1 650 $ • 73 821 грн
- 2 тыс. км
- Харьков
- Бензин
- Ручная / Механика
В хорошем состоянии все вопросы по телефону.
Продам мотоцикл KOVI 300 Advance Free Ride Мотоцикл в отличном состоянии, малый пробег, после обкатки. Полностью исправен, без каких-либо вложений — сел и поехал. Двигатель работает ровно, без посторонних звуков. Коробка передач четкая, сцепление мягкое. Ходовая часть без люфтов, ничего не течет. Масло менялось регулярно — каждые 300 км. Мощный, маневренный и надежный — прекрасно подходит как для города, так и для бездорожья. Документы в порядке, готов к переоформлению. Причина продажи — переход на другую технику. Цена фиксированная, без торга. Кому интересно, могу скинуть дополнительные фото и видео.
мото 2024 года торг, масло лью только Motul 15w50 по регламенту, установлены доп линзы и кофр, заменена цепь на сальниковую DID. Заменена задняя резина continental
Kovi Advance 300 — це ендуро-мотоцикл середнього класу, призначений для їзди по бездоріжжю та змішаних дорогах. Модель поєднує відносно невелику вагу, достатню потужність і високий кліренс, що робить її придатною для активної позашляхової експлуатації. Основні характеристики: Тип мотоцикла: ендуро Двигун: бензиновий, одноциліндровий, 4-тактний, SOHC Робочий об’єм: 279 см? Потужність: близько 28 к.с. при 8500 об/хв Крутний момент: приблизно 25 Нм при 6500 об/хв Система охолодження: повітряна Кількість клапанів: 4 Паливна система: карбюратор Nibbi PWK 34 Запуск двигуна: електростартер та кікстартер Коробка передач: механічна, 5-ступенева Привід: ланцюговий Габарити і маса: Довжина: 2045 мм Ширина: 820 мм Висота: 1190 мм Висота по сидінню: 938 мм Колісна база: 1430 мм Кліренс: 314 мм Суха маса: близько 112 кг Споряджена маса: приблизно 119–120 кг Ходова частина: Переднє колесо: 80/100-21 Заднє колесо: 120/90-18 Передні гальма: дискові, двопоршневий супорт Задні гальма: дискові, однопоршневий супорт Рама: полегшена сталева з алюмінієвим підрамником Інші параметри: Об’єм паливного бака: близько 7–7,5 л Максимальна швидкість: приблизно 110 км/год Рекомендоване паливо: бензин А-95
Kovi jnr 250 2023 рік,мотоцикл на обліку причина продажу перехід на більшу кубатуру,по мотору не робилось нічого,масло мінялось вчасно кожну 1000км заливав виключно хадо,на інших фотографіях ще стара графіка а зараз вже нова за більш детальною інформацією звертайтись по номеру
• Продаю свій мотоцикл 2024 р.в. • Мотоцикл обслуговувався вчасно та гроші не жаліли. Усі розхідники змінювались вчасно. Масло мінялось 1х1000км. • Мотор працює ідеально без нарікань. • Мінялись зірки (передня/задня), та ланцюг Італійської фірми. • Передня резина в гарному стані (Michelin), задня під терта (Китай). • Є незначні пошкодження зовнішності через експлуатацію. • Є нюанси по передній вилці, враховано в ціні • Додатково обладнаний аварійною світловою сигналізацією За більш детальною інформацією пишіть/дзвоніть.
Мотоцикл продается в хорошем состоянии, сел поехал полностью обслужен и готов к езде. В мотоцикле была заменена поршневая и коленвал 2.000 км назад, то есть на пробеге 4 тыс., в связи с тем что слетел патрубок воздушного фильтра и мотоцикл набрался пыли. Поршневая заменена на Big Bore 350 куб Заменены звезды на качественные OTOM перед 13 задняя 52, установлен качественный цепь ********** В мотоцикле заменены грипсы на качественные ODI, также изменена фара на новую формата KTM 2024. Изменена боковая подножка на более яркую и надежную. Перешитое сиденье сделано максимально мягким, разница со стоковым сиденьем очень большая. Самое главное — заменен стоковый карбюратор на надежный NIBBI PWK 34 Также заменен глушитель на привлекательный с хорошим звуком, глушитель заметен издалека. Причина продажи: продаю, так как хочу взять что-то мощнее
Продам мотоцикл в хорошем состоянии. Пробег — 1432 км. Ездил преимущественно по асфальту, без жесткого бездорожья. Большую часть времени мотоцикл стоял в сухом гараже. Что было сделано: * заменен задний подшипник; * заменены подшипники рулевой колонки; * заменено масло Motul 7100 10W-40. Резина еще заводская (стоковая), имеет следы эксплуатации, но еще пригодна для езды. Тормозные колодки также родные, их ресурс еще позволяет спокойно ездить. Мотоцикл технически исправен, ухожен, с честным небольшим пробегом. За дополнительной информацией обращайтесь в сообщения или звоните.
Продам Kovi Advance 250 (2024г.). Мот на документах с переоформлением. Сейчас пробег около 7000, но на мотоцикле катаюсь, так что пробег растет. Масло менялось: как только купился, 200км, 500км, 1000км, 2000км, 3000км, 4000км, 5000км, 5300км, через 300 изменила, так как масло было браком, 6300км. На обкатке лилось масло motul 10 в 40, 5100, после обкатки motul 15 в 50, 7100. На каждой замене масла менялся фильтр в моторе, воздушный фильтр смазывался каждые 500км смазкой motul, цепь также смазкой motul - По тюнингу - графика, сидушка, защита на выхлопную трубу, грипсы, маленькие зеркала, сцепление на 2 пальца, руль IGP, накладки на спицы, сальниковый цепь, задняя звездочка(48), новая передняя звездочка(13), усиленная пружинка в карбюраторе, пимпочка на бак, лапка тормоза
🇨🇳 JHLofr LX2 250 Полный пакет документов. Готов к первой регистрации в Украине. Договор купли-продажи входит в стоимость. Мотоцикл в отличном техническом и косметическом состоянии. Современный полноразмерный эндуро с надежным двигателем Zongshen 250 см³, легкой хромомолибденовой рамой и полностью регулируемой подвеской. Отлично подходит для лесных маршрутов, бездорожья, тренировок и активного отдыха. Оснащен LED-оптикой, алюминиевым маятником, защитой рук и двигателя и качественными алюминиевыми ободами. 🔄 Возможен выгодный обмен на Ваш мотоцикл. 🚛 Организуем доставку по всей Украине. Двигатель: 249 см³, 1-цилиндровый, 4-тактный, воздушное охлаждение Мощность: 21 л.с. КПП: 6-ступенчатая Привод: цепной Система питания: карбюратор NIBBI PE30 Передняя подвеска: перевернутая вилка Ø48 мм, полностью регулируемая Задняя подвеска: моноамортизатор, полностью регулируемый Передний тормоз: дисковый, гидравлический Задний тормоз: дисковый, гидравлический Колеса: 21”/18”, алюминиевые обода Объем топливного бака: 7,5 л Высота сиденья: 940 мм Снаряженная масса: около 120 кг Средний расход топлива: около 4 л/100 км
додатково захист повний комплект
