Авто розбирав до рами рама ціла, повний кап ремонт: двс, кпп, ходовий гальма, новий кузов! паливна motor pal,турбо дизель з інтеркулером рідний найекономніший,в машині зроблено все,за документами 96г.
Самосвал. 2 задних борта, 1 – обычный. 2- Для загрузки зерна в сеялку или в биг-беги.
Продам газель, 2001 года, объем 2,4 дизель, 14 мест по тех паспорту, в рабочем состоянии, требуется небольшой косметический ремонт, 2300 $ торг.
Буровая установка БКМ-302 на базе ГАЗ-66 Турбированный дизельный двигатель ОМ-364-А, 4,0л. Документы переработаны под дизельный двигатель На ходу, капиталовложений не нуждается Возможна продажа самого ГАЗ-66 без буровой установки.
Продам автовишку на базі газелі. Автомобіль у відмінному стані відкаріталений, заводський дизел камінс економний надійний АВТОВИШКА ПОВНІСТЮ НОВА!!! на гарантії
Машина полностью отремонтирована. Двигатель Д-240 отремонтирован и вписан в тех. паспорт. Новая поршневая, новое сцепление, новый стартер, генератор. Коробка ЗИЛ, переходная новая плита. Рама без трещин. Новые тормозные колодки. Новый радиатор. Система подъема и опускания кузова плавная. Тормоза – как на камазе с воздушным усилением. С задней читы новые колеса. Машина переделана на 24в. Стоит два новых аккумулятора 100. Единственное, что надо сделает это кузов. Я занимался строительными материалами – то кузов не успел сделает.
Инкассатор ПЗСА-3 бронированный третий класс реформ хорошее состояние
Автомобиль в хорошем состоянии! В комплекте есть тент с каркасом! Двигатель дизель «АНДОРИЯ»!!!
Продам газ 3309 заводской турбодизель с интеркулером, полный кап ремонт, коленвал номинал, рама целая, кпп5 ст, заводской самосвал, кузов ровный не ржавый, 2 новых аккумулятора, новая резина.
Не законченный проект. Газ 21 был демонтирован двигатель и коробку, планировалось монтирование двигателя Volkswagen Touareg 5.0 V10 TDI. Коробка передач автоматическая 6ст. ,раздатка. Все перечислено в наличии, возможна продажа частями.Более подробно по тел 06******02 Андрей Зарегистрированная, с документами
Продаю свого героя, рятівника-самоскида! Ви запитаєте - чому? Бо це дуже цікавий і роботящий автомобіль, який за час моєї експлуатації, мене не підводив і виїжджав з різних непрохідних місць. А чому рятівник - бо коли в країні скрутні часи, він міг заробити гроші на життя. Я завжди знав, що виїду з дому на Газончику і зможу повернуться додому без всіляких проблем, поломок. Взимку в теплі і комфорті, а літом з відкритим вікном і приємним настроєм. Ця машина варта вашої уваги, бо він не такий як всі інші! Майже на все що не глянеш, то було зроблено з любов?ю. Замінено дуже багато запчастин: радіатор, різні трубки на оливу, повітря і охолодження, паливний бак, генератор, компресор, подушки ресор, ресори, нові амортизатори, нова передня гума, нове щеплення, коробка пепедач від ЗіЛа (5 передач), турбований двигун встановлений заводом - Д-245 об'ємом 4,8 л і 125 кінських сил. Зроблена кабіна (тобто переварені вразливі місця, оброблена мастикою, загрунтована і пофарбована. Додатково можу вислати фото, як була роблена кабіна та інші фото авто), салон із замшкіри, чотири динаміка і магнітофон від Піонер і т.д. Чим відрізняється від інших, в ньому я вмонтував підлокітник (зроблений власноруч), металева рамка дзеркал заднього виду від гілок, сходи з правого боку та майданчик над кабіною з металевої сітки, щоб можна було залізти, перероблений передній бампер, встановив камеру заднього виду і на торпеді монітор, який показую цілий час, коли ви в дорозі, розетка - прикурювач на три роз?єми, двері Газочика відкриваються від пульта керування (тобто центрального замка ), є підсвітка моторного відсіку, підсвітка решітки радіатора, кузова і кабіни, протитуманні фари, а також є окремі вимикачі на це все. Розвантаження тільки назад, але можна зробити на три сторони.Одразу повідомляю, що ПЕРЕКУПАМ НЕ ДЗВОНИТИ і НЕ ПИСАТИ, ні в якому разі, бо цього красеня я віддам тільки в хороші і роботящі руки! Якщо зацікавлені цією машиною, дзвоніть або пишіть!
Продам Газ 53а, з чудовим дизельним двигуном Perkins D3900 (Балканкар), відреставрована паливна апаратура, Паливний насос, Форсунки нові, Чехословацький стартер з редуктором 20 тис.км після капремонту двигуна. Відремонтований кузов, Залишок протектора 70%, Нова АКБ. Економний, витрата ДП 12-14 літрів/100км. КПП, мости все у чудовому стані.
Турбодизель, дуэт. Состояние рабочее, вложений не требует тел муж обслуживал, расскажет все подробности
Дизельный автомобиль, двигатель Vito tdi 2,3, коробка спринтер, кардан спринтер, все делалось для себя работает идеально. Кузов 16 кубов. Верхняя погрузка есть. Дополнительная информация по телефону.
