I поколение
3 900 $ • 168 051 грн
- 135 тыс. км
- Хмельницкий
- Бензин, 1 л.
- Ручная / Механика
TSMEXB22S00511632
Владелец Авто в одних руках с 19 г. обслуживалось вовремя. ездила жена..
Состояние норм. По ходовой и мотору все гуд. Есть два к-та ковриков. Газ(вписан). Расход 14-15 город, 11 за городом. Обмен только на Accord 7 или 8 поколения. Не торгуюсь тысячами.
Автомобіль в ідеальному стані! 12900км пробігу. 2 к-кта резини, титанові диски на літні, зима на сталевих дисках. Чохли на сидіннях
От владельца, без посредников!!!. Первая регистрация в мае 2009 года, я - фактически второй владелец с 2016 года по сегодняшний день. Родной пробег - есть вся история обслуживания на оф.сервисе. Сервисная книжка. Эксклюзивный короткобазный (с лучшей проходимостью) автомобиль на 3 двери. Бесключевой доступ на все двери. Газа не было и нет. Масло не берет, не дымит. Двигатель работает спокойно-ровно; коробка переключается плавно. Полностью обслужен. Хорошее предложение по сезону. Торг возле авто и в разумных пределах.
Авто в технически исправном состоянии. На 170000 км был сделан капитальный ремонт двигателя с использованием оригинальных запчастей. Заменены масла в коробках и мостах. Оригинальный ксенон.
Гарний, компактний, зручний для міста та автострад автомобіль, з невеликим розходом топлива, не дивлячись на малий объем двс,який працює без нарікань, масло поміняне, японці видають дуже гарну потужність,по техніці все добре! Ходова без лишніх стуків,грюків,все зроблено! Запрошую на огляд та тест-драйв. Також розгляну пропозиції обміну, на обмін як у всіх дорожче!!!
Автомобіль у мене шість років, проявив себе абсолютно чудово, в різноманітних умовах. І на важких гірських дорогах, і на трасі. Возив сім'ю з трьома дітьми в трьох автокріслах (але то не дуже зручно) Обладнаний верхнім багажником (якого в продажу не існує, але перероблений з іншої моделі) Возив ліжка, холодильники, будівельні матеріали, дошки 3-метрової довжини (200+ кілограмів, хоча заявлено максимум 70)) і дошки 6-метрової довжини, з додатковою фіксацією спереду і ззаду. Трохи битий, не фарбований) Після аварії 2 роки тому була замінена передня частина, включно з двигуном і коробкою. Але їде після того всього достатньо впевнено, цього літа з'їздила в Карпати і назад, і там по гірських дорогах. Пробіг 233тис. Але двійка в табло не влазить. Але купував на 170тис і вона на стільки й виглядала. Має електричні склопідйомники, регулювання дзеркал та фар. Магнітола співає та читає ЮСБ. Відчутно димить на холодну, потребує прогріву хв 5+ після ночі. Потім цілий день їздить і димить не сильно. Хто вміє робити двигун - взагалі чудово може буть. Масло підїдає, але на 7 тис п'ять літрів вистачало, щоб поміняти і потім доливати. Розхід по трасі 5-6л. В місті складно виміряти, бо місто маленьке і 5 хвилин грівся, 5 хвилин їхав) Кузов місцями має іржу, але ще років 5 буде з нею їздити. Ходова останній рік не мінялась взагалі, але дві-три діагностики при розвалі на перевзуванні гуми і ще якихось ситуаціях - всі казали, що нема що міняти зараз. Гума літня на дисках і зимова - два колеса хороших, а два з'їдених на бік через відсутність розвалу пару років тому (теж на дисках) Сигналізація встановлена, в якийсь момент перестала працювати. Є два пульта. я не розбирався. Центральний замок працює з ключа. Буде добрим як робоча конячка. Або як перший автомобіль, за який не страшно і не шкода. На мою суб'єктивну думку - точно краще і зручніше будь-якого жигуля того ж віку і меншого пробігу. Японець, все-таки. Продаж з повним переоформленням.
Работает исправно, ездит каждый день на работу. Звоните и спрашивайте.
Надежный в хорошем состоянии автомобиль, с хорошей комплектацией: сиденья с подогревом, климат контроль, парктроник.
Свежепригнанный мот работает все супер, любой вид переоформления, за более детальной информацией звоните или пишите.
Машинка ухожена в хорошем состоянии, все работает.
Автомобиль в отличном состоянии визуально и технически, полный привод, простой автомат, официальный автомобиль с обслуживанием у дилера, оригинальный пробег.
Авто на впевненому ходу. Автоматично підключаємий повний привід, який неодноразово виручав на підйомі вгору. Капот фарбували попередні власники, мабуть не дуже якісно, але це не впливає на їзду. Машина піднята на проставки - 2см. Є сліди експлуатації. Є комплект літньої резини на литих дисках. Продається, бо треба більша машина, яка тягне причеп.
Продаю скутер Suzuki ZZ Inch Up Sport 2002 року. В хорошому стані, все працює. Повністю на документах . Двигун заводиться з півоберта, працює рівно. Ходова в порядку, пластик цілий. Світло, повороти, стоп – усе справне. Гарний варіант як для міста, так і для села. Сів поїхав! Обмін не цікавить
Авто по технике все обслужено. Максимальная комплектация Новая резина Новый аккумулятор Кожаный салон Без ключевой доступ 2 ключа
