- 1 тыс. км
- Луцк
- Бензин, 250 см³
- Ручная / Механика
Кови старт 250 (2025) Мотоцикл в идеальном состоянии. Пробег 1800 км Воздушный фильтр обслужен. Масло менялось вовремя, в сервисе только motul 5100 10w50. Если будут вопросы, пишите.
Массо-габаритные характеристики Длина, мм 2045 Ширина, мм 820 Высота по седлу, мм 938 мм - для варианта на шинах 21'' и 18'' Высота, мм 1190 Колесная база, мм 1450 Снаряженная масса, кг. Сухой вес 122,4 кг. Снаряженная масса (с бензином и маслом) - 129,8 кг. Характеристики Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 76 х 63 Двигатель, тип Маркировка 176FMN. Бензиновый, воздушно-масляного охлаждения, одноцилиндровый, один распределительный вал в верхней части головки блока цилиндров (SOHC) с приводом шестипластинчатой цепью, четырехклапанный механизм с роликовыми толкателями, внешний балансировочный вал. Сухой вес двигателя 30 кг. Угол продольного наклона оси поворота (кастор), градусов 30 Максимальный угол поворота руля, градусов ≥45 Топливо, которое рекомендуется Бензин с октановым числом не менее 95 Рама Облегчена, стальная. Прямоугольное сечение основных элементов + трубчатое сечение соединенных частей с интегрированным задним подрамником из алюминиевого сплава. Рекомендуемый класс вязкости масла JASO MA 2; API не ниже SJ, SL, SM (в зависимости от предполагаемых условий езды) SAE 10W/40; SAE 10W/50 в зависимости от сезонности Рекомендуемые продукты: MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40 JASO MA2; API SJ MOTOREX CROSS POWER 4T SAE 10W/50 JASO MA2; ; API SL,SN SILKOLENE PRO 4 SAE 10W-40 XP JASO MA2; API SN Степень сжатия 9,02:1 Объем, куб.см 286 Система электропитания 12N5AL- (AGM-батарея, свинцово-кислотный тип) Система питания двигателя Карбюратор Nibbi Racing PWK 34 Система зажигания Электронное DC-СDI. Главным источником питания является аналоговый или цифровой преобразователь напряжения. Этому зажиганию не нужна катушка, заряжающая, как в классическом варианте CDI, напряжение с бортового аккумулятора преобразуется с 12В на 200-400В, что достаточно для генерации нескольких киловольт в катушке зажигания и возникновения искры на контактах свечи. Тип запуска двигателя Электростартер для запуска двигателя Максимальная мощность, л.с./об.мин. 28,56 / 8500 Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин 23 / 6000 КПП 6-ступенчатая с багом
Продается Kovi Advans 250, 2025 года СРОЧНО!!! По мотоциклу все работает, вся электрика, стоит новая графика (которая стоит 100 долларов). Поменял заднюю звезду на тягу, заменил задний диск, пробег 2500км. Из минусов: нужно заменить заднюю резину. Реальному покупателю - сделаю легкий торг. Срочная продажа!
Продам новый эндуро мотоцикл на обкатке с пробегом 450 километров. Мотоцикл Kovi Max 300 с надежным 174 мотором с водяным охлаждением, 28 лошадиных сил, мягкая и надежная подвеска. Вес 117 кг. Удобная посадка, надежные крепления, защита рук, ручки неломайки и многое другое, качественно и надежно сделанный мотоцикл. Куплен в салоне в мае 2025 года, на обкатке перед эксплуатацией заменено масло Motul полная синтетика с фильтром, смазаны все узлы подвески, переднего и заднего колеса, заменен антифриз. Мотоцикл новый, подготовлен к обкатке и дальнейшей езде, зарегистрирован. Нюансов никаких нет. Все остальные детали по телефону!
Продам новый Kovi 250 про кт 28 л.с. Покатался по трассе 4 дня! Выехал за границу! Продаю по ненадобности! Едет хорошо, еще на обкатке, 300 км пробега взял за 3.500$ со шлемом и маслом, 3 датчиком температуры! ВЫШЛО 3.800$ Отдам за 3000. Три раза заменил масло! Раз в магазине потом на пяти моточасах! И в третий раз на десяти моточасах! Так там и осталось 10 моточасов! Первая регистрация сразу на вас! Если не беру трубку, пишите, отвечу на вопросы!
Масло заменено, ходовая родная, прогрессия и подшипники смазаны, свеча иридиевая), карб настроен). Больше ничего. Багажная система (кронштейны присутствуют) Причина продажи (покупка авто) возможен обмен на авто с моей доплатой! Торг за кофе
Довжина - 2030 мм. Ширина - 820 мм. Висота по сідлу - 920 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' Висота, мм 1220 Колісна база - 1395 мм. Власна маса- 118,5 кг Двигун, тип Виробник ZONGSHEN. Модель PR300. Маркування ZS175FMN. Рама трубчастого перетину, сталева з інтегрованим заднім підрамником. Об'єм, 271 куб.см. Система живлення двигуна - Карбюратор Nibbi PWK32. КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні. Система запалювання - Електронне СDI. Максимальна потужність, 21,8 к.с./об.хв. Тип приводу - Ланцюговий привід. Безсальниковий ланцюг CHOHO 520HM. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/46 (сталь). Кількість ланок ланцюга – 118. Підвіска задня - Задня стійка амортизатора з можливістю зміни переднатягу пружини. Довжина 465 мм. Полегшені, повністю алюмінієві кронштейни всіх сполучених елементів прогресії у кріпленні заднього маятникового важеля. Підвіска передня - Загальний діапазон ходу стиснення/ходу відбою 188 мм. Довжина стійки 850 мм. Діаметр пера 37 мм. Кліренс, мм 311 - для варіанту на шинах 21" і 18" Об'єм паливного бака, 9 л. Заправний обсяг масла в двигуні, 1,2 л.