- 13 тыс. км
- Онуфриевка
- Бензин
- Ручная / Механика
Продам мотоцикл lifan sityr 200 в хорошем состоянии по мотору проблем нет к мотору никто не лез делает как часы документы есть. Также есть аварийка украшенный боковой пластик для красоты зеркал нет дуги есть но треснутый пластик на них, Поменяна ходовая, есть подряпины на баке и на задней пластмассе но это не влияет на езду задняя резина немного лиса, акум сел стартер крутит через раз и едет очень хорошо несмотря на пробег, пробег 10500 В мотоцикле работает все кроме заднего стоп сигнала – наверняка проблема в лампочке. Есть хороший торг За деталями пишите в приват
Мотоцикл куплен в 2023 году. С того времени проехал 3372 километра. Визуально и технически мотоцикл идеален. Масло и фильтры менялись вовремя.
Продам мотоцикл lifan sityr 200 в хорошем состоянии по мотору проблем нет к мотору никто не лез делает как часы документы есть. Также есть аварийка украшенный боковой пластик для красоты щек нет дуги есть но треснутый пластик на них, Поменяна ходовка, есть подряпки на баке и на задней пластмассе, но это не влияет на езду. В мотоцикле работает все кроме заднего стоп сигнала – наверняка проблема в лампочке. Есть хороший торг За деталями пишите в приват
Перевіки на будь якому СТО за ваш рахунок
все чудово, пробіг на момент оголошення ( кожен день росте) є деякі коцки
Продам лифан 175 кб. Состояние хорошее, ухоженное. Масло менял каждую тысячу. Резина передняя норм задняя немного съезжена. Ходовая новая. Едет хорошо. Пробег 10л. Торг возле мотоцикла. Подробности по телефону. Продажа только с переоформлением!!!
Мотоцикл от владельца, без ДТП, в почти новом состоянии, установлены допы, есть запасные расходники (звезды и цепь) и гидравлический подкатный подъемник для удобства обслуживания, отдам с мотоциклом новому владельцу. Кого интересует звоните.
Мотоцикл у гарному стані, після бережної експлуатації. Все працює справно, двигун заводиться з півоберта, не потребує вкладень. Своєчасне обслуговування, масло та фільтри змінювались регулярно. Пластик цілий, без тріщин. Документи в порядку, облік/переоформлення без проблем. Ідеально підходить для міських і заміських поїздок
Lifan KP200 – це не просто «старший брат» популярного Ірокеза, а й універсальний «шляховик» - ідеальний на всі випадки життя: він гарний, як перший мотоцикл, так і у вигляді зміни KP150, якщо досягнутий той етап, коли хочеться більше, потужніше і динамічніше і хоч трохи, але оригінальніше.
Продам Lifan X60 в хорошем техническом состоянии, есть моменты по кузову • Первый владелец, только переоформление • Торг
ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА Тип запуску двигуна Електростартер та кікстартер Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження з інтегрованим балансувальним валом та оснащений ланцюговим приводом розподільного валу Об'єм, куб.см 175 Система запалювання Електронне (CDI), Електростартер та механічний кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 13,6 / 8000 Задні гальмівні механізми Барабанні з механічним ножним приводом. Підвіска задня - Маятникова, зі здвоєними амортизаторами перевернутого типу, змінним кроком витка пружини та компенсаційною пневмокамерою Підвіска передня Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами. Діаметр пера 32 мм. Передні гальма - Дисковий гідравлічний із двопоршневим супортом, гідравлічний. Максимальна швидкість, 105км/год Об'єм паливного бака, 13 л Витрата палива, 2,6 л/100 км Вантажопідйомність, 162кг Кліренс, 180 мм Розмір шин передні/задні Передні 3.00-17; Задні 110/90-17 Споряджена маса (без урахування палива), 124 кг. Висота по сідлу, 755 мм
Двигун NBS 172FMM. Одноциліндровий, двоклапанний, повітряне охолодження. Внутрішній балансувальний вал. Об'єм, 249,5 куб.см. Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення схеми є аналоговий перетворювач напруги. Цьому запаленню не потрібна котушка, що заряджає як в класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетворюється з 12В в 200-400В, що достатньо для генерації декількох кВольт в котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічки. Система живлення двигуна Карбюратор PZ30-12 Тип запуску двигуна - Електростартер. Тип приводу Ланцюговий привід. Безсальниковий ланцюг, тип 520 Максимальна потужність, к.с./об.хв. 21 / 7500 КПП 6-ти ступенева з багатодисковим зчепленням. Задні гальмівні механізми - Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Армована гальмівна магістраль. Висота по сідлу, 905 мм. Максимальна швидкість, 109 км/год. Кліренс, 288 мм. Об'єм паливного бака, 11,5 л. Споряджена маса, 151 кг. (включаючи 11,5 літрів палива у баку).