Продается KOVI MAX 300 2024 В хорошем состоянии много полезного тюнинга на 3500 были заменены полностью все подшипники по ходовой и перемазаны, также цепь DID 520 сальниковая и звезды 13/52, 24.07 заменил масло на Motul, с более детальными деталями обращайтесь в личные сообщения, или Telegram. lazarenko666
?? KOVI 300 PRO R — технічні характеристики KOVI 300?PRO?R — сучасний ендуро-мотоцикл із 300?см? водяного DOHC двигуна і професійною підвіскою, призначений для бездоріжжя та змішаних маршрутів. ? Двигун і трансмісія Тип: одноциліндровий, 4-тактний, дворядний розподільний вал (DOHC), 4 клапани Об’єм: 295?см? Діаметр поршня ? хід: 76???65?мм Ступінь стиснення: 11?:?1 Балансувальний вал: присутній Охолодження: водяне з двома радіаторами та кулером Рекомендоване пальне: бензин А-95 Запуск: електростартер + кікстартер Запалювання: електронне CDI Система живлення: карбюратор PWK34 Коробка передач: 6-ступенева, багатодискове зчеплення в масляній ванні Привід: ланцюговий (118?л, DID тип 428 HS) ?? Підвіска і гальма Рама: високоміцна хром-марганцева сталь, легкого конструкційного профілю Передня підвіска: перевернута вил?ка 48?мм, регульована (відбій і стиснення) Задня підвіска: моноамортизатор з регульованим натягом пружини, регулюванням відбою та стиснення (хід 299?мм) Переднє гальмо: дискове 260?мм, 2?поршневий супорт, гідравлічна магістраль SZC Заднє гальмо: дискове 240?мм, 1?поршневий супорт, гідравліка ? Габарити і маса Довжина: 2160?мм Ширина: 880?мм Висота по сідлу: 930?мм Загальна висота: 1285?мм Колісна база: 1500?мм Дорожній просвіт (кліренс): ?310?мм Споряджена маса: 124,9?кг ? Паливо та швидкість Об’єм паливного бака: 8,4?л Заправний об’єм масла двигуна: 1,5?л Максимальна швидкість: ?113?км/год Рекомендоване масло двигуна: JASO MA2 або API SL у межах SAE?10W/40–10W/50 ? Особливості оснащення Легкосплавні колеса: переднє 21?, заднє 18? із сталевими спицями Шини: 80/100-21 передня, 120/90-18 задня Максимальний кут повороту керма: ?43° Кут переднього кастора: 27° АКБ Li-ion 12?V, 6?А·год Армовані гальмівні магістралі і спеціальні гальмівні колодки серії SCB Професійна ходова частина зі збалансованим ходом і тягловими характеристиками ? Підсумок KOVI?300?PRO?R — високотехнологічний ендуро-мотоцикл із потужним 295?см? водяним двигуном, надійною підвіскою, дисковими гальмами та всіма необхідними елементами для серйозних бездоріжних або пересічних поїздок. Він забезпечує комфортну маневреність, стійкість та контроль за складних умов.
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота по сідлу, мм 938 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' Висота, мм 1190 Колісна база, мм 1430 Споряджена маса, кг Суха вага 112,5 кг. Споряджена маса (з бензином та олією) - 119,8 кг ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 74 х 65 Двигун, тип Маркування ZS174FMN. Бензиновий, повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 34 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 30 Максимальний кут повороту керма, градусів ?40 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Полегшена, сталева. Прямокутний перетин основних елементів + трубчастий перетин сполучених частин інтегрованим заднім підрамником з алюмінієвого сплаву Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SJ, SL, SM (залежно від п
В продаже Kovi 300 Pro S 2025 Покупался в марте, новым, состояние отличное, Пробег: 2900км (дополнительные фото в лс) Слагаемых: -Резиновая фара ********** - 130 € -Защита двигателя - 20 € -Рычаги защиты рук - 20 € -Задний баллон - 100$ - копия Mitas 754 красная -Баллон спереди - 120€ - Maxxis желтый -Стропа перед - Franko Protection - 10$ -Стропа зад - Завод -Защита тормозного диска - Завод -Стоит сальниковая цепная передача - завод (звезды, цепь стан отличный). -Полностью перемазаны все подшипники при сборке (Рулевая, Маятник, Колеса, Прогрессия) на 2000 км была повторная перемазка. -Заменены масла в вилках на 2000 км (Motul Fork oil 10w) - 550 мл в перо. -Масло лилось в мотор в таком диапазоне (0, 150, 300 км, 600 км, 950 км, 1650 км, 2250 км, 2800 км) - лилось исключительно Motul 7100 10w50 1,8 литра (фильтр менялся с каждой заменой). Только на масло потрачено 400 $, все банки сохранены. С технической части никогда ничего не делалось. -Фильтр просачивался только Motul A2 care -Каждое мытье смазывал все открытые узлы медным маслом, тросики обычным маслом. -Относительно пластика вопросов нет, никогда не ломался. Кому интересно, какой бензин лился: 95 Okko При минусах: Нет подножки, треснула. И всё:) Катался лайт Эндуро, Лес, Поля. -Мотоцикл не на учете, вы будете первым владельцем, документы переоформлять в салоне сразу на вас. В мотик вложено около 1 тыс. долларов. Если что-то пропустил, звоните, отвечу на все вопросы.
Продам Kovi advance 250 2025 года на шинах 19"16. Двигатель: Маркировка 171FMM. Бензиновый, воздушного охлаждения. Объем, куб.см 249 Максимальная мощность, 24,5 лошадиных сил • КПП 6-ступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне Система питания двигателя Карбюратор Nibbi NBR PWK34 Максимальная скорость, приблизительно 130 км/ч Объем топливного бака 7,5л. • Сухой вес 113,6 кг. Снаряженная масса 123 кг. Присутствуют подножки пассажира Мотоцикл с документами (можно поставить на номера по желанию) С визуальных дефектов в определенных местах треснул пластик и царапины, но это не критично (почти не заметно). В техническом плане полностью исправен (масла, фильтра, жидкости обслужены). Новая резина, тормозные колодки, рычаг КПП, шланг вывода воздуха. За деталями спрашивайте! (**********
Продам Kovi pro 250 (бигбор 300) 2019 года из тюнинга это бигбор, курки неламайки, защита двигателя. На полном ходу. Пробег 150 моточасов примерно. Продажа с переоформлением, обмен не интересует.
мотоцикл кови старт 250 Катался по лесу не брался для харда редкая комплектация с колесами 19/17 для жены или для подростка и также для взрослого невысокого роста очень удобный и надежный мотоцикл. Менялось масло недавно сейчас мотоцикл стоит. Состояние очень хорошее, катались редко. стоит новый крепкий руль звоните по номеру (+**********) а писать на (+**********) в вайбер а также в олх есть объявления. я не в Украине
Продам Kovi Advance 250 cc Возможен обмен на авто. Мотоцикл в хорошем состоянии, сел - поехал. Одно что нужно сделать это заменить ремкомплект вилки и залить туда масло, 800-1000 грн обойдется. Замену масла нужно делать через 300 км. Мот не был в эндуро, максимум легкие покатушки в лесу. Двигатель работает ровно, цепь стоит сальниковая, колодки сзади заменены. Резина в нормальном состоянии, но если покупаете для эндуро, лучше заменить. В комплекте отдам задний скат. Пишите звоните. **********
Двигун, тип Виробник ZONGSHEN. Модель NB300F Маркування ZS174MN. Бензиновий, із системою водяного охолодження, одноциліндровий з балансувальним валом. Один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм газорозподілу з коромислами та роликовими штовхачами (рокерами). Ступінь стиснення 10,5:1 Система живлення двигуна Плоскороссельний карбюратор Nibbi Racing PWK34 Система охолодження Примусове водяне охолодження з двома роздільними секціями радіаторів і вентилятором примусового обдування на одній із секцій. Система запалювання Електронне DC-СDI. Максимальна потужність, к.с./об.хв. 28 / 8500 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням. Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Підвіска передня Передня вилка SZC серії Base з обмеженим діапазоном регулювань відбою та стиснення. Максимальна швидкість, км/год ?108 Кліренс, 310мм Об'єм паливного бака, 8,4 л. Споряджена маса, 123 кг.
Двигун, - 171FMM. повітряного охолодження, одноциліндровий, зовнішній балансувальний вал. Об'єм, 249 куб.см. Карбюратор Nibbi Racing NBR PWK32 Тип запуску двигуна - Електростартер Максимальна потужність, 24,5 / 7600 к.с./об.хв. КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом. Підвіска задня - Задній амортизатор з регулюванням переднатягу пружини і виносним компенсаційним циліндром. Довжина 425 мм. Хід 80 мм. Підвіска передня- вилка типу Double Function Fork (DFF). Абревіатура DFF означає, що пружина міститься в одному пері вилки, а масляний, амортизаційний демпфер - в іншому, оскільки кожна перо вилки виконує свою функцію, цим обсуловлено найменування. У лівому пері вилки встановлено пружину. У правому пері пружини немає, а демпфір відбою регулюється. Загальний хід 190 мм. Довжина стійки 840 мм. Діаметр пера 41 мм. Максимальна швидкість, 110 км/год Кліренс, 300 мм. Об'єм паливного бака 12,5л. Висота по сідлу 880мм
Довжина - 2030 мм. Ширина - 820 мм. Висота по сідлу - 920 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' Висота, мм 1220 Колісна база - 1395 мм. Власна маса- 118,5 кг Двигун, тип Виробник ZONGSHEN. Модель PR300. Маркування ZS175FMN. Рама трубчастого перетину, сталева з інтегрованим заднім підрамником. Об'єм, 271 куб.см. Система живлення двигуна - Карбюратор Nibbi PWK32. КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні. Система запалювання - Електронне СDI. Максимальна потужність, 21,8 к.с./об.хв. Тип приводу - Ланцюговий привід. Безсальниковий ланцюг CHOHO 520HM. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/46 (сталь). Кількість ланок ланцюга – 118. Підвіска задня - Задня стійка амортизатора з можливістю зміни переднатягу пружини. Довжина 465 мм. Полегшені, повністю алюмінієві кронштейни всіх сполучених елементів прогресії у кріпленні заднього маятникового важеля. Підвіска передня - Загальний діапазон ходу стиснення/ходу відбою 188 мм. Довжина стійки 850 мм. Діаметр пера 37 мм. Кліренс, мм 311 - для варіанту на шинах 21" і 18" Об'єм паливного бака, 9 л. Заправний обсяг масла в двигуні, 1,2 л.
Мото в идеальном состояние , мотарды покупались отдельно за 600 евро, так же цепь сальниковая стоит новая за 7к , поменянные подшипники заднего колеса , не троит , не дымит , запускается с пол оборота , по пластику вопросов нету да и в целом не к чему придраться , номера есть , мотоцикл с документами , так же есть переоформление
Продам свой надежный эндуро Kovi Lite 250 HS, год выпуска — 2021. Двигатель 172, кпп 6ст. с балансвалом, новые диски сцепления. Мотоцикл ухожен, использовался бережно, без серьезного бездорожья. Подойдет как новичку, так и опытному райдеру. Идеален для леса, бездорожья и путешествий. Регулярно провожу ТО согласно наработке моточасов. 250м.г 6000км. Мотоцикл в пластике типа husqvarna, поэтому выделяется на фоне многих копий ktm. Только продажа, обмен не интересует.
