родам мотоцикл в хорошем состоянии Мотоцикл на документах Заменено новое заднее колесо Стоящая цепь DID усилена Течет 2 пера но есть сальники пыльники и смазку знаю вместе с мотоциклом Только заменена смазка 200 км назад Motul 15-w50 Заменены подшипники в 2 колеса. Также стоит звезда 52 зуба есть родня 46 видам также Цена указана без торга!
Перший власник,на реєстрації.Технічний стан ідеальний було замінено всі підшипники і сальники в маятнику,прогресії,в задньому колесі та передньому також був перебраний задній амортизатор,передня вилка і рульова колонка.Відам захист рук і комплект резини в хорошому стані.З торгом!!Якщо маєте питання телефонуйте
Kovi Start 250 2023 года выпуска. Пробег 6000 км. Оклеенный кислотной пленкой хорошего качества Заменил ручку переднего тормоза на неламайку и зеркала (маленькие круглые). Отдам с мотоциклом короткую ручку сцепления (оранжевую) задняя резина mitas, заменены цепь и масло
Для реального понимания как эксплуатировался данный Мотоцикл можете посмотреть мой ,,You Tube канал ,,(EnduroCop220)********** Instagram - nikooolay404 Мотоцикл покупал в мае 2024 года Принимал для себя. В основном ездил по городу, но Леса, поля, грязи он тоже видел. Могу уверенно говорить, что он слеплен не из говна и палок. Расход бензина очень порадовал (писали 5-8) по факту на 100км + - 3,5,4 литра. 220 моточасов уже сейчас. По тюнингу – защита выхлопной, короткий рычаг сцепления, минимум наклеек, оригинальная цепь DID. Обслуживался в мотосервисе (Oldschool Moto). Покупался в официальном магазине **********
Продам мотоцикл Kovi advance 250 Состояние: 10/10 Пробег: 2800 Первый владелец Обкататка пройдена идеально Пластик целый, мотор работает отлично, проблем совсем нет. За более подробной информацией обращайтесь по номеру или пишите (вайбер, телеграмм, тд.) больше фото и видео скину вам лично!
Продам Кови Адванс в хорошем состояние владений не требует обслужен до мелочей заменено масло в вилки моторе новая цепь звёзды установлен в новый бигбор 300 работает ровно стабильно без нареканий заводитца с пол тыка что на холодную что на горячую вилка аморты сухие в подарок одам задную покрышку
Продам Kovi fcs 250 Відмінний мото працює як годинник вкладений не вимагає Я господар є документ та страховка з повним переоформленням Можу скинь додаткові фото та відео Стоїть задня нова покришка Багато роботи було зроблено Заміна масла була кожну 1000 коли тепло 10 w 40 у морозі було 15w 50 тільки MOTUL Бадьора конячка настрої подарує Хорошому покупець хороший торг
Прекрасный мотоцикл, вложений не нуждается, полностью обслужено масло, звезды заменены, стоит новый акб и новый воздушный фильтр. Вилка аморт не течет и не потеет, заводится с полоборота со стартера и кавычки. Вдобавок отдаю несколько запчастей к нему. Поклеина качественная графика. Документы все есть. Интересует обмен на авто
Двигун, - 171FMM. повітряного охолодження, одноциліндровий, зовнішній балансувальний вал. Об'єм, 249 куб.см. Карбюратор Nibbi Racing NBR PWK32 Тип запуску двигуна - Електростартер Максимальна потужність, 24,5 / 7600 к.с./об.хв. КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом. Підвіска задня - Задній амортизатор з регулюванням переднатягу пружини і виносним компенсаційним циліндром. Довжина 425 мм. Хід 80 мм. Підвіска передня- вилка типу Double Function Fork (DFF). Абревіатура DFF означає, що пружина міститься в одному пері вилки, а масляний, амортизаційний демпфер - в іншому, оскільки кожна перо вилки виконує свою функцію, цим обсуловлено найменування. У лівому пері вилки встановлено пружину. У правому пері пружини немає, а демпфір відбою регулюється. Загальний хід 190 мм. Довжина стійки 840 мм. Діаметр пера 41 мм. Максимальна швидкість, 110 км/год Кліренс, 300 мм. Об'єм паливного бака 12,5л. Висота по сідлу 880мм
Двигун, тип Виробник ZONGSHEN. Модель NB300F Маркування ZS174MN. Бензиновий, із системою водяного охолодження, одноциліндровий з балансувальним валом. Один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм газорозподілу з коромислами та роликовими штовхачами (рокерами). Ступінь стиснення 10,5:1 Система живлення двигуна Плоскороссельний карбюратор Nibbi Racing PWK34 Система охолодження Примусове водяне охолодження з двома роздільними секціями радіаторів і вентилятором примусового обдування на одній із секцій. Система запалювання Електронне DC-СDI. Максимальна потужність, к.с./об.хв. 28 / 8500 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням. Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Підвіска передня Передня вилка SZC серії Base з обмеженим діапазоном регулювань відбою та стиснення. Максимальна швидкість, км/год ≥108 Кліренс, 310мм Об'єм паливного бака, 8,4 л. Споряджена маса, 123 кг.
