4 000 $ • 173 000 грн
- 54 тыс. км
- Чернигов
- Бензин
- Не указано
Мотосалон MotoDom Ексклюзивний представник та імпортер таких брендів як: Kawasaki, Triumph, Aprilia, Vespa, Piaggio. Ми представляємо як останні мотоновинки, так і моделі минулих років, а також широкий спектр запчастин, екіпірування та аксесуарів. Все це представлено у найбільшому мотосалоні країни у Києві
Kawasaki Ninja 250R — это компактный спортивный мотоцикл, известный своей маневренностью, экономичностью и современным дизайном. Модель 2013 года получила значительные обновления, которые сделали ее еще популярнее среди новичков и опытных райдеров. Основные технические характеристики Двигатель: • Тип: Четырехтактный, двухцилиндровый, с жидкостным охлаждением. • Рабочий объем: 249 см³. • Максимальная мощность: 31 л.с. (23 кВт) при 11 000 об/мин. • Крутящий момент: 21 Нм при 10 000 об/мин. • Система питания: Инжекторная (FI) для некоторых рынков, карбюратор для других. • Система охлаждения: Жидкостная. • Система запуска: Электростартер. • Трансмиссия: 6-ступенчатая. Рама и подвеска: • Рама: Стальная, типа “диамант”. • Передняя подвеска: Телескопическая вилка диаметром 37 мм. • Задняя подвеска: Маятниковая с моноамортизатором Uni-Trak, регулируемым по преднатягу. Тормоза: • Передние тормоза: Дисковые, диаметр 290 мм, с двухпоршневым суппортом. • Задние тормоза: Дисковые, диаметр 220 мм, с однопоршневым суппортом. Колеса и шины: • Передняя шина: 110/70-17. • Задняя шина: 140/70-17. • Диски: Литые алюминиевые. Размеры и масса: • Длина: 2,085 мм. • Ширина: 715 мм. • Высота: 1,115 мм. • Колесная база: 1400 мм. • Высота сиденья: 780 мм. • Полная масса: 172 кг. • Объем топливного бака: 17 литров. Особенности 1. Дизайн: • Агрессивный спортивный вид с заостренными линиями обтекателя. • Двойные фары обеспечивают современный вид и хорошее освещение. • Компактная и легкая конструкция, подходящая для маневрирования в городе. 2. Производительность и экономичность: • Живой двигатель с плавной отдачей мощности. • Максимальная скорость — 160-170 км/ч. • Расход топлива: 3,5-4,0 л/100 км, Я являюсь первой владелицей в Украине. Первый сезон, ездила максимум 4000км.
Продам свій GTR 1400, 2014 року, американець. По докам чистий. Не раз виїжджав за кордон. Мот в дуууже класному технічному стані. Комплектація: ABS, трекшен контроль, регулювання скла з кнопки. Диски зроблені під загальний стиль мота, дуже круто виглядає. Їде так як хочеш сам. Якщо крутиш ручку газа плавно, то і їде відповідно плавно, а якщо хочеш драйва,то стоїть крутанути трохи газу і валить як спорт. Сам не ганяю, лиш пару раз перевіряв що він може, а може він багато .. Що стосується розходу, залежить від стиля їзди 4.5-8-9л/100км. Їзджу не спішно 90-130, розгони плавні. При такому стилі їзди у мене бортовик показує 4,5. ТО пройдено сезоні. Масло фільтр,антифріз,передні колодки,масло в редукторі замінено. Продаю по причині переходу на інший клас. РЕАЛЬНОМУ ПОКУПЦЮ РЕАЛЬНИЙ ТОРГ.
До уваги, дуже класний і зручний Мот! В гарному стані обслуговування було 1000 ка назад! Питань не має стан відмінний
Продаю мотоцикл потому что вообще не катаюсь на нем стоит без дела продаю вообще не спеша, торг только при встрече, накатав за 2 года 3 тыс. Км, нормальное состояние есть боренпленка на баке и фаре, все в стоковом кроме зеркал, выхлопной (стоит прямоток) и руль кастомный от MetalKit, стоковый руль и выхлопная есть, отдам вместе с мотоциклом, мотоцикл покупался у официалов до 26 к обслуживался у них, я второй владелец, еще есть 2 шлема по 50$ и 25$ еще есть мотокуртка которая стоила 14000 грн продам за 5000, и перчатки альпинстар продам за 1000 грн брал за 4тыс.
Мотоцикл был привезен из США для себя с пробегом 8 тыс. км. На данный момент пробег составляет 24 тыс. км. Техника в хорошем состоянии. Масло и фильтры менялись каждые 5 тыс. км (использовалось Motul 7100). Вилка обслуживалась. Вся техника работает исправно. Один из самых надежных и универсальных мотоциклов на рынке. Удобен для городского передвижения, активной езды и путешествий. Двигатель мягкий, тяговитый во всем диапазоне оборотов. Коробка передач работает четко и легко. Доработки: Установлены глушители Ixil со встроенными db-killers. Есть сертификат соответствия шумовым нормам ЕС. Звук негромкий и приятный. Устанавливались для лучшего звучания, внешнего вида и уменьшения веса. Оригинальные глушители идут в комплекте с мотоциклом. Литий-ионный аккумулятор Aliant YLP 10 (Италия). На 2,5 кг легче оригинала. Имеет более высокий пусковой ток и лучшую выносливость в различных температурных условиях. Меньшая нагрузка на генератор. Установлено выше лобовое стекло Puig, которое регулируется в трех положениях на ходу. Фирменные немецкие крашпеды SW-Motech с двумя точками крепления. Главный тормозной цилиндр Brembo RCS 19, армированные тормозные шланги и тормозные колодки Brembo. Тормоза работают отлично, не «плывут» при длительной нагрузке. Есть возможность регулировки усилия на ручке (мягче / жестче). Мотоцикл продается с центральным кофром. В пассажирское сиденье добавлено 2 см поролона для большего комфорта. Установлены шины Michelin Pilot Power 6, 2024 года, с минимальным износом, пробег около 1500 км. В комплекте — оригинальный инструмент. Есть царапины на пластике. Часть пластика переднего обтекателя имеет трещину. Масло не потребляет. Свет — LED.
Выгодное зимнее предложение, на весну стоимость будет 2тыс минимум. Мотоцикл полностью на ходу, документы в полном порядке, присутствуют небольшие следы эксплуатации территориально на Софиевской Борщаговке.
Продам мотоцикл Kawasaki 750, 2001 года выпуска. Мотоцикл на украинской регистрации, 1 владелец в Украине, полностью растаможен из Польши. Документы в порядке, готов к переоформлению. Двигатель работает ровно, коробка без замечаний, ходовая в норме. Мотоцикл ухоженный, вложений не требует — сел и поехал.
Продам настоящий мужской мускулистый мотоцикл! Реальная классика для ценителя! Привезен из Италии, растаможен и на учете. По украинским дорогам не ездил, только обкатка! Каферейсер: полностью из металла, мощный и отзывчивый, имеет авторский выхлоп с агрессивным звуком. Заводится как с кнопки так и "по-классике" с кикстартера . А главное - оригинальный проект! Цель, которую поставили перед мастерами — построить каферейсер, металлический каферейсер с минимумом пластиковых деталей. Новый подрамник, руль заменен на клипоны, с нуля созданы крылья и задняя часть kz, щиток приборов… и совершенно потрясающая работа над выхлопной системой из толстостенной нержавейки, которая превратилась в украшение проекта. Отметить нужно также и подножки, сваренные из звеньев цепи, которые давно стали своеобразной фишкой ребят из PALL BlackworX. Аккумулятор был спрятан в «горб», а под седлом найдется место для инструментов и размещено реле-регулятор для которого были выдавлены вентиляционные жабры. Нужно отметить, что PALL BlackworX является той самой конторой, услугами которой по-покраске и «жестянке» пользуются едва ли не все мотомастерские Киева, потому после покраски Kawasaki будет выглядеть еще круче и представленный на Kyiv Kustom Kulture. Донор – Kawasaki KZ650 C2 1977 Клиент и мотодиллер – MotoGORA Рама – изменена PALL BlackworX Мотор — 650 куб.см, 4 цилиндра, DOHC, полированный Карбюраторы – Mikuni Впуск — K&N Выхлоп – составной, нержавеющий, полный PALL BlackworX Проводка – JАfar Основа сиденья – PALL BlackworX Пошив сиденья – LKW Бак, крылья, работы по металлу – PALL BlackworX Клипоны – Tommaselli Фара – Bates style headlight Стоп — Comet led light Указатели поворотов – China Зеркала – Napoleon Резина: передняя – Mitas 100\90 R19 задняя – Mitas 120\90 R18 Тормоза – сток, полированные и восстановленные Колеса – покраска PALL BlackworX
Продам Kawasaki ER-5 twister, состояние идеальное, заменена цепь и звезды, заменены колодки, перебрали вилку, заменили масло, новая абсолютно резина, по мотоциклу делать абсолютно ничего не нужно, стоит на регистрации, только переоформление. Временно не в сети, пишите в WhatsApp или Viber.
Рідинне охолодженя.В гарному стані сів і поїхав.
отличный мот для города и небольших дальняк (, Умань, Винницу,...) свои 230 по трассе едет стабильно не колбаситт, линейные характеристики разгона дают приятный бонус при езде в городе и на грунтовке, – не нужно опасаться, что если зазевался, – в какой-то момент его вдруг начнет вырывать из-под пилота, наличие обтекателя нормально позволяет справляться со встречным потоком воздуха и боковым ветрам при обгоне фур, нормально чувствует себя на умеренно разбитых грунтовых дорогах спокойно выезжающего на бордюрный камень. у меня в пользовании находится с 13 года (я проехал 14000 км. звезды, цепь, не менялись заводские, через малый пробег, масло, фильтра Мотюль 7100 только поменял. с обслуживания необходимо только сменить сальники и пыльники на вилке (немного потеет)
Подібно до свого попередника, чудово збалансований Z650 оснащений 650-кубовим паралельним твіном, встановленим в легковаге шасі, з високим крутним моментом в низькому і середньому діапазонах. Оновлення двигуна значно знизили викиди і збільшили крутний момент в середньому діапазоні оборотів. Нові шини забезпечують кращу керованість, а переглянуте пасажирське сидіння збільшує комфорт пасажира. Відточений новий стиль, підкреслений новою світлодіодною фарою і панеллю приладів з TFT-дисплеєм, вселяють у друге покоління Z650 потужну присутність філософії Sugomi.
Продаю мотоцикл, Kawasaki ER-4N, обєм двигуна 400. Гарний мото для починаючих. Був пригнаний з японії, власником являюсь я 2 роки, по Україні проїхав приблизно 500 км. В комплекті є кофр(багажник)
Мот - сел и поехал. Несколько раз на нем незначительно падал, повреждал пластик, делал, отдавал на покраску. Все делалось на мото СТО в Харькове (до войны). ТО делалось регулярно. Менял цепь, резину. В доковидные времена ездил на нем на работу несколько лет, а после этого регулярно не использовал. С мотыгой идет экипировка в отличном состоянии, размер - М, входит в стоимость. Туда же входит и чехол. Расчет можно в крипте (даже желательно).
