- 2 тыс. км
- Арциз
- Бензин
- Ручная / Механика
Продам Kovi pro 250 (бигбор 300) 2019 года из тюнинга это бигбор, курки неламайки, защита двигателя. На полном ходу. Пробег 150 моточасов примерно. Продажа с переоформлением, обмен не интересует.
Продам Kovi pro 250 (бигбор 300) 2019 года из тюнинга это бигбор, курки неламайки, защита двигателя. На полном ходу. Пробег 150 моточасов примерно. Продажа с переоформлением, обмен не интересует.
Портинг, спорткоммутатор, катушка, иридиевая свеча, куры неломайки, защита радиаторов, сзади mitas 70%, спереди камера 4мм, замена подшипников колес skf, держатель госномера и поворотников снят с нового(отдам), алюминиевая защита двигателя, наработка 170г. Замена масла каждые 20-25 г. (fachs10w50) 170г замена масла, втулок передней вилки, смазка подшипников траверсы.
“Продається мотоцикл ендуро Kovi Max 300, 2022 року випуску. Об’єм двигуна 279 куб. см, потужність близько 30 кінських сил. У чудовому стані, новий дизайн, додатково встановлені аксесуари. Ідеальний для кросу та бездоріжжя. Екіпіровка, яка зображена на фотографіях, іде в подарунок! Звертайтесь для детальної інформації!”
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 2100 Ширина, мм 840 Висота по сідлу, мм 860 мм - для варіанту на шинах 19'' та 16'' Колісна база, мм 1450 Споряджена маса, кг Суха вага 119 кг. ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 76 х 63,1 Двигун, тип Маркування 176FMN. Бензиновий, повітряно-масляного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 30 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 35 Максимальний кут повороту керма, градусів ?40 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Поєднаний тип силової клітки з трапецевидного і овального перерізів, рама сталева з інтегрованим заднім маятниковим важелем з алюмінію Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50
мотоцикл кови старт 250 Катался по лесу не брался для харда редкая комплектация с колесами 19/17 для жены или для подростка и также для взрослого невысокого роста очень удобный и надежный мотоцикл. Менялось масло недавно сейчас мотоцикл стоит. Состояние очень хорошее, катались редко. стоит новый крепкий руль звоните по номеру (+**********) а писать на (+**********) в вайбер а также в олх есть объявления. я не в Украине
Торг Хороший мот, ради эмоций, с документами все хорошо, есть нюансы (только по внешнему виду], наклеена графика, на хвосте лед лента (поворотники стоп и габарит в одном) заменена резина на дорожную, передний скат эндуро идет в подарок, заменена задняя звездочка на меньшую, предыдущую звезду/передний скат/шлем/очки/грипсы, также отдам, по поводу езды нюансов нет, на трассе 130 летит, все круто, больше вопросов по телефону или в переписке, Посмотреть характеристики мото, можно в интернете!!!
Стан нового, тільки пройшов обкатку, немає ніяких відколів, подряпин на кришках картера, маятнику, глушники, лапках тощо, встановлені всі можливі захисту. У мотор жодного разу не лазили, мотоциклом нічого не змінювалося, все рідне. Обкатування проходив у такому темпі, до 500 км не вище 5 тисяч оборотів, 500-1000 – до 7 тисяч оборотів. Олія змінювалося так: 0 перша заміна олія на Motul 10w50 (Купується на офіційному сайті), 250 км, 550 км, 850 км, 1200 км, 1600 км. Заливаю завжди 1,5 літра. По підвіски все ідеально, всі регулювання працюють, нічого не тече, спускав постійно повітря, по підшипниках все відмінно, при складанні мотоцикл повністю перемазувався синім мастилом. Ідеально налаштований карбюратор, немає жодних провалів. З інших питань, пишіть і телефонуйте, також скину всі додаткові фото Мотоцикл купувався в Дніпрі і обслуговувався на сервісі
Kovi 250 pro в идеале Установлен биг бор, новая резина 100км назад, полностью смазан и готов к новым испытаниям. Есть небольшие следы эксплуатации ничем не влияющие на мотоцикл. Чистых 300 кубов 184 мотор, не 182 на 280 кубов. А именно 300 кубических. Мощность 33 л.с. Был на стенде, проверяли) Мотоцикл не падал, не тонул, не был в ДТП, ездил в лесу по песку и пару раз по грязи, очень крутой вариант как для первого мотоцикла так и для тех кто катает давно. Есть много видео, пишите, с радостью отвечу на все вопросы. В подарок отдам шлем, надевал 3 раза. Торг минимальный. Самовывоз
Обслуживание, заменены задний баллон/выхлоп, масло Bardahl в моторе и в вилке, задний аморт перебран (делал Чемп Саня, на Вике) весь перемазан, ничего небрящит как обычно на китай мотиках, новое сцепление в сборе, новый грм цепь + натяжитель! 2200+ торг, пробег 10 к, некрученый. Состояние просто космос, лучше за новый) цепь JT оригинал.
Мотоцикл только после ТО, стоит новый мотор еще на обкатке (не тот что на фото), работает исправно, карбюратор настроен отлично. Есть документы, ставится на учет. Едет хорошо, без нареканий. Могу скинуть дополнительные фото/видео. С кнопки заводится.
Срочная продажа! Состояние близко к новому (пробег 2600). Вовремя обслуживал, фильтр цепи смазывал вовремя, масло 3 раза меняно. Большинство езды были по дорогам. Эндуро не видел, разве что лайт по лесным тропинкам. Царапин нет. Есть 2 варианта подушек на руль, защита. Термобинт тот что на фото снял.
