В продаже Kovi Max 300cc 2023 года в бирюзовом цвете.
Об этом мотоцикле:
Год выпуска: 2023.
- Состояние: 9/10 Ухоженный без дефектов
- Двигатель: 279 см³
- Максимальная мощность: ~25,16 л.с. при 8 500 об/мин / 6ступ. КПП
- Бак для топлива: 8,9 л
- Объем масла: 1,4 л
- Сухой вес: около 126kg
- Бирюзовый цвет, который подходит каждому.
•Другое о мотоцикле:
Первый владелец
На временных красных номерах
В ДТП не участвовал.
Полное ТО 2,5 месяца назад.
Масло менялось каждые 2 месяца.
Оригинальная резина стерта, можно приобрести mitas 120 с мотоциклом вместе.
Аккумулятор: хороший
Состояние колодок и дисков: хорошее
+1 ключ в запасе
Для заказа и детальной консультации обращайтесь в личные сообщения/или звоните.
1757080967.847
Fri Sep 05 2025 15:33:08 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Продам мотоцикл в хорошем состоянии, поменяно масло айпоне катана, также сальниковый цепь и задняя колодка от ктм.
Интересует обмен на теккен 250 от 23 года до 4000 тысяч пробега.
Fri Sep 05 2025 17:02:00 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Довжина, мм 2100
Ширина, мм 840
Висота по сідлу, мм 860 мм - для варіанту на шинах 19'' та 16''
Колісна база, мм 1450
Споряджена маса, кг Суха вага 119 кг.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Діаметр циліндра х хід поршня, мм 76 х 63,1
Двигун, тип Маркування 176FMN. Бензиновий, повітряно-масляного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 30 кг.
Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 35
Максимальний кут повороту керма, градусів ?40
Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95
Рама Поєднаний тип силової клітки з трапецевидного і овального перерізів, рама сталева з інтегрованим заднім маятниковим важелем з алюмінію
Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: MOT
Fri Sep 05 2025 17:02:00 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Висота по сідлу, мм 920 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18''
Висота, мм 1220
Колісна база, мм 1395
Споряджена маса, кг Власна маса- 118,5 кг
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Діаметр циліндра х хід поршня, мм 75 х 61,4
Двигун, тип Виробник ZONGSHEN. Модель PR300. Маркування ZS175FMN.. Бензиновий, з системою повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом семипластинчастим ланцюгом, двоклапанний механізм з роликовими штовхачами (рокерами). Суха вага двигуна 33,7 кг.
Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 33
Максимальний кут повороту керма, градусів ?39
Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95
Рама Рама трубчастого перетину, сталева з інтегрованим заднім підрамником
Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: MOTOREX TOP SPEED 4T 15w50; Bardahl XTC C60 Off
Fri Sep 05 2025 17:02:00 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Висота по сідлу, мм 880 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18''
Висота, мм 1180
Колісна база, мм 1410
Споряджена маса, кг Суха вага 109 кг. Споряджена маса (з бензином та олією) - 119 кг
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Діаметр циліндра х хід поршня, мм 71 х 63,1
Двигун, тип Маркування 171FMM. Бензиновий, повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) із приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм із роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 33,6 кг.
Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 34
Максимальний кут повороту керма, градусів ?38
Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95
Рама Поєднаний тип силової клітки з трапецевидного і овального перетинів, рама сталева з інтегрованим заднім підрамником з алюмінію
Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежності від сез
1757080967.847
Fri Sep 05 2025 16:49:07 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Продам Kove Advance 250 2024 год, 5300 пробег.
Перебрана вилка передняя
Новая коробка, и сцепление.
Весь смазанный
Масло менялось каждые 50 Мото часов или 800 км.
Новая графика, стоит красная светодиодная подсветка в фаре.
Карбюратор pwk34
тормозные колодки новые
Резина средняя
На номерах
Из документов переоформления также
Fri Sep 05 2025 17:02:47 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
?? KOVI 300 PRO R — технічні характеристики
KOVI 300?PRO?R — сучасний ендуро-мотоцикл із 300?см? водяного DOHC двигуна і професійною підвіскою, призначений для бездоріжжя та змішаних маршрутів.
? Двигун і трансмісія
Тип: одноциліндровий, 4-тактний, дворядний розподільний вал (DOHC), 4 клапани
Об’єм: 295?см?
Діаметр поршня ? хід: 76???65?мм
Ступінь стиснення: 11?:?1
Балансувальний вал: присутній
Охолодження: водяне з двома радіаторами та кулером
Рекомендоване пальне: бензин А-95
Запуск: електростартер + кікстартер
Запалювання: електронне CDI
Система живлення: карбюратор PWK34
Коробка передач: 6-ступенева, багатодискове зчеплення в масляній ванні
Привід: ланцюговий (118?л, DID тип 428 HS)
?? Підвіска і гальма
Рама: високоміцна хром-марганцева сталь, легкого конструкційного профілю
Передня підвіска: перевернута вил?ка 48?мм, регульована (відбій і стиснення)
Задня підвіска: моноамортизатор з регульованим натягом пружини, регулюванням відбою та стиснення (хід 299?мм)
Переднє гальмо: дискове 260?мм, 2?поршневий супорт, гідравлічна магістраль SZC
Заднє гальмо: дискове 240?мм, 1?поршневий супорт, гідравліка
? Габарити і маса
Довжина: 2160?мм
Ширина: 880?мм
Висота по сідлу: 930?мм
Загальна висота: 1285?мм
Колісна база: 1500?мм
Дорожній просвіт (кліренс): ?310?мм
Споряджена маса: 124,9?кг
? Паливо та швидкість
Об’єм паливного бака: 8,4?л
Заправний об’єм масла двигуна: 1,5?л
Максимальна швидкість: ?113?км/год
Рекомендоване масло двигуна: JASO MA2 або API SL у межах SAE?10W/40–10W/50
? Особливості оснащення
Легкосплавні колеса: переднє 21?, заднє 18? із сталевими спицями
Шини: 80/100-21 передня, 120/90-18 задня
Максимальний кут повороту керма: ?43°
Кут переднього кастора: 27°
АКБ Li-ion 12?V, 6?А·год
Армовані гальмівні магістралі і спеціальні гальмівні колодки серії SCB
Професійна ходова частина зі збалансованим ходом і тягловими характеристиками
? Підсумок
KOVI?300?PRO?R — високотехнологічний ендуро-мотоцикл із потужним 295?см? водяним двигуном, надійною підвіскою, дисковими гальмами та всіма необхідними елементами для серйозних бездоріжних або пересічних поїздок. Він забезпечує комфортну маневреність, стійкість та контроль за складних умов.
1757080967.847
Fri Sep 05 2025 14:03:09 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Kovi Max 300 2022 года
- с документами все в порядке, только переоформление
- все в мотоцикле рабочее
-едет очень бодро
-резина как задняя так и передняя еще поездит
- на мотоцикл установлено много тюнинга (ручки не ломая, накладки, защита мотора и тд)
- максимальная скорость ~130 км/ч
- из недостатков нужно заменить грипсы
-только что была произведена замена масла, пробег 7000 км
1757080967.847
Fri Sep 05 2025 11:03:11 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
LB5PR8U12LZ486443 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто
Мотоцикл на полный боевой ход.
Требует минимальных вложений:
1. Успокоитель цепи.
2. Крепление на передний левый поворотник.
Из дефектов:
1. Треснувший номер.
2. Минимальные повреждения пластика (состояние на фото)
По документам полный порядок, возможно полное переоформление.
1757080967.847
Fri Sep 05 2025 05:02:08 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
мотик в отлічному состоянії сів і поїхав, нічого робити не треба, масло міняв кажну 1000 км,
замінено новий амортизатор,
тільки з мінусів потекло одне перо але це не велика проблема ремонт в 500 грн
можливий обмін на машину з моєю доплатою
1757080967.847
Fri Sep 05 2025 13:36:08 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
LC4YCNL37P0120180 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто Впервые на AUTO.RIA
Мотоцикл в хорошем состоянии, проводилось вовремя ТО, качественные масла. Заменено сцепление 200 км назад, подшипники в заднем колесе, стоит хорошая задняя резина с камерой 4мм, защиты и дополнительные ручки. Мото в основном ездил в лесу без нагрузки, заводится без проблем в любое время. Стоит на учете, первый владелец, есть техпаспорт.
1757080967.847
Fri Sep 05 2025 04:08:24 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Продам: Kovi300pros
Год выпуска: 2021
Пробег: 290 моточасов
Мотарди:17/17 3,5/4,25
Крашпеды
Голографическая графика
Цена: 3200$ торг.
За дополнительные фото и видео в личные сообщения.
Также есть 320-й диск
1757080967.847
Thu Sep 04 2025 22:04:06 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Продаю свой Kovi advance 300. Пробег 128 мото часов. Я первый владелец. Оформлен, на номерах и тп. Очень хорошее состояние. Использовался для скоростных прохватов по лесам и легкого эндуро. Стоит новая покрышка xgrip dirt digger, очень хороший зацеп. Стоят защиты рук от старших моделей, на рожках, поэтому не прокручивается при падении. Цепь did сальниковая, оригинал. Обслужена подвеска перед зад, изменено масло. Звезда задняя jt на 50 зубьев. Цельнолитая стояночная опора. Вместе с мотом отдам новую фару и еще немного плюшек. Находится в Киеве на левом берегу.
1757080967.847
Thu Sep 04 2025 14:19:08 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Кови адванс 250, конец 2024 год выпуска покупался из салона новым, все время в одних руках, состояние как новый, еще в пленке, пробег 3200, масло, масляный фильтр менялись вовремя, масло мотюль 10в40, цепь звезды в идеале, мотор работает как часы, стоит дорогая резина 170$, зад мишлен, цена 1850$ торг на кофе?
Ничего не подходит?
Подпишитесь на поиск и получайте первым все свежие предложения по этому запросу
Пока что нет авто по вашему запросу
Возможно, следует уменьшить количество параметров. Также вы можете подписаться на поиск и первым узнать интересные предложения сразу после их публикации
Назад Как новое Оригинальное лакокрасочное покрытие, без следов пользования и подкрасов Профессионально исправленные следы использования Например, повторное лакирование, мелкий ремонт, рихтовка небольших вмятин Неисправленные следы использования Нормальный износ, напр., небольшие вмятины, царапины лакокрасочного покрытия, сколыЛакокрасочное покрытие
К сожалению, сейчас мы не можем создать подписку, поскольку всплывающие окна в Safari заблокированы. Чтобы получать свежедобавленные авто, измените настройки смартфона: Настройки -> Safari -> Блокировка всплывающих окон (выключить) и повторите попытку. Ознакомлен