- 10 тыс. км
- Дрогобыч
- Не указано
- Не указано
Продам иж все сделано все покрашено есть фото и также двигатель новые коленвалы и расточка зажигание совек видео на канале тик ток dyppdxp8gnzm детали по телефону расскажу больше
Мотоцикл в класному стані, відновлював його протягом 2-х років. Немає вузла, до якого не було прикладено рук, документи радянського зразка в порядку. Опишу коротко роботу по головних вузлах, для більш детальної інформації – пишіть в месенджери (телеграм, вайбер) або за телефоном. Двигун. Всі алюмінієві кришки, картера двигуна підігнані один під одного, після чого поверхня шліфувалася та полірувалася. Двигун відправлявся в спеціалізовану мото-майстерню в Полтаві, де була зроблена вся відповідальна робота з всім кривошипно-шатунним механізмом: - відбалансований колінвал; - проточений циліндр під 2 ремонт; - замінені стандартні радянські підшипники (304А,2505КМУ) на сучасні, чехословацькі (6304ZKL, 3205С3ZVL, NU2205E); - замінені всі сальніки; - посадка колінвала в картер пресом, збірка картерів, затяжка циліндра динамометричним ключем. Коробка передач відрегульована, проблем з 2 передачаю нема, щеплення вижимається легко, мастило з заглушок та під болтами не тече. Електрика. Електрична схема складалась з нуля (не було застосовано ніяких готових наборів, які продаються в магазинах) з різнокольорових дротів ПГВА з січенням 0,75 мм2 за класичною схемою, з деякими до опрацюваннями (модифіковану схему можу надати в pdf та spl7 форматах). Основною модифікацією є створення головної «коси» дротів, до якої всі прилади підключаються через клеми. Кастомний акумулятор, корпус та кріплення до рами надруковані на 3D принтері, сам акумулятор складений з комірок li-ion від компанії Samsung. Рама та навісне. Всі сталеві деталі були очищені до голого металу, оброблені антикорозійним засобом. Рама, траверса, маятник – покриті 2-ух компонентним акриловим ґрунтом та 2-ух компонентною акриловою фарбою. Решта деталей – покриті 2-ух компонентним кислотним ґрунтом, покриті 2-ух компонентним акриловим ґрунтом та 2-ух компонентною акриловою фарбою. Звичайні болти та гвинти, де можливо замінені на болти з внутрішнім шестигранником з 6,8 та 10 класом міцності.
Продається автомобіль на ходу, стояв тривалий час у гаражі. Встановлений газ. Можна під відновлення або на запчастини. Є запасні зимові шини у гарному стані.
Авто в довольно сохранном состоянии. Пробег оригинальный. Один владелец из салона. По электрике все работает. Двигатель работает хорошо. Салон в отличном состоянии. Нет аккумулятора. Продажа с полным переоформлением. Цена фиксированная без торга, поэтому, пожалуйста, не тратьте свое и мое время.
Добрый день! Отдам за 40тыс. все три. Две машины на ходу. Собирал молоко в селе. Поймал инсульт в 65 лет. Работу забросил.
Новый аккумулятор. Отремонтированная ходовая. Капитальный ремонт двигателя. Новые покрышки.
Продам авто 1990 года, в рабочем состоянии, пробег 86000 км. Газ-бензин, коробка-механика, не крашеный и не вареный.
Продам мотоцикл, в идеальном состоянии, на документах, поршневая 0р, коленвалы без люфта, заменены все сальники и подшипники, по проводке все работает, новая резина, Led фара и Led повороты с ходовым огнем. Проехал на новой поршневой где-то 900-1100км, в любую погоду в любой день заводится с первого раза. Стоит оригинальный карбюратор PWK 34. Новые диски прививки, новые тросы прививочного газа и спидометра, новый привод спидометра, свечи NGK (дорогие хорошие свечи). Расход где-то 7-8л/100км по деревне, по трассе гораздо меньше. Видео работы мотоцикла и дополнительные фото могут сбросить. Причина продажи: скоро получаю права на категорию В, С. Хочу что-то из четырех колесного транспорта. ВОЗМОЖНЫЙ ОБМЕН, рассмотрю все ваши варианты
Состояние нового мотоцикла. Гаражное хранение. Дополнительные вопросы по телефону.
Продается ИЖ 21251 Комби - Год выпуска: 1990 • Пробег: Всего 24 351км! (Подтверждено, один владелец• Преимущества этого уникального автомобиля: • Один единственный владелец с момента приобретения Невероятно малый пробег - всего 24 тысячи километров! • Оригинальное состояние. Кузов, салон, двигатель - все родное, •дополнительно установлены зеркала, бензонасос заменен на пекар плунжерный. ИЖ Комби славится своей неприхотливостью и легкостью в обслуживании • Вместительный и практичный кузов "комби" Местонахождение: Сумы • Звоните прямо сейчас!
