- 27 тыс. км
- Врадиевка
- Бензин
- Не указано
Мотоцикл в хорошем состоянии, вложений не требует, есть нюансы по пластику, но не критичные, реальному покупателю торг.
Мотоцикл в хорошем состоянии, вложений не требует, есть нюансы по пластику, но не критичные, реальному покупателю торг.
Мотоцикл не требует никаких вложений, 2 владельца, без аварий и серьезных падений, все в оригинале (кроме фары и перекрашенных боковых крышек) Карбюраторы не требуют регулировки и чистки, настроены и отсинхронизированы еще из Японии Масло в коробке - (передней вилке и задних амортизаторах), антифриз и все фильтры заменены Все в идеальном состоянии 0-100 выезжает за 3.5 - 4 сек., лучше стандарта Максималку в 190-(ограничитель) развивает очень быстро Двигатель полностью заводская сборка Гаражное сухое хранение, 2 владельца, на полных документах с возможностью переоформления
Мотоцикл в отличном состоянии. Первый владелец в Украине, мот привезен из Японии. Прошлым летом перекрасил, потому что были маленькие потертости. Заменены тормозные колодки перед, зад. Охлаждающая жидкость, передняя, ??задняя звезды + цепка. Хорошая и свежая резина. За дополнительной информацией наберите.
Продам хороший, обслуженный, неубитый мот. Очень хорошо подойдет для новичка – спокойный характер и неплохая тяга. Куплен в 21-м году с пробегом 19т.км. Зимой 22го (еще до полномасштабки) перебрана вилка(70$) и задние аморты(50$), отрегулируемые клапана, прочистенные и отсинхронные карбы(100$), заменено масло с фильтрами, установлена ??новая цепь(100$). Перед сезоном 23г. поменяемая резина задняя и передняя(300$), заменены масло, тосол и тормозная жидкость, обслужены передние и задний суппорта(50$) и передняя тормозная машинка. За 23 год наехал 2т.км... пока вложений или каких-то работ не нуждается (разве масло изменить...но оно еще даже не потемнело) Установленная защитная клетка+задняя разгрузка(100$) + купленный оригинальный кофр Givi (б.у.70$) Продажа только с переоформлением. Реально хороший мот – кто купит, не пожалеет! Всем мира, а Украине – победы!
