- 100 тыс. км
- Киев
- Бензин, 250 см³
- Ручная / Механика
Автомобиль с небольшим пробегом! Салон чистый и неистрепанный, очень комфортный. Техническая часть на 5+ вложений не требует. Надежный и неприхотливый двигатель 1.6 бензин. - Механическая КПП - Кондиционер - Легкосплавные диски - Ел склоподъемники - Он ел зеркала - Бортовой компьютер Будем рады ответить на все Ваши вопросы по телефону! Предоставляем БЕСПЛАТНО: - Подъемник - Прибор для измерения ЛФП (толщиномер) - Компьютерная диагностика. PS Мы специализируемся на поставках автомобилей с пробегом из Германии, чтобы быть в курсе новых поступлений, подписывайтесь на страницу в Инстаграм!!!
год выпуска 2017 Характеристики: Двигатель, тип Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, водяного охлаждения, двухклапанный с верхним расположением распределительного вала (OHC), цепным приводом и внутренним балансировочным валом. Крутящий момент, Нм/об.мин. 17.5 / 6500 Максимальный угол поворота руля, градусов 38 Объем масляной системы, л 1,2 Топливо, которое рекомендуется Бензин с октановым числом не менее 95 Рекомендуемый класс вязкости масла 10W-40 / 15W-50 Полусинтетическое масло для мотоциклетных двигателей (в зависимости от сезонности) Степень сжатия 11:1 Объем, куб.см 198 Система электропитания Аккумуляторная батарея в штатной комплектации 12N9-BS Система охлаждения Водяное охлаждение Система зажигания Электронная (CDI) + электростартер Тип запуска двигателя Электростартер Максимальная мощность, л.с./об.мин. 17,5 / 8000 Мотоцикл в идеальном состоянии, никаких работ не требует, не дымит, не стучит, все родное, масло с фильтрами менялось вовремя, пробег 11200, полный пакет документов, только переоформление, также рассмотрю обмен, детали по телефону: 09******47
Продам авто Lifan 620, год выпуска 2011, была куплена в автосалоне. Родной пробег 179337 км. Авто на ходу, по кузову есть нюансы, не критично. В ДТП не было. Экономичная в обслуживании, расход бензина по городу 8 л, масло потребляет в норме, двигатель работает исправно. Очень большой багажник, просторный салон. Продается авто в связи с выездом. Торг.
состояние нового абс
Срочная продажа Мотоцикл практически новый, правильно пройден обкатка, покупал в этом году в салоне 3200 дол., первый владелец.
Lifan KP200 – це не просто «старший брат» популярного Ірокеза, а й універсальний «шляховик» - ідеальний на всі випадки життя: він гарний, як перший мотоцикл, так і у вигляді зміни KP150, якщо досягнутий той етап, коли хочеться більше, потужніше і динамічніше і хоч трохи, але оригінальніше.
ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА Тип запуску двигуна Електростартер та кікстартер Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження з інтегрованим балансувальним валом та оснащений ланцюговим приводом розподільного валу Об'єм, куб.см 175 Система запалювання Електронне (CDI), Електростартер та механічний кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 13,6 / 8000 Задні гальмівні механізми Барабанні з механічним ножним приводом. Підвіска задня - Маятникова, зі здвоєними амортизаторами перевернутого типу, змінним кроком витка пружини та компенсаційною пневмокамерою Підвіска передня Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами. Діаметр пера 32 мм. Передні гальма - Дисковий гідравлічний із двопоршневим супортом, гідравлічний. Максимальна швидкість, 105км/год Об'єм паливного бака, 13 л Витрата палива, 2,6 л/100 км Вантажопідйомність, 162кг Кліренс, 180 мм Розмір шин передні/задні Передні 3.00-17; Задні 110/90-17 Споряджена маса (без урахування палива), 124 кг. Висота по сідлу, 755 мм
Двигун NBS 172FMM. Одноциліндровий, двоклапанний, повітряне охолодження. Внутрішній балансувальний вал. Об'єм, 249,5 куб.см. Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення схеми є аналоговий перетворювач напруги. Цьому запаленню не потрібна котушка, що заряджає як в класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетворюється з 12В в 200-400В, що достатньо для генерації декількох кВольт в котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічки. Система живлення двигуна Карбюратор PZ30-12 Тип запуску двигуна - Електростартер. Тип приводу Ланцюговий привід. Безсальниковий ланцюг, тип 520 Максимальна потужність, к.с./об.хв. 21 / 7500 КПП 6-ти ступенева з багатодисковим зчепленням. Задні гальмівні механізми - Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Армована гальмівна магістраль. Висота по сідлу, 905 мм. Максимальна швидкість, 109 км/год. Кліренс, 288 мм. Об'єм паливного бака, 11,5 л. Споряджена маса, 151 кг. (включаючи 11,5 літрів палива у баку).
