- 67 тыс. км
- Киев
- Бензин
- Не указано
тільки зібрав, є дрібниці на доробку) торг у мотоцикла тільки переоформлення
тільки зібрав, є дрібниці на доробку) торг у мотоцикла тільки переоформлення
Продам крутой байк! Очень хороший мотоцикл для передвижения по городу и за его пределы. Легко управляется, очень устойчив, прощает большинство ошибок, поэтому подойдет и для новичка. Мотоцикл в совершенно идеальном состоянии, ухоженный, окруженный моей заботой и любовью) Не требует никаких вложений. Никаких проблем с документами (номера, техпаспорт, страховка – все есть) Из преимуществ – Новая сальниковая цепь и звезды **********, перебранная вилка, масло Motul в двигателе и в вилке, карбюраторы синхронизированы, очень удобны панорамные зеркала FAR, кастомный глушитель, передние и задние лампы – LED, новая передняя и задняя резина (прошла где-то 200-300 км), сиденье качественно перетянуто, окрашен недавно. В комплекте отдам задний кофр и все крепления к нему – очень удобно для поездок за город или в магазин! Мотоцикл очень мощный по своему объему, свой спидометр кладет легко (200 км в час). Является владельцем мотоцикла 7 лет (с 2017). Продаю потому что пересел на спорт с большим объемом. Посмотреть можно по предварительной договоренности. Возможен небольшой торг при встрече.
Мото в рабочем состоянии. Довольно долго не использовался (проклятая война). Необходимо уделить немного внимания (замена масла и почистить цепь). Все вопросы лучше по телефону;)
Отличное состояние, готовое к продаже. Торг
Мотоцикл в идеальном состоянии. В декабре 2020 г. был завезен из Японии и приобретен мной в Мотоярде с пробегом 16 000 км. Первый владелец в Украине. Полностью обслужен. Карбюраторы синхронизированы, рабочие жидкости заменены. Качественно отремонтированы в 2023 году задние амортизаторы и передняя вилка. Передняя резина Мишлена 2021 года. Задняя – Мишлен 2023 года. Аккумулятор приобретался в 2021 году. Тормоза и тросы обслужены.
Один из лучших 400 СВШкще, когда-то пригонявшихся из Японии в Украину – практически все в стоке, состояние – прекрасное – сел и уехал, вложений не нуждается! Новая звезда, новый цепок, вилка только что обслуженная, сидушка только что перетянута кожей. Авторская светонакопительная аэрография...! Есть много, что рассказать об истории данного агрегата – звоните, приезжайте смотрите – вам понравится!
Мотоцикл в отличном состоянии. Первый владелец в Украине, мот привезен из Японии. Прошлым летом перекрасил, потому что были маленькие потертости. Заменены тормозные колодки перед, зад. Охлаждающая жидкость, передняя, ??задняя звезды + цепка. Хорошая и свежая резина. За дополнительной информацией наберите.
Мотоцикл был доставлен из Японии в 2017 году. Я второй владелец с 2020 года. Не бит, полностью в родном украшении. Установлены крашпеды, прямоточная банка (оригинальная банка тоже есть). Масло, фильтры менялись в начале каждого сезона (за сезон более 2000-2500 не наезжал). Стоит сигнализация с завода. Мотоцикл в идеальном состоянии подходит как для начинающих, так и уже для опытных мотолюбителей, как мотоцикл выходного дня.
Мотоцикл в хорошем состоянии и достоин вашего внимания. Все вопросы по телефону.
Легендарный мотоцикл, давно себя зарекомендовавший! Сделано большое и.о. В двигателе motul, фильтр оригинал honda, вилка обслужена, тормоза новые! цепок и звездочки новые! карбы отсинхронны! Кто знает что такое vtec тот знает как едет данная модель! Дорогу держит изысканно! Подогрев ручек, качественный прямоток, свежий акум, хорошая резина pirelli перед/зад. Сохраняется в теплом паркинге круглый год. Мотик достоин внимания)
Собственный мот на документах; новая резина спереди и сзади, новый аккумулятор, заводится с петуха, технически без замечаний! Переход на выше кубатуру.
Мотоцикл в идеальном состоянии, не требует никаких вложений, все в оригинале (кроме фар и перекрашенных боковых крышек) Карбураторы не нуждаются в регулировании и чистке, настроены и отсинхронизированы еще из Японии. Масло в коробке - (передней вилке и задних амортизаторах), антифриз и все фильтры заменены Все в идеальном состоянии, динамика невероятная 0-100 по монуалу 4.5 сек. – ставит за 4.0 сек, лучше чем монуал и это на плохой задней резине и с плохого старта Максималку в 190-(ограничитель) делает очень быстро Двигатель заводская сборка Гаражное сухое хранение, 2 владельца, на полных документах с возможностью переоформления
к сезону подготовлен. макс шв 180км/час полное переоформление. в дтп не находился, не падал, все в отличном состоянии. я 3 владелец. мото в состоянии: сел, поехал и обрадовался подводных камней нет, на все вопросы дам ответ
Продам хороший, обслуженный, неубитый мот. Очень хорошо подойдет для новичка – спокойный характер и неплохая тяга. Куплен в 21-м году с пробегом 19т.км. Зимой 22го (еще до полномасштабки) перебрана вилка(70$) и задние аморты(50$), отрегулируемые клапана, прочистенные и отсинхронные карбы(100$), заменено масло с фильтрами, установлена ??новая цепь(100$). Перед сезоном 23г. поменяемая резина задняя и передняя(300$), заменены масло, тосол и тормозная жидкость, обслужены передние и задний суппорта(50$) и передняя тормозная машинка. За 23 год наехал 2т.км... пока вложений или каких-то работ не нуждается (разве масло изменить...но оно еще даже не потемнело) Установленная защитная клетка+задняя разгрузка(100$) + купленный оригинальный кофр Givi (б.у.70$) Продажа только с переоформлением. Реально хороший мот – кто купит, не пожалеет! Всем мира, а Украине – победы!
Мот в хорошем состоянии. Как говорится: сел, уехал. Нареканий по работе двигателя нет. По наружной части имеется пара микронюансов.
Був придбаний в МотоЯрді, приїхав з Японії, по Україні проїхав близько 800 км. VTEC Speс III. Все повний сток, повністю обслужений. Єдиний власник в Україні. Стан - бездоганний.
Продаю свою хонду 400 кубов. Техническое состояние идеально. Ездили очень осторожно не убивая. Внешнее состояние: чуть поцарапанная выхлопная и зеркало. Хотя, с 2008 года Хонда начала производить такие мотоциклы с инжектором, я не знаю почему он у меня в 2008 году выпуска, но он идет на карбюраторе.