- 160 тыс. км
- Хмельницкий
- Газ пропан-бутан / Бензин, 2.4 л.
- Автомат
автомобиль в хорошем состоянии, все работает, максимальная комплектация.
автомобиль в хорошем состоянии, все работает, максимальная комплектация.
Авто полностью на ходу, все работает, сел и поехал. Максимально фото добавляю, чтобы можно было хорошо рассмотреть, также добавляю отчет CarVertical. Недавно только заменили масло, все фильтры (включая газовые). Фото прилагаю. Машина с богатой комплектацией и комфортом: LED оптика, кожаные сиденья, подогрев сиденья и зеркал, люк, кондиционер, климат-контроль, мультируль, мультимедиа с CarPlay, передние и задние парктроники, камера заднего вида, фаркоп, кенгурятник и тд. По ходовой проблем нет, ничего не стучит и не гремит, по двигателю и коробке проблем никаких нет. Готов к любым проверкам на СТО. Реальному покупателю - торг. Все остальные детали по телефону.
Без пробега по Украине. 100% растаможен, полный пакет документов для регистрации. Мотоцикл в идеальном состоянии, инжекторная версия. Доставка в любой регион Украины. Акционная цена без торга.
Габаритные размеры Длина 2115 мм Ширина 770 мм Высота 1135 мм Колесная база 1465 мм. Клиренс 145 мм Высота по сиденью 810 мм. Снаряженная масса 205 кг Двигатель Тип двигателя 4-тактный, 2-цилиндровый с жидкостным охлаждением, рядный, DOHC Объем двигателя 776 куб. см. Максимальная мощность 61 кВт (83 л.с.) / 8,500 об/мин Максимальный крутящий момент 78 Нм / 6800 об/мин Диаметр поршня х ход поршня 84 мм x 70 мм Коэффициент сжатия 12.8:1 Система питания Впорск топлива Зажигание Цифровое электронное Система запуска Электростартер Электронные системы Traction Control 3-х уровневый трекшн контроль Suzuki Drive Mode Selector 3 режима мощности двигателя Би-дирекциональная система быстрого переключения передач двухсторонний квик-шифтер Электронная дроссельная заслонка ride-by-wire. Easy Start легкий запуск двигателя Поддержка низких оборотов Low RPM Assist Трансмиссия Сцепление Многодисковое гидравлическое SCAS КПП 6-ступенчатая, постоянное зацепление Главная передача Цепная Ходовая часть Передняя подвеска Телескопическая вилка перевернутого типа SHOWA Upside-Down SFF-BP, с винтовой пружиной и телескопическим амортизатором и отдельной функцией – большой поршень, диаметр 41 мм, ход 130 мм. Задняя подвеска Маятниковая, с винтовой пружиной и телескопическим амортизатором с газовым усилением SHOWA Mono-Link, ход 130 мм. Передние тормоза Двойные дисковые радиального крепления, 4-х поршневые суппорты, диаметр 310 мм, ABS Задний тормоз Диск, 1-но поршневые суппорты, диаметр 240 мм, ABS Передняя шина 120/70-17 бескамерная Задняя шина 180/55-17 бескамерная Объем топливного бака 14 л. Гарантийный срок на мотоцикл - 2 года без ограничения пробега.
Состояние норм. По ходовой и мотору все гуд. Есть два к-та ковриков. Газ(вписан). Расход 14-15 город, 11 за городом. Обмен только на Accord 7 или 8 поколения. Не торгуюсь тысячами.
Продам Suzuki swift 2001 года, мотор 1,3...На полном ходу.новый аккумулятор.Двигатель и коробка в отличном состоянии.Оригинальный пробег 154000 км. Желательно кузовные работы.
Автомобіль в ідеальному стані! 12900км пробігу. 2 к-кта резини, титанові диски на літні, зима на сталевих дисках. Чохли на сидіннях
Авто в технически исправном состоянии. На 170000 км был сделан капитальный ремонт двигателя с использованием оригинальных запчастей. Заменены масла в коробках и мостах. Оригинальный ксенон.
Гарний, компактний, зручний для міста та автострад автомобіль, з невеликим розходом топлива, не дивлячись на малий объем двс,який працює без нарікань, масло поміняне, японці видають дуже гарну потужність,по техніці все добре! Ходова без лишніх стуків,грюків,все зроблено! Запрошую на огляд та тест-драйв. Також розгляну пропозиції обміну, на обмін як у всіх дорожче!!!
Продаю авто жены настоящий пробег, второй автомобиль в семье, покупали для жены в 2019 году, май, пригнали лично, пробег на момент покупки был 18500 км, есть фото Франкфурт-на-Майне, есть доказательства, обработано днище каким-то антикором еще в Германии, состояние по фото, к продаже не готовили, зимняя резина родная на железных дисках, запасное колесо отсутствует, не было заводом производителем, вместо этого есть домкрат, баллон клея и электро насос, газовая установка 4-го поколения, Италия, стоимость 600€, дополнительный багажник на крышу, покупали Италия, 22 год, 480€. ДТП не было, но было незначительное повреждение заднего бампера и низ задней правой двери (двигатель на цепи), кузов требует косметической подкраски, диагностику ходовой части, замену шаровых опор, масло использовали Motul 5/40, масло двигатель не берет, 0, очень очень экономичное авто, дополнительная защита, бронепленка, капот, ручки дверей, пороги дверей, основные фары и противотуманки, бронепленка и задние арки, тонировка задние двери и крышка багажника, лед ходовые дневные автоматические огни, два комплекта ключей, сервисная книга Германия, два комплекта ковриков (ткань и резина).
Автомобіль у мене шість років, проявив себе абсолютно чудово, в різноманітних умовах. І на важких гірських дорогах, і на трасі. Возив сім'ю з трьома дітьми в трьох автокріслах (але то не дуже зручно) Обладнаний верхнім багажником (якого в продажу не існує, але перероблений з іншої моделі) Возив ліжка, холодильники, будівельні матеріали, дошки 3-метрової довжини (200+ кілограмів, хоча заявлено максимум 70)) і дошки 6-метрової довжини, з додатковою фіксацією спереду і ззаду. Трохи битий, не фарбований) Після аварії 2 роки тому була замінена передня частина, включно з двигуном і коробкою. Але їде після того всього достатньо впевнено, цього літа з'їздила в Карпати і назад, і там по гірських дорогах. Пробіг 233тис. Але двійка в табло не влазить. Але купував на 170тис і вона на стільки й виглядала. Має електричні склопідйомники, регулювання дзеркал та фар. Магнітола співає та читає ЮСБ. Відчутно димить на холодну, потребує прогріву хв 5+ після ночі. Потім цілий день їздить і димить не сильно. Хто вміє робити двигун - взагалі чудово може буть. Масло підїдає, але на 7 тис п'ять літрів вистачало, щоб поміняти і потім доливати. Розхід по трасі 5-6л. В місті складно виміряти, бо місто маленьке і 5 хвилин грівся, 5 хвилин їхав) Кузов місцями має іржу, але ще років 5 буде з нею їздити. Ходова останній рік не мінялась взагалі, але дві-три діагностики при розвалі на перевзуванні гуми і ще якихось ситуаціях - всі казали, що нема що міняти зараз. Гума літня на дисках і зимова - два колеса хороших, а два з'їдених на бік через відсутність розвалу пару років тому (теж на дисках) Сигналізація встановлена, в якийсь момент перестала працювати. Є два пульта. я не розбирався. Центральний замок працює з ключа. Буде добрим як робоча конячка. Або як перший автомобіль, за який не страшно і не шкода. На мою суб'єктивну думку - точно краще і зручніше будь-якого жигуля того ж віку і меншого пробігу. Японець, все-таки. Продаж з повним переоформленням.
Работает исправно, ездит каждый день на работу. Звоните и спрашивайте.
Надежный в хорошем состоянии автомобиль, с хорошей комплектацией: сиденья с подогревом, климат контроль, парктроник.
Свежепригнанный мот работает все супер, любой вид переоформления, за более детальной информацией звоните или пишите.
Авто на уверенном ходу. Автоматически подключаемый полный привод, который неоднократно выручал на подъеме вверх. Капот перекрасили, потому что лак полез. Машина поднята на проставки - 2см. Есть следы эксплуатации, по фото видно. Есть дополнительный комплект резины на литых дисках. Готовы к проверкам на СТО. Продается, потому что купили большой авто.
Авто по технике все обслужено. Максимальная комплектация Новая резина Новый аккумулятор Кожаный салон Без ключевой доступ 2 ключа
