Купував для першого мото сезону, обслуговування тільки на сервісі згідно рекомендацій. Продаю, бо переходжу в інший клас.
Геон буллет 400, китайська копія Honda cb400ss але 2018 року випуску. Обслужений по техніці, ТО кожен рік (проїжджав менше 3к за сезон). Трошки кастому, бак пофарбовано ногами, але з 3 метрів виглядає пристойно. Будь-які додаткові питання в приватні або дзвоніть. Переоформлення в дії або СЦ без проблем, можливий обмін на дрифт корч з моєю доплатою.
Продається мотоцикл Geon blackster 250. Як перший мотоцикл дуже легкий в керуванні та обслуговуванні! Подряпина по лівій стороні (бак і кришка для фільтру) була на момент покупки мною, за 2роки моїм керуванням не падав. За два роки користування було поставлено: Нові лед ліхтарі(минулі теж віддаю) Габарити Вихлопна система( також віддаю його, оригінальний вихлоп) Нові диски зчеплення. У марті 2025р новий ланцюг Максимальна швидкість 120км Для комфортного пересування 90км Розхід палива:3л/100км Бак 13л. Своєчасно ТО, мотор працює стабільно. Інжектор. Чохол для нього теж віддаю. Два ключі. Повне переоформлення.Торг
Задні шини 120/90-16 Задня підвіска сталевий маятник, моноамортизатор Зчеплення багатодискове у масляній ванні Потужність 18 к.с. / 7000 об/хв. Тип двигуна бензиновий Передня підвіска телескопічна амортизаційна вилка Ємність бака 15 л Вага 129 кг Висота посадкового місця 865 мм Двигун 169FMM, 1-циліндр, 4-х тактний, 4 клапани, SOHC Дорожній просвіт 265 мм Заднє гальмо дискове, 1-поршневий супорт Колісна база 1355 мм Кубатура 250 Максимальне навантаження, що рекомендується 150 кг Обертаючий момент 19 Нм. / 5500 об/хв. Охолодження повітряне Переднє гальмо дискове, 2-поршневий супорт Передні шини 80/100-19 Робочий об'єм 233 см.куб Тип мотоцикла дорожні Трансмісія 5-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2110*900*1190 Система живлення карбюратор Система запуску електростартер + кік-стартер Максимальна швидкість 130 км/год Рама трубчаста сталева
Система запуску електростартер Зчеплення багатодискове у масляній ванні Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Ємність бака 12.5 л Вага 135 кг Висота посадкового місця 820 мм Витрати палива 3.5 л/100 км Двигун 171YMM, 1-циліндр, 4-тактний, 4-клапанний, SOHC, з баланс-валом Дорожній просвіт 260 мм Заднє гальмо дискове, гідравлічне Задні шини 130/80-17 Задня підвіска маятникова з моноамортизатором Колісна база 1360 мм Кубатура 250 Максимальне навантаження, що рекомендується 150 кг Обертаючий момент 23 Нм. / 7500 об/хв. Охолодження повітряно-масляне Переднє гальмо дискове, гідравлічне Передні шини 110/90-17 Потужність 24.5 л.с. / 6000 об/хв. Робочий об'єм 249 см.куб Тип двигуна бензиновий Тип мотоцикла дорожні Трансмісія 6-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2100*800*1380 Система живлення карбюратор Максимальна швидкість 130 км/год Рама трубчаста сталева Тип приводу ланцюговий (маркування 520)
Мот в ідеалі, готовий до сезону, масло тільки замінив, нова якісна цепь, відрегульовані клапана. Додатково чохол та тільки придбаний кофр Shad. Страховка до 07.03.2026.
Продам мотоцикл Geon Invader 250 інжектор 2013 року випуску, я перший власник. Мотоцикл у відмінному стані, пробіг 14 тис .км. Із додаткового обладнання була встановлена мотосигналізація (не плутати з автомобільною) та бокові кофри. Мотоцикл має водяне охолодження двигуна та армовані гальмівні шланги по заводу. Влітку був куплений новий гелевий акумулятор, мотоцикл обладнаний стоковими датчиками температури двигуна та рівня палива у баку. На 10 тис. км пробігу замінив рідний ланцюг на новий. Гаражне зберігання (видно з фото), в додаток віддаю чохол. Мотоцикл продам з перереєстрацією на нового власника, можна через Дію із зберіганням старого номеру.
Система запуску електростартер Зчеплення багатодискове у масляній ванні Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Маятник сталевий Ємність бака 12.5 л Вага 135 кг Висота посадкового місця 820 мм Витрати палива 3 л/100 км Двигун 171YMM, 1-циліндр, 4-тактний, 4-клапанний, SOHC, з баланс-валом Дорожній просвіт 260 мм Заднє гальмо дискове, 210 мм, однопоршневий супорт Задні шини 130/80-17 Задня підвіска сталевий маятник, моноамортизатор Колісна база 1360 мм Кубатура 250 Обертаючий момент 23 Нм. / 6000 об/хв. Охолодження повітряно-масляне Переднє гальмо дискове, 270 мм, 2-х поршневий супорт Передні шини 110/90-17 Потужність 24,5 к.с. / 7500 об/хв. Робочий об'єм 249 см.куб Тип двигуна бензиновий Тип мотоцикла дорожні Трансмісія 6-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2100*800*1380 Система живлення карбюратор Максимальна швидкість 135 км/год
Система запуску електростартер Задня підвіска маятникова, моноамортизатор Потужність 26 к.с./ 8500 об/хв. Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Ємність бака 12 л Вага 135 кг Двигун ZS174MN-3, 1-циліндр, 4-х тактний, OHC, 4-х клапанний, з балансувальним валом Дорожній просвіт 260 мм Заднє гальмо дискове, гідравлічне Задні шини 130/80-17 Зчеплення багатодискове у масляній ванні Колісна база 1360 мм Кубатура 300 Максимальне навантаження, що рекомендується 180 кг Обертаючий момент 23 Нм. / 7500 об/хв. Охолодження рідинне Переднє гальмо дискове, гідравлічне Передні шини 110/90-17 Робочий об'єм 289 см.куб Тип двигуна бензиновий Тип мотоцикла дорожні Трансмісія 6-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2100*800*1380 Система живлення карбюратор Максимальна швидкість 130 км/год Тип приводу ланцюговий (маркування 520)
Пропоную обслужений мот. В минулому 24-тому році замінено: розпред.вал,через заклинений підшипник,підкинуто нові кільця,нове щеплення в зборі,новий акум,нові зірки з цепом,передня гальмівна машинка в зборі. Цікавить обмін на круізер,або максіскутер. Доплачу.
Продам мото Geon x-road 200 light 2020 г. выпуска 5000 км. г. Киев в хорошем состоянии Все работает идеально Коробка, сцепление, двигатель также в идеальном состоянии Карбюратор не родной Заменил PWK Расход 3-3.5 в зависимости от езды Масло заливало только ipone Труба Akrapovic Руль Leoshi Цена 1400$ Возможен минимальный торг По дополнительным вопросам звоните или пишите в ТГ
Владею данным чудомотоциклом второй год. Покупал у нашего одесского производителя EMGO TECHNOLOGY новым в 2022 году. Молодцы ребята! придумали крутой и надежный мот. Едет достойно, никогда не подводил. Мотоцикл полностью законен, есть технический паспорт, стоит на учете в Киеве, нуждается в категории "А". Такой новый мотоцикл стоит 7т. плюс надо ждать минимум 6 месяцев плюс потом экспертиза/сертификация плюс потом постановка на учет. Я все это прошёл. Если сейчас кто-нибудь закажет, то это на следующую весну)))) Проехал на нем чуть меньше 4000 км, храню в гараже. Едет достаточно резко, наиболее нравится 4-хступенчатая механическая коробка передач, полный аналог бензиновых, очень прикольно) Есть два ключа (запускается с кнопки) В аварии не был. Владелец по техническому паспорту. причина продажи: переход на более спортивный)) Мотоцикл оснащен мощной батареей с инновационным запатентованным активным охлаждением, которая быстро заряжается: 120 Aч, и общая мощность в 11 кВт*ч, заряжается на 80% за 2 часа, полный заряд потребует до 3 часов. Мотоцикл пробег на одном заряде около 150 км в городском цикле и 100 км в пиковом режиме. Технические характеристики Время заряда: 50% – 1.5 ч. 80% – 2 ч. 100% – 3 ч. Скорость: 1-я передача – до 37 км/ч 2-я передача – до 75 км/ч 3-я передача – до 90 км/ч 4-я передача – до 120 км/ч Пробег: 45 км/ч ~ 160 км 65 км/ч ~ 130 км 85 км/ч ~ 110-120 км 120 км/ч ~ 100 км Батарея Li NMC, 11 kWh Рама Сталь 20 (3мм) Передняя подвеска Телескопическая вилка перевернутого типа Задняя подвеска Стальной маятник, моноамортизатор. Колесная база 1400 мм Трансмиссия BLDC – двигатель с пиковой мощностью до 17 кВт на 7200 RPM. 4 ступенчатая коробка передач, аналогично бензиновой (пит-байк) Тормоз передний, дисковый, 270 мм 2-х поршневой суппорт задний, дисковый, 220 мм, однопоршневой суппорт Мотоцикл оснащен усиленными ободами, спицами и ступицей. Формула 17/17 с покрышками 50/50, для дорог и легкого бездорожья
Продаю мот, який подарував багато яскравих емоцій. Купувався на початку сезону для набиття досвіду на шляху до турендуро, проїхав за цей час 1300 км+-. Стан дуже хороший. По двигуну та коробці питань немає ніяких, все працює справно. 5 ст. коробка, 28 к.с. Пластик весь цілий, більшість ще в заводській плівці. Замінене релє зарядки акумулятора. Також відпав гудок, назад не ставив бо не користусь ним (віддам). З документами порядок.
Geon GNX 300 (не GNS) в наибольшей комплектации. В мото было вложено более 1000$ Покупался новым из салона за 4200$ Инжектор с системой Rojo|можно настраивать мот через телефон) Сервисная книга, в которую записывались все ТО и полный пакет документов. Все, что делалось по моту, есть в бумажном виде, смогу показать при встрече. На последнем ТО была установлена ??новая цепь.
Бас на ходу, но нужен не большой уход. Больше информации по телефону. Отдам только в красивые руки, за 5 лет никаких проблем не было, коробка как и у всех китайцев туговата, нужно подстроить сцепу, замена задних тормозов, цепь в норме, замена задней покрышки. По сезону всегда все выполнялось: замена смазки, чистка цепи и т.д.
