- 36 тыс. км
- Малин
- Бензин, 350 см³
- Ручная / Механика
Продам Яву 634 в хорошем состоянии, работает без нареканий. Стоит неплохая резина и 12v оборудование. Любой вид переоформления. Без торга.
Стара фарба була повністю знята,обода рідні,спиці цинковані,ступиці поліровані,все було оброблено кислотним грунтом і пофарбовано базою,лаком.по мотору підшипники Японія,поршня 2 ремонт,коліно перепресоване,все що зроблено і замінено перераховувати не буду дзвоніть питайте,але часу і коштів було потрачено багато.
Продаю свою яву.у мене 6 років . В тому році робив двигун. Після ремонту пройшла 10 тис .поціновувачам антикваріату не підійде. Мот зроблений для поїздок на дальні відстані ( відео можу скинути) . Є до чого прикласти руки , але нічого критичного . В гараж заїхала сама. Я власник. Через дію можна переоформити. За окрему плату є двигун та інші запи .
Состояние как из магазина. После полного восстановления, все пескроструилось и красилось под оригинал. Совершенно все работает, новый аккумулятор, сиденье родное (не перешито). На мотоцикле все захромировано!!! (даже шпицы захромированные)!!! Цинка нет вообще! По мотору: ЦПГ 2 ремонт поршня кольца Чехия. Стоит монолитная центральная опора с масляными каналами как в оригинале. Стоят конусные подшипники в рулевой колонке (не шарики на которых постоянно есть шат, и нужно подтягивать рулевую). Проводка как новая, без пайки и изоленты, изолента, которая намотана на заднем крыле, чтобы от проводов не царапалась краска, для нового владельца по желанию все сдеру. Мотоцикл делался для себя чтобы ездить на нем беспроблемно, средств не жалел, все ставилось новое. Хомуты на гофрах из нержавейки, стойки поворотов также из нержавейки, почти все гайки шайбы нержавейка. Замок фиксации руля работает, сиденье закрывается, ключ родной. Мотоцикл ПЕРЕОФОРМЛИВАЕТСЯ на нового владельца.
