 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
R1FJCNLR9P0D07038 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто
Продам мотоцикл Tekken 250, 2023 года, двигатель 250 кубов, 24 лошадиные силы, 6 ступенчатая коробка передач. Ездил на нем ровно год, пробег 8800 км. Кроткая обкатка, своевременная замена смазки, лив Motul. На 4000 проверка клапанов, регулировка не нуждалась. На 8000 км впускные клапаны ок, выпускные отрегулированы. На 6000 заменил цепь, поставил усиленную. Сделан боковой крепеж для кофр. Также сделанные гермо мешки, внутри пластик, держит форму. Мотоцикл в хорошем техническом состоянии, большое преимущество, ветрозащитное стекло.
1732337502.951
Wed Nov 13 2024 15:47:36 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
мот в нормальному стані, купувався весною 2023 року, з документами порядок, продаж бажано масло змінювалось вчасно, 500 км тому замінений ланцюг на сальниковий, встановлений спортивний комутатор (оригінальний відам з мотом),
1732337502.951
Thu Nov 14 2024 14:29:34 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Висота по сідлу, мм 790 мм на типі шин Dual Sport 810 мм на крос-шинах
Висота, мм 1110
Колісна база, мм 1350
Споряджена маса, кг 145
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Діаметр циліндра х хід поршня, мм 71 х 63
Двигун, тип 171FMM Бензиновий, одноциліндровий, чотирьохклапанний, повітряно-олійного охолодження з окремим масляним радіатором та внутрішнім балансувальним валом (Виробник LONCIN)
Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 28
Максимальний кут повороту керма, градусів ?43
Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95
Рекомендований клас в'язкості масла SAE 10W/40; SAE 10W/30 в залежності від сезонності JASO MA 2; API не нижче SG, SH Рекомендований продукт: MOTOREX Formula 4T 10W40
Ступінь стиснення 9,6:1
Об'єм, куб.см 249
Система електроживлення АКБ 12V, GTX7L-BS
Система живлення двигуна Карбюратор PZ32
Система запалювання Електронне CDI.
Тип запуску двигуна Електростартер
Максимальна потужність, к.с./об.хв. 24,5 / 7500
Максимальни
Sat Nov 23 2024 06:51:42 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Довжина, мм 2070
Ширина, мм 900
Висота по сідлу, мм 790 мм на типі шин Dual Sport 810 мм
Колісна база, мм 1350
Споряджена маса, кг 145
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Діаметр циліндра х хід поршня, мм 71 х 63
Двигун, тип 171FMM Бензиновий, одноциліндровий, чотирьохклапанний, повітряно-олійного охолодження з окремим масляним радіатором та внутрішнім балансувальним валом (Виробник LONCIN)
Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 28
Максимальний кут повороту керма, градусів ?43
Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95
Рекомендований клас в'язкості масла SAE 10W/40; SAE 10W/30 в залежності від сезонності JASO MA 2; API не нижче SG, SH Рекомендований продукт: MOTOREX Formula 4T 10W40
Ступінь стиснення 9,6:1
Об'єм, куб.см 249
Система електроживлення АКБ 12V, GTX7L-BS
Система живлення двигуна Карбюратор PZ32
Система запалювання Електронне CDI.
Тип запуску двигуна Електростартер
Максимальна потужність, к.с./об.хв. 24,5 / 7500
Максимальни
404 Not Found
404 Not Found
openresty
Sat Nov 23 2024 06:51:42 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Довжина, мм 2070
Ширина, мм 900
Висота по сідлу, мм 790 мм на типі шин Dual Sport 810 мм
Колісна база, мм 1350
Споряджена маса, кг 145
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Діаметр циліндра х хід поршня, мм 71 х 63
Двигун, тип 171FMM Бензиновий, одноциліндровий, чотирьохклапанний, повітряно-олійного охолодження з окремим масляним радіатором та внутрішнім балансувальним валом (Виробник LONCIN)
Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 28
Максимальний кут повороту керма, градусів ?43
Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95
Рекомендований клас в'язкості масла SAE 10W/40; SAE 10W/30 в залежності від сезонності JASO MA 2; API не нижче SG, SH Рекомендований продукт: MOTOREX Formula 4T 10W40
Ступінь стиснення 9,6:1
Об'єм, куб.см 249
Система електроживлення АКБ 12V, GTX7L-BS
Система живлення двигуна Карбюратор PZ32
Система запалювання Електронне CDI.
Тип запуску двигуна Електростартер
Максимальна потужність, к.с./об.хв. 24,5 / 7500
Максимальни
Sat Nov 23 2024 06:08:35 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Висота по сідлу, мм 790 мм на типі шин Dual Sport 810 мм на крос-шинах
Висота, мм 1110
Колісна база, мм 1350
Споряджена маса, кг 145
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Діаметр циліндра х хід поршня, мм 71 х 63
Двигун, тип 171FMM Бензиновий, одноциліндровий, чотирьохклапанний, повітряно-олійного охолодження з окремим масляним радіатором та внутрішнім балансувальним валом (Виробник LONCIN)
Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 28
Максимальний кут повороту керма, градусів ?43
Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95
Рекомендований клас в'язкості масла SAE 10W/40; SAE 10W/30 в залежності від сезонності JASO MA 2; API не нижче SG, SH Рекомендований продукт: MOTOREX Formula 4T 10W40
Ступінь стиснення 9,6:1
Об'єм, куб.см 249
Система електроживлення АКБ 12V, GTX7L-BS
Система живлення двигуна Карбюратор PZ32
Система запалювання Електронне CDI.
Тип запуску двигуна Електростартер
Максимальна потужність, к.с./об.хв. 24,5 / 7500
Максимальни
Ничего не подходит?
Подпишитесь на поиск и получайте первым все свежие предложения по этому запросу
Пока что нет авто по вашему запросу
Возможно, следует уменьшить количество параметров. Также вы можете подписаться на поиск и первым узнать интересные предложения сразу после их публикации
Назад Как новое Оригинальное лакокрасочное покрытие, без следов пользования и подкрасов Профессионально исправленные следы использования Например, повторное лакирование, мелкий ремонт, рихтовка небольших вмятин Неисправленные следы использования Нормальный износ, напр., небольшие вмятины, царапины лакокрасочного покрытия, сколыЛакокрасочное покрытие
К сожалению, сейчас мы не можем создать подписку, поскольку всплывающие окна в Safari заблокированы. Чтобы получать свежедобавленные авто, измените настройки смартфона: Настройки -> Safari -> Блокировка всплывающих окон (выключить) и повторите попытку. Ознакомлен